a gennaio le provo..

[tigrotto]

http://www.pianetariders.it/2013/11/nuo ... grip/35380

[azzidu]

Per la R niente.
http://www.michelin.com/corporate/EN/news/article?articleID=N2013-MICHELIN-PilotRoad-4

Non indicano però i codici di velocità...

[michelefe]

Infatti il problema sono i codici velocità, perchè ce ne sarebbero da provare...

[Diapason]

90/90V21 e 150/70ZR18 70W sono un incubo, ogni tanto guardo sul b2b nella speranza che compaia qualcosa ma ci sono solo continental

[sangio]

avevo le Pilot Road 3 sulla BMW R1200R ed erano fantastiche, sia sull'asciutto che sul bagnato. Se queste sono simili (o meglio) ....

[blackballs]

In cosa non vi soddisfano le continental di primo equipaggiamento?io le ho trovate eccezzionali.sicuramente meglio delle michelin power road 3 per esempio.

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[tigrotto]

stabilita alle alte velocita' ,durata

[blackballs]

Il mio primo treno ha fatto più di 9000 km e a me che arrivo da smr (4000 a treno di media) sembrava gia tantissimo!!! Per la stabilitá non so che dire, la mia va benissimo anche a velocitá sostenuta ma altri in effetti hanno problemi.boh

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[sangio]

a me piacciono le Conti, sono veloci a scendere in piega e hanno grip ma la moto beccheggiava molto lasciavi il manubrio e gas agli 80km/h e rischiavi di andar giu'. Messe le Anakee 3 perche' dovevo andare in Marocco e vanno dritte come i fusi.
Poi sono molto stradali.

[tigrotto]

4500km finite...complice l'asfalto corso credo che 6.000km per me sia il massimo
pero' dal pdf sembra che siano in codice v .....percio' anche queste nisba ,non riesco a capire perche' non le facciano in w non credo ci siano problemi
per le omologazioni per noi per adesso solo continental

[al9000]

io non riesco a trovare da nessuna parte il codice velocita' . possibile sia solo in v ?