Akrapovic Evo Full - The Voice

[Kingmatley]

Ciao ragazzi, visto che sono anche appassionato di audio, sabato sono uscito a fare una passeggiata per consumare le SS2 cosi' la prossima settimana posso montare e provare le metzeler M7RR e ne ho approfittato per provare il registratore audio della zoom e un bel microfono della AKG, alloggiati entrambi nella borsa posteriore. Ha bisogno ancora di qualche sistemazione per volume di registrazione e posizionamento ma mi ritengo decisamente soddisfatto, la qualita' e' altissima.

Se volete quindi sentire il ruggito dell'akra qui il link :

https://www.youtube.com/watch?v=L-rSuuI ... oGt-ZOhQcA

[liam]

Sei un grande...senti per curiosità che circuito è'?

[andrea-kappone]

che goduriaaaa e che spettacoloooo!!!!! sia la moto che la strada!... o come dice liam la pista!

[Kingmatley]

La pista ehm la strada e' il tratto bellissimo di Orientale Sarda, dove scappo tutte le volte che posso, fa passare tutto malanni, mal umori, etc

Nel video e' l'ultimo pezzo del tratto che partendo da Dorgali porta a Baunei, si passa dalla montagna al mare, anche solo paesaggisticamente e' fantastico, strade perfette, pochissime macchine e in questo periodo praticamente nessun motociclista, in compenso bisogna stare attenti perche' si trovano capre, pecore, mucche, porcelli in mezzo alla strada, piu' di una volta dopo una curva cieca mi e' capitato di trovare tranquillamente in mezzo alla strada la mucca ed anche qualche cavallo



Ecco il link di maps

https://www.google.it/maps/@40.2545538,9.5977227,13z

[dallemark]

io vengo in Sardegna ogni anno...e a volte anche due volte...quel tratto me lo sono fatto a metà settembre..., ogni volta uno spettacolo !!!
Ma anche molte altre strade nei pressi dell'altopiano di Buddosò dove in 120 km ho contato 2 auto !
Altro spettacolo la Bosa-Alghero...

...ma parlami del tuo porta cellulare, sono molto interessato.

[Kingmatley]

io vengo in Sardegna ogni anno...e a volte anche due volte...quel tratto me lo sono fatto a metà settembre..., ogni volta uno spettacolo !!!
Ma anche molte altre strade nei pressi dell'altopiano di Buddosò dove in 120 km ho contato 2 auto !
Altro spettacolo la Bosa-Alghero...

...ma parlami del tuo porta cellulare, sono molto interessato.

Ci sono strade bellissime e poco trafficate, quella zona offre tanto anche a chi ama il tassello
Invece la Alghero Bosa e' fantastica per la vista ma non la amo per nulla, negli ultimi anni e' tutta un fosso e parecchio trafficata.
Per quanto riguarda il porta cellulare/navigatore, sono un grande estimatore dei prodotti ram mount, li uso da tantissimo e non mi hanno mai dato nessun problema, li uso per tutto anche per attaccare le gopro, visto che i supporti son ben piu' robusti di quelli in plastica delle videocamerine.

Il modello e' questo :

http://www.rammount.com/CatalogResults/ ... fault.aspx

Lo uso in combinazione con la presa usb sempre della stessa casa, dotato di fusibile e tasto on off, che mi e' stato montato sotto il codone in una posizione invisibile, quando mi serve l'alimentazione posso accenderlo, entrambi sono stagni quindi posso usarlo anche se piove (il cellulare lo metto dentro una custodia stagna fatta benissimo acquistata su ebay).
Tra l'altro in italia li vende un negozio che ha ottimi prezzi e spedizioni celeri, se ti interessa ti giro il link.

Buona serata

[gomac2000]

Sto guardando .. Ottimi prodotti .. Non sapevo li facessero anche per gopro.. Chissà se il kit da manubrio fa il suo dovere limitando un po le vibrazioni.. Se hai il link del venditore me lo potresti girare? Grazie.. Il sound full akra è una libidine.. Ma costa veramente troppo

[dallemark]

io vengo in Sardegna ogni anno...e a volte anche due volte...quel tratto me lo sono fatto a metà settembre..., ogni volta uno spettacolo !!!
Ma anche molte altre strade nei pressi dell'altopiano di Buddosò dove in 120 km ho contato 2 auto !
Altro spettacolo la Bosa-Alghero...

...ma parlami del tuo porta cellulare, sono molto interessato.

Ci sono strade bellissime e poco trafficate, quella zona offre tanto anche a chi ama il tassello
Invece la Alghero Bosa e' fantastica per la vista ma non la amo per nulla, negli ultimi anni e' tutta un fosso e parecchio trafficata.
Per quanto riguarda il porta cellulare/navigatore, sono un grande estimatore dei prodotti ram mount, li uso da tantissimo e non mi hanno mai dato nessun problema, li uso per tutto anche per attaccare le gopro, visto che i supporti son ben piu' robusti di quelli in plastica delle videocamerine.

Il modello e' questo :

http://www.rammount.com/CatalogResults/ ... fault.aspx

Lo uso in combinazione con la presa usb sempre della stessa casa, dotato di fusibile e tasto on off, che mi e' stato montato sotto il codone in una posizione invisibile, quando mi serve l'alimentazione posso accenderlo, entrambi sono stagni quindi posso usarlo anche se piove (il cellulare lo metto dentro una custodia stagna fatta benissimo acquistata su ebay).
Tra l'altro in italia li vende un negozio che ha ottimi prezzi e spedizioni celeri, se ti interessa ti giro il link.

Buona serata

mi interessa moltissimo,al momento ho un portasmartphone sul manubrio della Herbert Richter ma la culla è in plastica sottile e uso il navigatore poche volte e viaggiando a velocità molto contenuta, questo è sicuramente molto più affidabile, la presa di corrente l'ho montata al manubrio appena presa la moto, con fusibile...e la userò anche per attaccare il mantenitore di carica.
Se puoi riesci ad elencarmi uno ad uno i componenti/codici/link e magari vedere un a foto ravvicinata del tuo rammount ?

[fil]

Sound maschio,strada tra le più belle d'Italia,bella guida,effettivamente però qualche animale c'è..
http://youtu.be/RbDNRZCipyA?list=UUO1rX ... jN13k0oODw

[lelucciovostro]

Sto kit Akra mi piace mi piace mi piace...io monto lo slip on tutto stappato ed il sound é abbastanza simile ma montare tutto il kit cn mappa filtro e rimozione sas secondo me cambia abbastanza la moto...anche perché se dichiarano 192 cavalli non sono solo 12 in più perché a quanto pare le nostre moto ne hanno 170 e non 180...mo vabbé che vabbé sono tanti ma se KTM dichiara 180 hp coppia da paura 0-200 in 7 secondi e cosi via e io mi prendo sta moto e vedo che ha 10 cavalli in meno del dichiarato posso anche pensare che la coppia lo 0-200 o qualsiasi altra cosa non siano vere!
Ed in più nessuno sa il perché!!!Concessionari che cascano dalle nuvole...a me sta cosa non é piaciuta proprio!!!
Potrei chiamarla pubblicità ingannevole...ma io non sono un legale e non ho la facoltà e le conoscenze per affermare questo...però...qualcuno che mi aiuta magari lo trovo...meditate...meditate...
Ho in mano una brochure che ti spiattella pagina dopo pagina 180hp...che bestia...la prendo...bombardamento pubblicitario ben riuscito...
Arriva e...127kw???mmmmm non funziona proprio cosi!!!
Almeno a casa mia
Per chi si sente ferito sappia che questa moto a mio parere é la più straordinaria che abbia mai guidato...tanto di cappello...il mio discorso non va a denigrare le caratteristiche di questa moto...ma la campagna fatta da KTM in merito!!!
Chiedo solo spiegazioni logiche su questa cosa...e che siano logiche...altrimenti chi sbaglia paga!!!

[liam]

I cv riportati sono quasi sempre all'albero...e questo discorso vale per tutte le case costruttrici...se sono 170 sono comunque una vagonata...

[stefo]

all'albero ? bene...... quindi alla ruota saranno ancora meno........ in ogni caso a prescidere dai discorsi sull'utilita' di tanti CV e dalla qualita' della moto in se.... il discorso di leuccio non fa una piega, sempre di pubblicita' ingannevole si tratta

[liam]

Preso da MOTOCICLISMO

Ricapitoliamo:

Potenza Massima rilevata all’albero 177,91 CV/9.000 giri
Potenza Massima rilevata alla ruota 162,32 CV/9.000 giri
Dichiarata all’albero 180 CV/8.870
Coppia massima rilevata all’albero 145,17 Nm/8.200 giri
Coppia massima rilevata alla ruota 132,45 Nm/8.200 giri
Dichiarata all’albero 144 Nm/6.500 giri


KTM si dimostra coerente, la 1290 SuperDuke R conferma i dati dichiarati (la discrepanza nel valore della potenza sta entro tolleranze accettabili). Anzi, gli Nm sono pure di più. Salta all’occhio la differenza di 1.700 giri nel regime di coppia massima, e si potrebbe pensare che il V2 austriaco sia nella realtà meno disposto a girare ai medio bassi di quanto farebbe presupporre la scheda tecnica. Bene: niente di più sbagliato! Su strada il bombardone di Mattighofen è piacevolissimo da usare anche andando piano e lasciandolo ronfare invece che scatenandone il ruggito. Poi bisogna vedere se si riesce a trattenersi… Gli strattonamenti che vedete nel video nei primi istanti di apertura del gas sono fisiologici e la KTM, per fare un esempio, soffre meno della Ducati Monster 1200 S in questa situazione critica per i bicilindrici.



CONTRADDIZIONI

Ma c’è una cosa interessante: se il banco stabilisce in maniera inequivocabile la superiorità dei numeri della KTM su quelli delle rivali (tutti i grafici comparati su Motociclismo di Luglio), alla guida la sensazione dei tester è stata quella di un motore talmente rotondo, lineare e progressivo che... fa dubitare. Ci sono addirittura situazioni in cui moto meno prestazionali della SuperDuke R riescono a tenerle testa, a volte addirittura starle davanti.

[lelucciovostro]

il discorso e`un altro Roby, sono d'accordo sul fatto che i cavalli siano comunque incoincidenti a banco prova, il discorso mio e`un altro.
Tu si mi puoi vendere una moto che dichiari abbia 180 cavalli, tantissimi, una bestia, the beasts...perfetto, poi io vado sul banco e un pochino i cavalli si discostano da quelli, ci sta, con tutte le moto e`così, i test sono effettuati in ambienti differenti con motori con rodaggio differente benzine differenti e tutto quello che vuoi quindi e`impossibile riscontrare i stessi dati della casa, ok perfetto...ci sta...e`così punto.
Ma io compro una moto da 180cv anche perche sono colpito, sono tantissimi, una valanga, una bestia, poi il libretto dice 170...ergo pubblicita`ingannevole punto, mi hai mostrato una cosa me ne hai venduta un altra...a libretto avrebbe dovuto avere 180cv, se sul libretto c`era scritto 180cv tutto sarebbe stato apposto, poi che a banco erano meno ci sta ed e`normalissimo, con tutte le moto e`così quindi ti assicuro che questa cosa che hanno fatto e`TOTALMENTE sbagliata.

Se io mi compro un televisore 60 pollici ultra hd e spendo un patrimonio poi arrivo a casa ma il segnale che mi arriva non e`hd e non si vede come al negozio ci sta...ma se io lo misuro e invece di 60 pollici sono 52...mmm...credo proprio che primo mi rode, secondo l`associazione dei consumatori che chiamo subito ti fa un culo così...e terzo anche il mio avvocato se non si raggiunge un accordo valido per entrambe le parti.

Spero di essere stato chiaro sul senso del mio discorso, poi se uno dice vabbe` ma che me ne frega la moto e`una bomba stica...
Ma che solo io devo sempre pagare???ho speso più di 20000 euro tra moto e accessori e si mi rode tanto se invece di 180 sul libretto c`e scritto 170.
E non perche a banco sono meno(anche per quello in realtà`perché poi 170 a libretto quindi non sono 170) ...ma perché sono stato preso ingiro da KTM ed ho abboccato a 180cv quando non e`così..la mia RC8R ne aveva già di più quindi, magari ci pensavo un attimino meglio prima di darla via per la bestia da 180 cavalli quando tanto bestia in realtà non e`e tutti condividono il fatto che sia una bestia docile e gestibile in tutto e per tutto!!!

Vi faro`sapere perche per me non finisce qui.

[gomac2000]

Sono d'accordo con te.. Indipendentemente dal fatto che nessuno credo di noi riesca a notare questi 10 cv in meno, però hanno dichiarato il falso.. Fammi sapere ..si sa mai che facendo un po di casino per lo meno ci facciano un omaggino.. Dato che con la 1290 non hanno regalato un c@zzo.. Ma anche solo per capire cosa dice ktm.. Io ad esempio avevo scritto per problemi mozzo ma mai nessuno ha risposto e persino il tanto atteso gadget compilando il qhestionario, non lo ho mai ricevuto.. Caduta di stile

[lelucciovostro]

esatto..non perche quei cavalli servano, o meno, magari il 5% di noi li troverebbe utili fooorse...ma per una questione di precisione...quando hanno voluto i soldi se li sono presi tutti ed io voglio tutti i cavalli...neanche a me nessuno ha risposto su domande dei tamponi per esempio...o gadget e questionari...io sono invisibile ai loro occhi perché pago e sto zitto...vediamo se a sto giro mi notano...

[gomac2000]

Io ad esempio non avendo preso direttamente da conce ktm la moto ho difficoltà a fare questioni.. Per ovvi motivi..

[Kingmatley]

Fateci sapere! cosi' approfitto anche per richiedere un indennizzo per lo scarico! visto che non sono 192!

Dallemark ti lascio di seguito i codici :

RAM-HOL-UN7U questo e' il supporto per il cellulare, pda, navigatore
RAM-B-367U questo adattatore e' venduto con diverse viti di lunghezze differenti e si inserisce in una delle viti che bloccano il manubrio nella piastra di sterzo, termina con una palletta dove si inseriscono gli snodi :

gli snodi sono di tre tipi differenti, io utilizzo quella corta :
Asta corta RAM-201U-B
Asta media RAM-B-201U

estiste anche quella grande ma non l'ho mai utilizzata perche' e' veramente troppo alta.

Questi sono quelli che utilizzo, ci sono anche attacchi da manubrio, che utilizzo giusto per la gopro, ma che non sono troppo pratici per il navi :

ATTACCO MOTO PER MANUBRIO E VITI DA 5mm CON SFERA SUPERIORE RAM-B-309-7U
Attacco per manubrio con giunto sferico di 2,5cm e 3cm e sfera inferiore RAM-B-231ZU







Il supporto e' saldissimo anche perche' dotato di una bella "presa", se vedi sul sito il produttore fornisce adattatori anche a livello industriale.
Per i link ti rimando all'indirizzo del venditore che ti ho girato per email, sono divisi per tipologia la consultazione e' semplicissima

Buona serata!

[gomac2000]

mi potresti per favore girare il link? sono interessato agli attacchi manubrio per gopro.. grassieeeeee

[Kingmatley]

mi potresti per favore girare il link? sono interessato agli attacchi manubrio per gopro.. grassieeeeee

Ti ho mandato un mp

Buona serata !