Un tranquillo pomeriggio di fai da te!

[Drake]

grassie!!!

[John Cooper]

non fate così che si monta la testa!

[anouk]

E come fa ad arrivarci..... ?

[Drake]

quale testa?

[John Cooper]

quale testa?

quella sotto l'ombelico!

[anouk]

..........

[Drake]

quale testa?

quella sotto l'ombelico!

e se si monta quella sono cazzi...

[Bat21]

Con l'iniezione e contestuali modifiche alla eprom, credo sia più ottimizzabile qualsivoglia modifica rispetto ai carbs ...anche se KTM, nelle varie mappe che ha predisposto per un utilizzo in simultanea di terminali Akrapovic, ha sempre dato per scontato che l'air-box fosse lasciato come d'origine (idem per il filtro aria in carta)

Nella mia vecchietta, dopo aver montato i Roads Titanium ed eliminato fisicamente sia SAS che EPC, mi sono limitato ad alzar gli spilli conici alla tacca centrale ed aprir le viti ari di due giri e 3/4 (da tutto chiuso) ...ho però sempre in cantina un BMC ancora incelofanato (con tanto di kit pulizia dedicato ed intonso), che ogni tanto mi vien voglia di metter sotto ...ma non vorrei poi girasse troppo magra, visto che ha ancora i suoi getti d'origine (e ciuccia già così )

[Drake]

bhà considerando che cmq sono sempre un pò grasse... anche se smagrisce un pò con il filtro non credo ci siano problemi e magari consumi anche meno... e per star sicuri controlli le candele ..se le hai pulite prima di fare il lavoro e vedi come va di carburazione...

[Bat21]

Mah ...il fatto è che in rilascio già scoppietta così

...ma a breve controllerò le valvole per escluder di non averne una legg.te puntata, anche se a caldo ha un minimo da orologio (ormai sono oltre i 33.000 km. e un'occhiata al gioco punterie ci vuole!) ...poi del caso proverò il BMC

P.S.: Belin Michele ...molto bella davvero la tua SDR

[anouk]

@ Bat sicuro che non tiri aria dagli scarichi che scoppietta ....., per me il Bmc non ti crea alcun problema ! Io ho controllato le valvole alla mia questa settimana ( non io il meccanico ) e a poco meno di 13000 km sono tutte perfette

[Bat21]

Tranquy Cristian ...i miei Roads non sfiatano ne "tirano"

[anouk]

, evidentemente c' è un sacco di differenza da carbs a iniezione....!
La mia dopo aver disabilitato da centralina il SAS era come una mitragliatrice , per un po bello ma alla lunga rompeva i cogli..., tappato sulle teste neanche più un sussulto , anche se a dire la verità qualche cannonata non mi dispiacerebbe........

[Bat21]

:D , evidentemente c' è un sacco di differenza da carbs a iniezione....!

Eh si ...con i carburatori non c'è Tune Ecu che tenga