non avendo niente di meglio da fare iei mi sono messo a verificare le regolazioni delle sospensioni cosi' come indica il libretto di manutenzione.
L' avessi mai fatto....all' ultimo registro, quello che regola l' estensione del mono dietro, è successo il danno.
Dopo aver portato infatti la vite di registro al fermo (girando come indica il manuale in senso orario) la vite s è bloccata!! panico!
con un po di buone maniere e diverse imprecazioni riesco a sbloccarla....con il risultato che ora la vite gira a vuoto in una direzone e nell altra!!!
ho chiamato in officina e mi dicono che è un bel lavoro da sistemare...portandogli l' ammortizzatore in mano mi chiedono sui 250 euri (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) se poi gli porto la moto intera inevitabilmente si sale.
L' alternativa proposta è quella di lasciare tutto cosi' com e' perdendo la possibilità di registro e di conseguenza mantenendo tale regolazione a tutto chiuso. considerando le mie doti di guida è molto probabile che non me ne accorga neppure ma considerando i valori consigliati dal libretto ( se non ricordo male indicava 20 scatti in senso antiorario) la differenza mi pare davvero tanta!
c è qualcuno che mi potrebbe consigliare cosa fare? se davvero vale la pena spendere 3/4cento euro per smontaggio e revisione completa del mono??
grazie mille
carlo
