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Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Tutto... proprio tutto quello che non ha sezioni dedicate.

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Diamonddog
 
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Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda Diamonddog » 17 feb 2014, 10:35

Sabato ho fatto il primo giro con Rutto!
"Nuovo" acquisto, di appena 22 anni
Ha ancora le gomme preistoriche, i freni non li ho nemmeno spurgati, le sospensioni sono sfondate... praticamente ho solo fatto il tagliando e cambiato le frecce (il resto è in arrivo).
Nonostante tutto questo... mi sono divertito come un cinno sulla sua prima mountain bike :mrgreen:

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E per finire degnamente: "moto (e motociclisti) rubati all'agricoltura" AKA: la MotoZappa :lol:
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Solo 100km, niente di chè, ma fatti con una spensieratezza che la Super Duke mi aveva quasi fatto dimenticare...
Quanto poco motore basta per divertirsi!
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda pave » 17 feb 2014, 11:27

Grandissimo !!! Solo una cosa per la tua sicurezza, cambia prima possibile le gomme.

Lamps
Se sei incerto... ci sarà un motivo !!!

La vera moto deve fare come le tro!e... deve fumare, bere, e muovere il culo !!!

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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda Gigiobu » 17 feb 2014, 11:34

:clap: :clap: :clap:

Quella sarà prima o poi la mia fine (non proprio con quel modello ma con una sorella gemella :D )
Veramente complimenti!

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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda lucajudoka » 17 feb 2014, 11:58

A me successe la stessa cosa: avevo un Triumph speed triple 900 (correva l'anno 1995) e mi regalarono uno scassato Tènèrè blu dell'86.
Da quel giorno, giorno per giorno, smisi di usare il ferro inglese e iniziò l'amore per l'endurone. Finì che vendetti il Triumph e mi tenni il Tènèrè.
Mai più tornato indietro.
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda Diamonddog » 17 feb 2014, 12:07

pave ha scritto:Grandissimo !!! Solo una cosa per la tua sicurezza, cambia prima possibile le gomme.

Lamps


Ah sì ho già un treno di Trailmax in garage :mrgreen:
a dirla tutta...
ho anche un mono prima serie (con l'estensione regolabile) appena revisionato
l'avantreno di un'africa twin 650 rifatto da me
un bel manubrio arrogante
aspetto i dischi nuovi e un'altro po' di cosette

insomma sarà un gioellino, anche se il look sarà sempre vintage :wink:
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda @ldo » 17 feb 2014, 13:14

e bravo diamonddog! :mrgreen: ....io ti "seguo a ruota" :D ho appena venduto il superduka e adesso sto valutando delle alternative.....mal parata mi butto anch'io sul dom..o similari :wink:
moto del passato:
990 superduke my07 (attuale), Can-am Renegade 500 (quad 4x4), 690 Duke my08, 690 sm my07 (il papero)
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda Diamonddog » 17 feb 2014, 14:18

@ldo ha scritto:e bravo diamonddog! :mrgreen: ....io ti "seguo a ruota" :D ho appena venduto il superduka e adesso sto valutando delle alternative.....mal parata mi butto anch'io sul dom..o similari :wink:


eh ma io la kappona me la tengo stretta! Anzi voglio allungarle la vita! Almeno 7 anni e altri 60.000km :lol:
complimenti per la vendita! A quanto per curiosità?
Per il domy iscriviti a www.dominator650.it , ne sanno a tronchi!
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda Raph69 » 17 feb 2014, 14:24

Diamonddog ha scritto:Immagine


Curiosità, ma come ci stai sul superduke se di fianco a te il dominator sembra un triciclo? :shock:
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda Diamonddog » 17 feb 2014, 16:15

Raph69 ha scritto:
Diamonddog ha scritto:Immagine


Curiosità, ma come ci stai sul superduke se di fianco a te il dominator sembra un triciclo? :shock:


:lol: Sono 1.86 x 85kg, c'è di peggio
In realtà sulla Karriola ci sto piuttosto bene, perchè è alta di sella e monto un manubrio bello largo :wink:
al momento con le sospensioni sfondate Rutto è pure più basso della Kappa, ma anche dopo sembrerà sempre un po' giocattolo, è bello così
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda @ldo » 17 feb 2014, 17:44

Diamonddog ha scritto:eh ma io la kappona me la tengo stretta! Anzi voglio allungarle la vita! Almeno 7 anni e altri 60.000km :lol:
bravo! :D ....se riesci a starci dietro con la manutenzione senza svenarti vuol dire che fai il meccanico di mestiere! :mrgreen: :up:

complimenti per la vendita! A quanto per curiosità?
potrei anche dirtelo :) ....ma poi dovrei ucciderti 8) :rotlf:

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darò un occhiata, ma prima ho in mente altro genere 8) ....sempre se arrivo col budget :roll:
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda tocram » 17 feb 2014, 20:42

Bel mezzo sempre valido!!
buona strada! :wink:

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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda Eddy » 17 feb 2014, 20:53

bellissima!
ora apettiamo che ti scatti l'orango dell'enduro :wink:

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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda Raph69 » 17 feb 2014, 23:20

Diamonddog ha scritto: :lol: Sono 1.86 x 85kg, c'è di peggio
In realtà sulla Karriola ci sto piuttosto bene, perchè è alta di sella e monto un manubrio bello largo :wink:
al momento con le sospensioni sfondate Rutto è pure più basso della Kappa, ma anche dopo sembrerà sempre un po' giocattolo, è bello così


Io per ottenere lo stesso effetto devo montare ruote 17-14 :P


In compenso agli 85 son vicino :cry: :cry: :cry:
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda fedro » 17 feb 2014, 23:44

per curiosità, come mai ti è venuto in mente di comperare un dominator?

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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda Diamonddog » 18 feb 2014, 0:37

fedro ha scritto:per curiosità, come mai ti è venuto in mente di comperare un dominator?


il Kappone ormai ha 60.000km
lo uso 12 mesi l'anno, anche d'inverno (mi piace girare)... 120cv per andare a prender del sale insomma
mi costa 750€ di assicurazione l'anno (ho solo 26 anni)
non ho la macchina
avevo uno scooterone per la città con almeno 300€ da spenderci tra gomme, frizione e sospensioni. (Venduto in 6 ore a 200€)
soffro di mal di schiena
avevo voglia di uscire dall'asfalto ogni tanto
non posso permettermi un'altra moto non storica (con il Domy pago 140€)
d'ora in poi voglio sospendere l'assicurazione al K d'inverno
mi serviva una moto di 20 anni affidabile e con avviamento elettrico
il Domy l'ho trovato a poco messo bene, le altre che ho visto eran dei rottami :wink:

credo sia tutto :lol:
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda lucajudoka » 18 feb 2014, 8:52

Se soffri di mal di schiena vedrai che l'off ti darà una bella mano a soffrire di più :-)
Peccato non aver preso in considerazione il Tricker.
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda matt » 18 feb 2014, 9:22

bellissima, io ne stavo puntando una di quelle made in japan, con doppio avviamento di un bellissimo colore blu, da alternare alla grossa per il fuoristrada e tenere il bic solo per l'uso on..... :wink:

poi, purtroppo, il lavoro non mi ha dato ragione e devo far senza..... :oops:
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda Raph69 » 18 feb 2014, 14:27

lucajudoka ha scritto:Peccato non aver preso in considerazione il Tricker.


Così sembrava stesse seduto su un modellino in scala :P

Tornando seri, non credo di sbagliare dicendo che il tricker, per quanto solo 250 cc, gli sarebbe costato circa il triplo di assicurazione :roll:
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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda gms » 18 feb 2014, 20:17

credo che non pochi stiano facendo il tuo stesso ragionamento... :roll: :roll:

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Re: Affanculo tutto... io giro con Rutto!

Messaggioda lucajudoka » 19 feb 2014, 8:50

Raph69 ha scritto:
lucajudoka ha scritto:Peccato non aver preso in considerazione il Tricker.


Così sembrava stesse seduto su un modellino in scala :P

Tornando seri, non credo di sbagliare dicendo che il tricker, per quanto solo 250 cc, gli sarebbe costato circa il triplo di assicurazione :roll:

Tutto dipende dalla classe di merito da cui arrivi, io pago 200€.
Comunque sto notando in giro che le vecchie moto stanno crescendo di prezzo in modo esponenziale. Ho la sensazione che visto che il mercato si sta spostando sull'usatissimo causa recessione, allora tutti quelli che hanno un vecchio ferro in garage pensano di farci i soldi.
Le Africa Twin mo stanno a partire dai 3500; per non parlare delle Kawa Z900 anni 70: partono dai 6000 sino ai 18000€.
Le 2 Kawa zephyr 1100 (annno 92) che ci sono in Italia le vendono a 5000€.
Secondo me la gente ha sbroccato.
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