Sparizione 1190 ADV S da ktm.it

[ruru]

Comunque, ci sono sempre meno appassionati e sempre più utenti e le moto seguiranno questo andazzo...

E' sempre stato così..è dal '79 che sento queste frasi.
Le aziende esistono per fare utili..mica per farci contenti

[Pestifero]

minchia... ma sai che hai ragione...

[Giovanni1190]

E ha ragione si, il problema lo vedremo quando daremo in permuta la moto, se il nuovo si abbassa di prezzo, di conseguenza l'usato ..........

[Pestifero]

sono disorientato.... ma lo sapete che avete ragione!?!?

[chimera]

La vera inchiappettata, personalmente, l ha presa chi ha deciso di mettere in vendita la moto adesso... Vedendola ad un prezzo tale che, ora, è possibile prenderla nuova. Personalmente, con l'idea di tenere la moto per un bel po di tempo, la cosa non mi sfiora.. Però penso che queste persone si incazzeranno non poco.

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[Giovanni1190]

sono disorientato.... ma lo sapete che avete ragione!?!?

[Pestifero]

[batterio]

Questa si che è la classica moto da fighetti Barboys... e come minimo costerà sui 18/20 mila.... ciao ciao!

Non posso che quotarti.
Credo che il prezzo della 1290 si aggiri su quella cifra... per avere cosa
un centinaio di cc in più per la coppia in più... ma quanto di più???
una decina di cv in più? 150 non bastano???
una nuova colorazione... mi sembra che qui più di qualcuno le ha personalizzate a dovere
stesso motore, stessi problemi
per il calore non so che dire, ma credo che anche quella riscalderà.
Quindi per non andare a spendere un follia per avere una moto con qualcosina in più (che non sfrutteranno mai), non è meglio una 1190 S?

mentre dall'altro fronte, 1000 CC

rispetto al 1190, la differenza tra le cubature sono già diverse, ci sono 200 (e non 100 come 1190/1290) cc in meno, ci sono molti cv in meno, una coppia sensibilmente minore, forse ci sarà qualche kilo di meno, ecc ecc.

Tutto questo per dire che KTM non ha sbagliato a far uscire la nostra 1190S ma ha sbagliato a far uscire la 1290 e forse il 1000.
Era molto meglio studiare un restailing che ponesse fine ai vari problemi, magari applicabili anche alle nostre, questa era una bella mossa.
Io non credo che la 1190 si svaluti, anzi, credo che riacquisterà mercato.

Comunque i tipi con la motona se ne trovano ovunque, KTM ne venderà qualcuna.
Oggi ho questa e.... anche domani e dopodomani...

[ex-utente MyKTM]

Infatti, oltre 1.000 euro in meno, ah però! Compliments!

il prezzo è invariato: 15610 con i pacchetti elettronici

Credo che il prezzo della 1290 si aggiri su quella cifra... per avere cosa
un centinaio di cc in più per la coppia in più... ma quanto di più???
una decina di cv in più? 150 non bastano???

160cv e sospensioni semi attive
trovi tutto qui, tranne il prezzo (mi hanno detto 19000 euro, ufficiosamente):
http://www.ktm.com/it/travel/1290-super-adventure/highlights.html#.VCrqVGd_skw

in merito al 1050, la ktm ha scelto di contrastare le concorrenti di 800cc con una adv 1050. Questo è quanto sostengono!

[andreaz81]

Ma è ricomparsa sempre cn quei due colori....

Si, ma con prezzo differente per la S

Inviato dal mio LC8

A me sembrava lo stesso prezzo, quello senza pacchetto elettronico

[michelefe]

Belle le nuove colorazioni, soprattutto il grigio.
Inoltre il 1190 ha il paracalore del 1290.