KTM 1190 Adv, MTS 1200, BMW R 1200 GS CHI VINCE????

[theiena]

Ciao a tutti, una curiosità, secondo voi fosse possibile avere il miglior pilota (di stesse capacità intendo) sulle tre moto sopracitate, in una "gara" in montagna, chi vincerebbe...?
Da ex possessore di Mts 1200 e attuale possessore (strafelicissimo di una Ktm adventure 1190 R), non saprei dire...

La Gs 2013 l' ho provata ma alla fine (anche dati i costi) non mi ha convinto..ma sono convinto vada MOLTO forte anche lei...


Via ai pareri...!

Ciao!!!,

[bibbi]

con moto appena uscite dal concessionario, dura lotta tra 1190 e mts...
se alla multi si fanno le dovute modifiche alle sospensioni, allora multistrada...

[mototopper]

...naturalmente!

[sangio]

Direi KTM ma MTS sarebbe li', e forse anche BMW.

[michelefe]

Dipende sempre da cosa si intende per "montagna".
Ovvio che il Tonale è differente dal Manghen.
Diciamo che sul Tonale voterei BMW mentre su una strada da guida più motardesca direi 1190 o MTS.
Ricordiamoci che il Multistrada ha il 17 anteriore che lo avvantaggia parecchio, soprattutto nella scelta di una gomma performante.

[Pestifero]

.... in una "gara" in montagna, chi vincerebbe...?

Mah..... più la distanza tra una curva e la successiva è breve e stretta più il divario si restringe.... su strade di montagna, tra 1190 e MTS è dura dire chi ha un vantaggio evidente, sempre se il pilota è lo stesso ed è in grado di guidarle come andrebbero guidate, in maniera differente....

Il Gs Lc sarebbe comunque un passo indietro a meno che non si faccia montagna molto stretta, tipo Vivione, dove la prestazione del motore non serve. Sul Tonale, ad esempio, non ci sarebbe storia, idem Stelvio, Gavia, per dire quelli più "stretti" e più famosi, peggio su Bernina, o passi dolomitici.... nel senso che il GS rimane un polmone..

[tigrotto]

Come coppia ai bassi e prontezza di erogazione il gs lc e un gran bel motore e come rapidità di ciclistica lo trovo molto svelto comunque in strada la differenza la fa il gusto di guida come prestazioni secondo me siamo lì con tutte e tre le moto

[Pestifero]

Si.... sotto i 30 km/h...

[Papimati]

Se posso dire la mia, da novellino...
Ho provato sia l'Adventure R che la nuova GS, ed ho comprato la prima.
La GS è bella, per carità, facile, va bene, ecc. ecc.
Certo, per essere una lavatrice va sorprendemente bene!
Chiunque provi prima una e poi l'altra, sicuramente sceglie la K.
Il motivo è semplice, la K è una moto ed emoziona, la GS è un robot, ed è comoda, facile, va bene, ma non dà alcuna emozione.
Ricordo ancora l'adrenalina di un SM 640.
La adventure R dà le stesse emozioni, ma dà anche molto di più...

[ex-utente MyKTM]

Chiunque provi prima una e poi l'altra, sicuramente sceglie la K.

sicuramente?
mah!

[Papimati]

In effetti, se fosse così sicuro non venderebbero tutti quei GS.
Allora rettifico: dopo aver provato tutte e due io non ho avuto un attimo di esitazione.

[Colinktm]

In effetti, se fosse così sicuro non venderebbero tutti quei GS.
Allora rettifico: dopo aver provato tutte e due io non ho avuto un attimo di esitazione.

Proprio sabato ho provato tutte e 3 le moto nel giro di 3 ore.
Ovviamente ho preso la KTM

MTS ultimo posto nel mio personalissimo giudizio di positivo solo la frenata il resto tutto sotto le altre le 2.
BMW se non fosse per il prezzo avrei avuto qualche esitazione e soprattutto per le 3 botte sugli stinchi contro il boxer
KTM sensazione unica nel provarla innamorato al primo colpo

[mikii]

Sono discorsi un po inutili..troppo di parte e ovvio un forum ktm e normale che si esalta di piu la propia moto..io so invece che la multi oltre ai freni e piu cattiva di motore e piu emozionante della adv, poi se vogliamo dire che e superiore non lo so, a questo punto diciamo anche che la adv e piu bella della multi e poi siamo alla frutta e secondo me non vale la pena piu discuterne!!

[blackballs]

Bravo mikii

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[Papimati]

Beh, scusa, sarà pur vero quello che dici, ma è anche vero che personalmente ho preferito la adv alla GS.
stando a quello che scrivi tu, è inutile che stiamo qui a scrivere su questo forum, o meglio su questo thread.
Ora mi iscrivo ad un forum BMW e scrivo lì...
Quanto alla ducati, io non l'ho provata, sicché non posso dire nulla.

[brunoexc450factory]

secondo me non ci sono ne vinti ne vincitori,tre moto ai massimi livelli.Ognuna delle tre eccede nei propri pregi,ed ha anche i suoi bei difetti,naturalmente a secondo di cio che si aspetta uno dalla propria moto!!! c'è chi viaggia comodo e baldanzoso sulla propria gs,chi affronta le curve piu chiuse come fosse un motard sulla sua mts rossa fiammante,e infine c'è chi fa un po di tutto con la propria adv. per me ne vinti ne vincitori,io ho scelto ktm perche' è la moto che racchiude un po tutte queste cose,ma se potessi le comprerei tutte e tre,una per ogni occasione!!!

[blackballs]

quoto bruno

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[chimera]

Quoto Bruno pure io.

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[Pestifero]

secondo me non ci sono ne vinti ne vincitori,tre moto ai massimi livelli.Ognuna delle tre eccede nei propri pregi,ed ha anche i suoi bei difetti.....

D'accordo... ma la domanda era più maliziosa anche se improbabile sulle strade pubbliche...
Si parla di prestazione pure, non di caratteristiche generali delle tre moto...

[Curati]

Paragonare k a gs su strada di montagna affrontata col motore che gira vicino a l'imitatore mi fa ridere non esiste paragone..... Se poi vogliamo affrontare un tornante in 3 allora le cose cambiano la mts non la conosco ma preferisco tenermi i problemi della k piuttosto che quelli ducati