da stefano76 » 1 ago 2014, 20:11
10W60. E'viscoso a freddo come il 10W50 (così nelle partenze a freddo non stressi oltremodo il motore) mentre a caldo è più viscoso (e non di poco) e il motore è più protetto e pastoso nell'utilizzo.
Per esperienza personale marca a scelta, Eni, Motul, Bardahl, pinco pallino oil, tutto insomma purchè di buona qualità e fuorchè il Motorex. Io perlomeno non ce lo metto più di sicuro, a caldo diventa acqua minerale e incolla di brutto la frizione da freddo.