ARGOMENTO GIA TRATTATO (CALORE)

[Drake]

ahh ottimo!! lo dicevo solo perchè sulla sd1290 il raccordo scatalizzante pare aporchi l'erogazione.. bhè allora cosa aspettate... lasci il terminale originale se non ha catalizzatori o altro e si mette il collettore racing... purtroppo modifica da non destinarsi a chi rispetta fedelmente la legge...

[husky71]

io sta moto non la capisco delle volte scalda di piu di altre ,

Infatti e' quello che credo. Ormai sono a 18000km e come ieri non ho mai patito. Di solito non ci faccio caso. Ma ieri ho davvero sofferto nonostante non ci fosse proprio caldissimo,,,,, anzi. Ho fatto da Ottone a Pc che non sapevo piu' come stare seduto e c'era buio, erano le 19 quasi. Il foglio paracalore c'e..... mi manca la sella pp o modificata e il collettore deca.... ma sono incerto se spendeci ancora questi 1000 euro o....... boh. Probabilmente le modonne che tiravo ieri oltre che scaldarmele le palle me le ha fatte anche girare e mi sono venute in mente tutte le menate di sta moto. Tra l'altro mi ripiscia la guarnizione della testa posteriore....aridaje che mi tocca riportargliela.

[blackballs]

Husky te l ho giá detto tante volte, se vuoi ti faccio provare la mia.

[Pestifero]

Io rimango stupito.... da inizio Ottobre ho anche tolto i convogliatori fatti da me sul paramotore, adesso è solo con le wings e la sella pp coibentata ma il caldo non so cosa sia.... sono a 34.000 km e non ho problemi alcuno su questo fronte.... devo avere una moto unica!

[husky71]

Tu non fai testo.... non hai piu' niente sotto.

[ruru]

Ieri ho capito come risolvere il problema...raffiche di bora a 50 nodi , vi assicuro che non servivano i convogliatori ,la userò solo in queste occasioni

[eagle]

Scusa Pestifero, quando fai riferimento alla sella pp coibentata ti riferisci ad una soluzione che hai trovato tu, o la sella pp è coibentata di suo?
Chiedo questo perchè venerdì dovrei ritirare la moto e tra i vari accessori non ho preso la sella pp, in quanto avevo capito che l'unica differenza con quella montata di serie sta nel fatto che è riscaldata.
Grazie

[Pestifero]

Coibentata da me... Con 3 €.... Io non ho mai avuto calore trasmesso dalla sella, al massimo solo lateralmente ma da fermi al semaforo con 30 gradi e sotto il sole...

Poi tra sella di serie e sella pp ci sono delle differenze come il giorno e la notte... Anzi, di più...

[eagle]

OK Grazie..
In effetti la scorsa settimana ne ho avuta una in test per tutto il pomeriggio (a Roma c'erano 25 gradi) e si sentiva un po di caldo solo da fermi al semaforo nella parte interna delle cosce verso il ginocchio. La moto montava sella di serie e wings.

[Papimati]

Anche quella di serie è coibentata, diciamo così, almeno sulla R.

[xmax750]

Anche quella di serie è coibentata, diciamo così, almeno sulla R.

Anche quella della mia S

Io inizio a sentire in questi giorni il "calore" con temperature che vanno dai 3° ai 13° e la cosa non mi dispiace

[Pestifero]

Che quella di serie sia coibentata mi è nuova..... ne prendo atto ma avendola, anche se mai usata, mi lascia molto perplesso sulla qualità ....

[Maveric78]

Che quella di serie sia coibentata mi è nuova..... ne prendo atto ma avendola, anche se mai usata, mi lascia molto perplesso sulla qualità ....

Nella 2014 attaccato sotto la sella hanno messo un isolante.

[spiman]

ciao Pat ecco le foto

invia immagini
upload immagini
url immagine

[spiman]

husky. il foglio paracalore sottosella della ktm serve solo a farti arroventare la sella 10 minuti dopo.
bisogna impedire al calore di arrivare nel vano sottosella. Ho postato delle foto, in quel modo io ho risolto.
Il calore laterale è rimasto , ma quello con abbigliamento tecnico il problema è trascurabile

[husky71]

Provero'. grazie

[Drake]

Che quella di serie sia coibentata mi è nuova..... ne prendo atto ma avendola, anche se mai usata, mi lascia molto perplesso sulla qualità ....

in officina dove vado io ktm ufficiale, non so dirti se è un richiamo ufficiale ma avevano li uno scatolone di fogli isolanti tagliati a sagoma e adesivi, che applicavano alle varie moto li a fare i tagliandi...

ma a quanto pare servono a poco...

[Pestifero]

Io parlavo di sella di serie coibentata, in realtà anche a me risulta che aggiungano fogli sotto sella che non servono a nulla...
La sella PP, che purtroppo è un costo aggiuntivo per l'utente però isola bene ed è decisamente più comoda per lunghe percorrenze...

Poi se si vuole coibentare la sella ci sono due prodotti, uno è una lana di ceramica da 6 euro (che ho messo con soddisfazione e l'altra è un foglio altamente isolante che resiste alla fiamma ossidrica senza trasmissione di calore per 20 minuti dalla parte opposta appoggiandoci la mano ma che per un calore come il sottosella isola al 100%... costo 45 euro al metro quadro... il tutto nel settore edile..

credo che di meglio non si possa fare... però sentire calore adesso mi sembra veramente esagerato, almeno qui al nord...

[napalmz]

Magari sentirlo ora, che ci son 5ºC!!!

[ruru]

La sella PP, che purtroppo è un costo aggiuntivo per l'utente però isola bene ed è decisamente più comoda per lunghe percorrenze...

Perché la sella PP isola dal calore ? come è coimbentata ? nello scafo o è presente qualche materiale isolante nell'imbottitura?
premesso che non sono interessato al riscaldamento, conviene fare una buona imbottitura alla sella di serie o spendere qualcosa in più per questa ? vorrei prenderla ma sono un po' indeciso ...