Disegno: è soggettivo ma a me piace e poi non c'è quel tassello centrale che collega gli altri che ci sono in molte altre gomme, belle rotonde e no piatte come le Haidenau, specialmente quella dietro.
Su Strada: il primo approccio è subito buono, le gonfi come dice la casa e la gomma va subito bene, su asfalto asciutto sembra di avere le pirelli, tengono bene anche se fa freddo e non fanno risonanza, vibrano poco e non danno l'effetto galleggiamento di molte altre, spinte oltre i 190 orari l'anteriore rimane stabile che si possono togliere le mani dal manubrio.
su asfalto Uggioso , se spingi un' po il posteriore tende a scivolare , ne più ne meno come le concorrenti.
su asfalto bagnato, sono stabili e tengono bene , riescono a scaldarsi velocemente ed anche in staccata difficilmente entra l' abs in azione.
In off road : su strade bianche, vanno benissimo e riprendono brutalmente in ripresa, in frenata quasi non serve togliere l' abs
su terra, mi sembra diano il meglio, prendono bene e le derapate si controllano facilmente, sul fango normale non ti mollano e riescono a farti uscire da più di una situazione difficoltosa.
su sabbia, mi sono divertito moltissimo sognando la Dakar come un ragazzino, ho spinto ben oltre i limiti autostradali e la moto non si è mai scomposta, anzi nel bagnasciuga tendeva spesso a puntare il celo con la ruota anteriore.
erba, fin quando l'erba è asciutta le gomme riescono a fare abbastanza grip e ti diverti, ma se l'erba è bagnata e magari con fondo di terra duro, sembra di essere sul ghiaccio.
La mia personale oppinione: mi piacciono e mi ci trovo bene sul Kappone , avrei preferito un'po di tappo in più, da nuovo misura 1 cm di spessore, per quello per cui sono state fatte, personalmente le trovo le migliori, bisogna vedere quanto durano in km, ma dipende moltissimo dal pilota e cosa che non guasta sono le meno care sul mercato, togliendo le cinesi naturalmente
personalmente da usare 365 giorni l'anno.
ciao a tutti
quindi giudicate bene voi cosa mettere sotto la vostra moto.... 
