Fatidici 3000 giri 990 adv

[OW 31]

Velasquez990 .Uso le parole di Paco, che mi sembrano appropriate per descrivere il comportamento della 2007 come la mia.
"Li quando chiudi il gas sbatti con il casco contro il cupolino ed è un calcio in cul* appena lo riapri".Cioè come una vera

[EnricoKtM]

parlo del mio caso...prima di cambiare gli scarichi mi faceva spesso quel problema da te citato...cambiato gli scarichi e neanche rimappato, ma fatto solo l autoapprendimento, quel fastidioso problema è sparito....

[Velasquez990]

Interessante, mi sembra di capire che le nostre Kappone reagiscono in modo diverso montandogli due bei scaricozzi aperti...

Inviato dal mio Note 2 utilizzando Tapatalk

[100per100]

Filtri benzina sporchi?

[Velasquez990]

100per100 la moto ha poco più di 2000km

[smariani61]

Non è normale!
Se il motore non gira rotondo ... c'è qualcosa .... e lo si può sistemare.

Non sapendo cosa dire ill conce dice che sono le candele, digli di metterti quelle
che non lo fanno!! e poi osserva la sua faccia

Per aiutarti dovresti indicare qualche dato in più ....
quanti km hai, manutenzione regolare (intendo se ti hanno o hai fatto tutto)
filtri benzina quanti km fa?
che scarichi monti?
lo ha sempre fatto?

Per le mappature .... cerca nel forum che ci sono diversi post .... e dopo che ti sei documentato, contatta cirruzzo che ti può consigliare ... con esperienze pratiche.

Ciao Michpao, ti riporto la mia esperienza.

990 ADV My2012 con scarichi Leovince + mappatura Akra (credo), tagliando dei 15.000 appena fatto.

Quello che vorrei capire è se fosse possibile togliere il "buco" che si ha con un filo di gas a 3.000; 2 secondi di vuoto (seghettamento) condito da qualche scoppietto !!
Il mio mecca dice che non si può fare niente; due scelte mappa normale o mappa Akra, punto.
Da quello che leggo, la mappatura si può invece modificare e magari mi potrebbe evitare questo piccolo inconveniente.
Hai qualche consiglio? Qualcuno da indicare? Io sono di Roma.
Thanks & Lamps

[EnricoKtM]

Io ti consiglio, ma magari sbaglio, di fargli fare l auto apprendimento alla centralina...a me ha funzionato... l'ho fatto pochi giorni fa perché l avevo fatto vicino l inverno e con questo caldo sia in rilascio che a bassi giri ogni tanto scoppiettava...rifatto settimana scorsa, moto perfetta

[anouk]

Ma lo fate anche ai cambi di stagione l' autoapprendimento......

[Paso]

Ciao velasquez!
anche la mia ha questi seghettamenti tra i 3000 e i 4000 giri.
ho scarichi akra e mappatura dedicata.
filtri benzina appena cambiati, pensando fossero causa del problema, ma non era colpa loro...
fatto anche autoapprendimento al tagliando di un mese fa...

segue con interesse...

però, a quanto ho capito, l'unica soluzione è togliere la sonda lambda

[bypaco]

Paso, disabilita le lambda e vedrai che sparisce tutto. È un lavoro da un paio di minuti con tuneecu.

[smariani61]

Io ti consiglio, ma magari sbaglio, di fargli fare l auto apprendimento alla centralina...a me ha funzionato... l'ho fatto pochi giorni fa perché l avevo fatto vicino l inverno e con questo caldo sia in rilascio che a bassi giri ogni tanto scoppiettava...rifatto settimana scorsa, moto perfetta

Proverò a fare questo auto apprendimento (io non lo ho mai fatto ma non so il precedente proprietario) e vi farò sapere.

[anouk]

Magari prima stacca la batteria una mezzoretta....
OT , ciao Paso pure tu sei da Bassano , azzo quante K qua in giro ......

[michpao]

....Il mio mecca dice che non si può fare niente ....

Come fa un professionista a dire una cosa del genere .... semmai che non ti conviene ... perchè deve fare troppe prove .... per trovare cosa non funziona o cosa va regolato

Ma questo difetto ... lo ha sempre fatto?
Magari chissà che cosa è stato fatto dal precedente proprietario ... o da qualche meccanico.

.... Da quello che leggo, la mappatura si può invece modificare e magari mi potrebbe evitare questo piccolo inconveniente....

Come indicato da altri ... puoi modificare la mappatura, cerca nel forum ci sono diversi post in merito e parecchi che hanno fatto molte esperienze ....

Prima puoi seguire il consiglio di staccare la batteria (un paio d'ore) e poi fare la procedura di auto apprendimento (avviare per 15 minuti senza toccare niente). Se non cambia, passa alle mappe.

[CuP69]

Paso, disabilita le lambda e vedrai che sparisce tutto. È un lavoro da un paio di minuti con tuneecu.

ma la mappa akra no cat non prevede già la disabilitazione delle lambda? ...o no?

[Salzig]

Dipende dall'anno.

[CuP69]

cioè a seconda dell'anno di produzione della moto montando akra (SENZA catalizzatori) su alcune vengono disabilitate mentre su altre no?

ci capisco sempre meno

[bypaco]

Va che fai prima ad attaccare il pc alla moto e verificare, più che chiederlo qua

[Velasquez990]

Ciao Paso, dobbiamo sempre vederci per un giretto sembra proprio che bisogna attaccare il pc e disattivare le/la sonda...interessante domanda di Cup

Inviato dal mio Note 2 utilizzando Tapatalk

[smariani61]

....Il mio mecca dice che non si può fare niente ....

Come fa un professionista a dire una cosa del genere .... semmai che non ti conviene ... perchè deve fare troppe prove .... per trovare cosa non funziona o cosa va regolato

Ma questo difetto ... lo ha sempre fatto?
Magari chissà che cosa è stato fatto dal precedente proprietario ... o da qualche meccanico.

Prima puoi seguire il consiglio di staccare la batteria (un paio d'ore) e poi fare la procedura di auto apprendimento (avviare per 15 minuti senza toccare niente). Se non cambia, passa alle mappe.

Per essere precisi il mecca mi ha detto che le uniche marmitte after market riconosciute dalla Ktm sono le Akra.
Avendo io le Leovince, non sono previste mappature personalizzate !!!
Comunque provero' prima la procedura di auto apprendimento e vediamo se risolvo.
Se non funziona passero' a capire come funziona tune-ecu ma devo trovare una anima buona che mi spiega bene come fare a disabilitare le sonde .... senza fare danni.

Thanks & Lamps

[smariani61]

Ho eseguito la procedura di autoapprendimento.
Staccata la batteria per 4-5 ore, accesa la moto per 15 min. senza toccare niente.
Spento il quadro, riacceso il quadro per il check up e rispento.

Oggi ho provato la moto facendo un giretto da 60-70 km.
Mi sembra che vada meglio.
Il buco dei 3.000 giri si e' ridotto al minimo, quasi sparito.

Speriamo che duri cosi

Lamps