Differenze Duke 690 2014/2015

[CiccioAloisi]

Salve a tutti! Siccome saró futuro possessore della piccola 690, volevo sapere se ci sono delle differenze tra il modello 2014 e il modello 2015. Ovviamente a livello tecnico e non grafico visto che le grafiche sono diverse. Grazie!!


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[xacex]

Ciao, potrei anche sbagliarmi ma penso che le differenze siano solo estetiche come riportato sul sito ktm "Nel 2015, la KTM 690 Duke si presenta con 2 nuove varianti grafiche!". Anche perché non ho letto su nessuna rivista di articoli che spiegano le nuove modifiche, quindi penso non ce ne siano visto che dopo colonia ed eicma non è stata citata

[pip]

Vista ieri ad eicma... presentata in quel modo... sembrava la moto della barbie... terribile con quelle grafiche

[andrea-kappone]

sono d'accordo con pip!

ti metterei una foto ma ci sono sopra io e non è un gran vedere!

[xacex]

Quindi voi che la vede vista è rimasta uguale o hanno cambiato qualcosa ? Io non ho visto nemmeno un articolo sulla duke

[mattone8919]

Sembra cambiata solo in grafiche.

[andrea-kappone]

È cambiata la coda che ora non è più grigia ma bianca come per la r. Per il resto è identica.
A già... cambiano le grafiche.

[Riddler]

Anche se in attesa di poter prima o poi ... mettere le mani su qst splendido gioiellino ...

[come da mio post]

Continuo a serguirVi e leggerVi ... e proprio su qst post vorrei commentare ...

Novità teNNNiche NON ce ne sono ... OK va bene così NON mi dispiace
Esteticamente è IDENTICA (grafiche a parte) ... OK va bene così NON mi dispiace

Ma una nuova strumentazione con le takke della benza ???

TROPPA FATICA?



Solo l'unico a cui NON dispiacerebbe avere nella strumentazione sott'okkio qnt benza c'è ancora senza tenere il contakilometri come riferimento o aprire il tappo come facevo con quella da croSSSe?

[mattone8919]

Ma guarda... a ne non è che crei sto gran problema il fatto della mancanza tacca benza. Magari a te da fastidio questa cosa, io tengo come riferimento 230/240km con un pieno, e ad ognuno di questi lo azzero sempre (il parziale sia chiaro) l'altro lo faccio girare di continuo che non mi interessa

[xacex]

Onestamente anche a me farebbe piacere averlo per comodità, anche se ho sempre fatto con il contakm parziale. Comunque ci sono molte altre moto che sono senza come il monster 1200, e costa il doppio della Duke. Non ho mai capito queste cose, non dovrebbe essere un problema metterlo

[davidecesare]

fa molto scooter...

[Riddler]

Io sono abituato ad andare in giro senza takka ... per quasi 20 anni ho fatto solo enduro e cross ... ma ultimamente con il bandit ... vedo ke è utile avere sott'okkio quanto rimane ancora ... soprattutto dopo diversi Km ... sapere che con l'ultima takka si possono fare oltre 100Km ... da sicurezza ... certo che se ne può fare a meno ... ma visto il costo irrisorio di metterlo e il beneficio che da averlo NON capisco perchè NON lo mettano ... poi per carità ci si adatta NON sarà sicuramente questo che mi farà demordere appena potrò metterci sopra le mani neh?

... anzi ... i ciapèt!

[cross196]

duke
consumi: 20 tirando a collo, 27 a 100km/h ( valori testati personalmente)
14 litri
3 litri di riserva
km riserva: 60/75
autonomia: 280/350km

un benzinaio in 60km si trova
direi che non servono le tacche

[xacex]

È più per la comodità di averlo subito sotto occhio, se ho meta serbatoio e passo davanti ad un benzinaio che magari costa anche poco 10 euro li faccio, dipende dal giro che sto facendo... Non è detto che mi metta acercarne uno quando sono in riserva. Il punto è, secondo me, che visto che si tratta di un aggiunta da poco sarebbe quasi da considerare un difetto. Non dico che è indispensabile, se ne può fare a meno tranquillamente, ma se mi metti ride-by-wire,abs non vedo la difficoltà di metterla. È semplicemente questione di comodità, non devono inventarsi niente di nuovo

[Riddler]

Confermo, più che altro per comodità.

Sono anche abituato a guidare SENZA contachilometri ... ma è utile

E riconfermo che se ho le takke ... e sto facendo un giro ... se il prezzo NON mi va ... butto un occhio sulle takke e decido ...

Qst estate ero in un tratto sconosciuto ... trovato benzinaio a 2 euro al litro NON mi andava ... avevo ancora 1 tacca ... NON mi sono fermato perchè sapevo di avere almeno 100Km di autonomia ... ne ho trovato un altro ... dopo oltre 70Km ...

Certo se avessi avuto la Duke mettevo 5euro x non rischiare, mè per sottolineare che è comodo e NON costa NULLA aggiungerlo ...

Stessa cosa dicasi per il contamarce ... se ne fa a meno ... MAI avuti ... ma a volte è comodo ...

no?

[neeko72]

ho avuto x 5 anni una moto con le tacche ..nulla di più scomodo.. sapendo esattamente quanto consuma la duke non ho mai avuto problemi, anche perchè con 2 Iitri e mezzo di riserva a 25 al litro fai 60km...il contachilometri dedicato con la spia sono quanto di più comodo abbia avuto, esattamente come la mia ex R1 del 2003..

[xacex]

Avere le tacche non esclude di potere utilizzare i parziali

[Riddler]

Infatti quando mi lampeggia la prima riserva ho ancora 5,5lt ... butto un okkio al contachilometri e a volte azzero uno dei due parziali ...
Quando scatta la seconda riserva ne ho ancora 2,5 ...

Diciamo che sono passato da quasi 20 anni senza a gli ultimi 5 anni con le takke ... io le trovo comode

Un altra cosa comoda che ha mia moglie sulla sua MT-03 è che qnd entra in riserva automaticamente passa ad un parziale che segna i Km fatti, come detto da Neeko, questa cosa è comoda.

Poi ... sinceramente ... basta averla ... la prenderei anche SENZA strumentazione neh?

[mikempower]

scusa... in che senso "prima e srconda riserva"?

[Riddler]

In questo senso ...
il primo avviso mi arriva con il lampeggio dell'ultima tacca ---> 5.5 litri
se non faccio benza arrivo al secondo avviso ... lampeggio della tacca e del simbolo di benzina ---> 2.5 litri

E se si poteva fare su un Bandit che tutto è tranne che una moto moderna ...