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Coppia motore

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Re: Coppia motore

Messaggioda Labronico » 28 ott 2013, 15:15

Nessuno sbaglio, la mia 1190 in MAPPA RAIN può scendere fino a 2200 giri, ho fatto le prove in tutte le mappe e solo la rain lo consente, va a 70 in piano senza recalcitrare e riprende LENTAMENTE ma riprende, non servirà a niente ma volevo semplicemente esplorare a fondo TUTTO il range di utilizzo di questo gran motore e questo è il risultato, stop... Preciso che la mia è originale in tutto quindi tutte le 1190 in teoria lo consentono. E poi lasciatemelo dire: BASTA DI CONSIGLIARE DI ACQUISTARE IL GS NON SE NE PUO' VERAMENTE PIU' e' una battuta trita e ritrita............!!!!! :evil:
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Re: Coppia motore

Messaggioda michelefe » 28 ott 2013, 15:24

...ma anche leggere 2000 volte le stesse cose finisce per stancare...

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Re: Coppia motore

Messaggioda Labronico » 28 ott 2013, 15:48

michele forse ti sfugge un particolare fondamentale, questo thread si intitola: COPPIA MOTORE e io di questo ho parlato.. Solo che qui a ogni piè sospinto salta fuori l'assolutista di turno che ti consiglia gentilmente di cambiare moto.. Tanto x mettere i puntini sulle I io sono alla mia terza KTM con una 640 adventure una SMT 990 e la 1190, quanti di questi svegli consiglieri sono da tanto tempo con KTM..? quindi se mi permetti mi infastidisce sentirmi dire che dovrei cambiare moto solo xkè ho illustrato ciò che la 1190 è in grado di fare..
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Re: Coppia motore

Messaggioda michelefe » 28 ott 2013, 16:16

Labronico ha scritto:michele forse ti sfugge un particolare fondamentale, questo thread si intitola: COPPIA MOTORE e io di questo ho parlato.. Solo che qui a ogni piè sospinto salta fuori l'assolutista di turno che ti consiglia gentilmente di cambiare moto.. Tanto x mettere i puntini sulle I io sono alla mia terza KTM con una 640 adventure una SMT 990 e la 1190, quanti di questi svegli consiglieri sono da tanto tempo con KTM..? quindi se mi permetti mi infastidisce sentirmi dire che dovrei cambiare moto solo xkè ho illustrato ciò che la 1190 è in grado di fare..


Mi spiace se hai inteso che mi riferivo a te.
Credimi, non è così.
Però dovrai convenire con me che ci sono discussioni anche di parecchie pagine dove si dicono sempre le stesse cose.

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Re: Coppia motore

Messaggioda Labronico » 28 ott 2013, 16:41

Bè michele, tu hai risposto a me. Cmq è vero, convengo con te che qui spesso si ripetono le stesse cose e anch'io nel mio post originario l'avevo sottolineato, è però anche vero che si leggono spesso post inesatti che creano solo confusione. Nella fattispecie viene sovente spacciata questa moto x scorbutica xkè non scende in basso, bè chi come me ha avuto le precedenti KTM sa cosa vuol dire "moto scorbutica" e ti assicuro che la 1190 è un tenero fiorellino rispetto alla SMT e ancor più alla 640. Cmq michele pace e bene e godiamoci il nostro gioiello, x quanto mi riguarda è la moto ideale e la ricomprerei subito. La 640 ADV mi ha convinto, dopo una prova, a passare in KTM però è davvero una moto non x tutti, la SMT mi ha lasciato alquanto perplesso, della 1190 sono letteralmente innamorato seza riserve.. Saluti :cincin:
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Re: Coppia motore

Messaggioda michelefe » 28 ott 2013, 17:24

Labronico ha scritto:Bè michele, tu hai risposto a me. Cmq è vero, convengo con te che qui spesso si ripetono le stesse cose e anch'io nel mio post originario l'avevo sottolineato, è però anche vero che si leggono spesso post inesatti che creano solo confusione. Nella fattispecie viene sovente spacciata questa moto x scorbutica xkè non scende in basso, bè chi come me ha avuto le precedenti KTM sa cosa vuol dire "moto scorbutica" e ti assicuro che la 1190 è un tenero fiorellino rispetto alla SMT e ancor più alla 640. Cmq michele pace e bene e godiamoci il nostro gioiello, x quanto mi riguarda è la moto ideale e la ricomprerei subito. La 640 ADV mi ha convinto, dopo una prova, a passare in KTM però è davvero una moto non x tutti, la SMT mi ha lasciato alquanto perplesso, della 1190 sono letteralmente innamorato seza riserve.. Saluti :cincin:


Se parliamo di moto scorbutiche io ho avuto una 660 SMC e 2 Honda XR 600, quindi questa è un agnellino.
Però dire che ha poca coppia non è del tutto esatto...magari è più alta, magari per la geometria e il fatto che è un superquadro non potrà mai essere fluido come un corsa lunga...ma ti ripaga con prestazioni da urlo.
Poi ai motori mono e bicilindrici spinti non piace e soprattutto non fà bene girare così basso... :cincin:

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Re: Coppia motore

Messaggioda mototopper » 28 ott 2013, 18:17

...e tiràtele un po' ste' marcette!!! :penna: :penna: :rotlf:
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Re: Coppia motore

Messaggioda Marcobiste » 28 ott 2013, 20:34

Ci rinuncio,non ci provo neanche ad andare in sesta a 2200,povere valvole e povero motore....

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Re: Coppia motore

Messaggioda Pestifero » 28 ott 2013, 20:54

ma credete che il GS lc in sesta, a 2000, non sbatacchi il cardano?!?!? Comunque, la moto si guida con le orecchie non col conta giri... provate così e vedrete che spariscono tutte queste seghe che vi fate..

Invece una cosa... se mettete una corona più grande di 3, cambiate anche la catena? Grazie!

ps: Bravo Labronico!
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Re: Coppia motore

Messaggioda michelefe » 28 ott 2013, 21:00

Pestifero ha scritto:ma credete che il GS lc in sesta, a 2000, non sbatacchi il cardano?!?!? Comunque, la moto si guida con le orecchie non col conta giri... provate così e vedrete che spariscono tutte queste seghe che vi fate..

Invece una cosa... se mettete una corona più grande di 3, cambiate anche la catena? Grazie!

ps: Bravo Labronico!


No, basta girare di 180 gradi i registri.

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Re: Coppia motore

Messaggioda Pestifero » 28 ott 2013, 21:13

Grazie Michele, gentilissimo!
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Re: Coppia motore

Messaggioda Solenoide » 28 ott 2013, 21:54

Pestifero ha scritto:la moto si guida con le orecchie non col conta giri... provate così e vedrete che spariscono tutte queste seghe che vi fate..

:s-belpost:
........la mia a 2000 giri mi sussurra... ....az az az a z azzo fai??
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Re: Coppia motore

Messaggioda husky71 » 28 ott 2013, 22:17

Mah....a 2000 e' al minimo......!!!!!!
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Re: Coppia motore

Messaggioda Solenoide » 28 ott 2013, 22:21

appunto!! qui vogliono andare regolari in sesta al minimo..
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Re: Coppia motore

Messaggioda Marcobiste » 28 ott 2013, 22:58

hahahaahhaah pensate che io parto sempre in sesta,così son sicuro che non si impenna hihihihihihihiihihihihhi

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Re: Coppia motore

Messaggioda Diapason » 29 ott 2013, 5:57

Bruno trovami un landini testa calda usato poco

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Re: Coppia motore

Messaggioda brunoexc450factory » 29 ott 2013, 14:42

merce rara..... e costosa..... se restaurata.
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Re: Coppia motore

Messaggioda Giovanni1190 » 29 ott 2013, 17:21

Dite che ho fatto una cazzata domenica a cercare di riprendere da 1.000 giri? :rotlf:

sorry, non lo faccio più! :oops:

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Re: Coppia motore

Messaggioda stefano76 » 29 ott 2013, 17:39

Anche da restaurare...in giro ci sono dei malati che per dei Vèlite rottami chiedono cifre irraccontabili....

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Re: Coppia motore

Messaggioda brunoexc450factory » 29 ott 2013, 17:58

e lo so,per un testacalda non funzionante,ma completo di tutti i suoi pezzi da restaurare si parla di 5/6000 euro. io mi son preso un bel fiat411r special del 1961 ancora marciante,con 500 euri l'ho portato a casa poi ne ho messi ancora 500 per cambiar pompa acqua e decalcomanie originali,e vernice. tre giorni di lavoro e voila' come nuovo perfettamente funzionante!!!!! quando faccio le fiere lo porto anche lui,me lo guardano piu dei trattori nuovi!!!! ho ricevuto un sacco di offerte ma non si vende,ha un valore affettivo incredibile,è stato il primo trattore che ho guidato da bambino,circa 35 anni or sono!!!!! :nonno: :-D
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