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accessori aftermarket

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iasudoru
 
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Re: accessori aftermarket

Messaggioda iasudoru » 6 nov 2013, 18:36

Per il paracoppa, dall'altra parte un utente ha scritto che riflette abbastanza il rumore del motore.... Non so cosa intenda ma spero che non risuoni/scampani anche questo.
Per il parabrezza, è un componente aggiuntivo che si applica su quello di serie e che scorre su due guide regolandosi in altezza in funzione del guidatore (ma credo che lo sapevate già).

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sangio
 
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Re: accessori aftermarket

Messaggioda sangio » 6 nov 2013, 19:15

iasudoru ha scritto:Grazie ad un utente dell'altra parte, ecco le immagini del paracoppa GIVI. E' identico a quello del pdf della Kappa. Si può momtare anche sulla S.


Immagine

Rivettato e non saldato. 3 millimetri di spessore. Prezzo spero molto al disotto di quello KTM o Touratech. Se fosse così lo prenderei molto volentieri.
Magari se fosse stato un po' più alto nella parte anteriore, a maggior protezione del collettore sarebbe stato meglio...


tra parabrezza tipo vespa, valigie tipo cassetta atrezzi anni 70, accrocchio attaccato al manubrio (sara' un porta GPS??) e paramotore .... fa veramente CAG@RE!!! :rotlf:

come prendere una bella moto e rovinarla di accessori.

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda 313paolino313 » 6 nov 2013, 20:31

QUOTO!!! :rotlf:

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda Solenoide » 6 nov 2013, 20:40

per quanto riguarda il paramotore originale,mi dispiace che su alcune moto,montato senza le altre protezioni,abbia dato problemi di risonanze e fastidi vari....
Per i miei gusti è spettacolare.... con il marchio intagliato in fronte poi.... credo che nessun after market lo potrà raggiungere...
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..taca su da lavàr zò n'tant che la fornasèla la se smòrza..

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda 313paolino313 » 6 nov 2013, 21:10

RIQUOTO! :!:

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda iasudoru » 6 nov 2013, 21:33

E riquoto anch'io. E' veramente bellissimo.
Avevo pensato, e sto ancora pensando, a come riuscire a montarlo con dei silent block per "disaccopiarlo" dal telaio e farlo smettere di vibrare. Però non essendo sicuro al 100% del risultato, non vorrei buttare via tre cartelle.

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda white tiger » 7 nov 2013, 1:12

sangio ha scritto:
tra parabrezza tipo vespa, valigie tipo cassetta atrezzi anni 70, accrocchio attaccato al manubrio (sara' un porta GPS??) e paramotore .... fa veramente CAG@RE!!! :rotlf:

come prendere una bella moto e rovinarla di accessori.


Si, ma zooommate bene sulla didascalia,
Non è una Adventure (13)
è una Adventurte (13) :rotlf:

Immagine
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Re: accessori aftermarket

Messaggioda sangio » 7 nov 2013, 21:33

fantastici

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda FortuMoto » 8 nov 2013, 10:02

:rotlf: la parola "TURTE" in norvegese vuol dire "OSATO"

quindi "ADVENTURTE" tradotto più o meno sarebbe "OSATO L'AVVENTURA" :rotlf: :rotlf:

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda Diapason » 8 nov 2013, 11:46

hahah va anche bene meglio delle torte di pasticceria!!!!!

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda Pestifero » 8 nov 2013, 17:59

Sapete, per caso, se hanno creato (qualcuno) un ammortizzatore di sterzo regolabile come quello del 990?
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Re: accessori aftermarket

Messaggioda mikii » 29 set 2014, 13:50

ragazzi CONSIGLIO, vorrei buttare nel cesso quella specie di parabrezzo originale e metterne uno più serio, il problema e che io non essendo altissimo cambiandolo non vorrei vedere il vetro, ho notato che il problema non e l altezza ma i lati e li che si crea la turbolenza... ho visto quello della givi ma e un po' altino, altri non ne ho visti...

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda lucajudoka » 29 set 2014, 14:36

Sulla vibrazione posso concordare per i i silent o altro, ma sulla risonanza credo che non ci sia niente da fare: il paramotore fa da cassa diffusore, le onde sonore prendono sostanza riverberando, sia perché rimbalzano concentrandosi (anziché disperdersi) sia perché lo stesso metallo risuona. Succede con tutti i paramotori metallici e su tutte le moto
In Garage: KTM 1190 R; Scorpa 250 Long Ride; Yamaha Tricker 250; Yamaha Tènèrè xt 660 z; Vespa Primavera 125 1975. Honda Dominator Special

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda mikii » 30 set 2014, 19:54

ragazzi CONSIGLIO, vorrei buttare nel cesso quella specie di parabrezzo originale e metterne uno più serio, il problema e che io non essendo altissimo cambiandolo non vorrei vedere il vetro, ho notato che il problema non e l altezza ma i lati e li che si crea la turbolenza... ho visto quello della givi ma e un po' altino, altri non ne ho visti...

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda Wolves » 1 ott 2014, 8:13

mikii ha scritto:ragazzi CONSIGLIO, vorrei buttare nel cesso quella specie di parabrezzo originale e metterne uno più serio, il problema e che io non essendo altissimo cambiandolo non vorrei vedere il vetro, ho notato che il problema non e l altezza ma i lati e li che si crea la turbolenza... ho visto quello della givi ma e un po' altino, altri non ne ho visti...


a me piace molto quello della MRA, il Variotouringscreen "VT".

appena posso lo prendo.

Immagine

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda mikii » 1 ott 2014, 12:23

non male però mi sembra molto basso

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda Wolves » 1 ott 2014, 12:58

E' alto esattamente come l'originale (nella foto è tutto abbassato) ma la conformazione del 'vetro' ed il deflettore in alto regolabile sembrano funzionare bene ed riescano ad indirizzare l'aria in modo da non dare fastidio.

Prova a guardare qua

https://www.mrashop.de/erp/catalog/navigationPath//1.Sortiment/0.html?mral=1&type=%283888%2C19%2C0%29&form=%28176%2C20%2C0%29&spr=D

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda mikii » 1 ott 2014, 13:14

si bello, però senza deflettore dici che ha la stessa altezza del originale??

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda Wolves » 1 ott 2014, 14:16

i cm. sono quelli
prova a misurare il tuo e vedrai che à lo stesso.

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Re: accessori aftermarket

Messaggioda xmax750 » 1 ott 2014, 16:32

mikii ha scritto:ragazzi CONSIGLIO, vorrei buttare nel cesso quella specie di parabrezzo originale e metterne uno più serio, il problema e che io non essendo altissimo cambiandolo non vorrei vedere il vetro, ho notato che il problema non e l altezza ma i lati e li che si crea la turbolenza... ho visto quello della givi ma e un po' altino, altri non ne ho visti...


Anche io vorrei cambiare, ma aspetto di vedere di persona all'eicma quello del 1290 e se (come credo ) sarà compatibile monterò quello :mrgreen:

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