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Quanti denti ?

rapi70
 
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Quanti denti ?

Messaggioda rapi70 » 26 ott 2013, 12:51

Che coppiata corona e pignone posso montare per avere il massimo della coppia a discapito della velocita su una adv950s ? Ovviamente senza causare problemi di altra natura ! Ktm propone corone a 42 e 45 e pignoni a 16 e 17 denti ....quali accoppiare ?
Grazie ciao

rapi70
 
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Messaggioda rapi70 » 26 ott 2013, 12:52

Che coppiata corona e pignone posso montare per avere il massimo della coppia a discapito della velocita su una adv950s ? Ovviamente senza causare problemi di altra natura ! Ktm propone corone a 42 e 45 e pignoni a 16 e 17 denti ....quali accoppiare ?
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F3D3
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda F3D3 » 26 ott 2013, 13:09

16-42 o 17-45 le accoppiate migliori!
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CuP69
 
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda CuP69 » 26 ott 2013, 13:14

un mio conoscente su un'ADV pre 2009 era arrivato a montare un 16/47 :shock: (17/42 l'originale) ...ma lui è un "malato" senza possibilità di guarigione :mrgreen:
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rapi70
 
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda rapi70 » 26 ott 2013, 13:15

Chissa perché ma io avrei detto 16-45 ! Le coppie da te indicate sono molto diverse tra loro ? La più "cattiva" è la 17-45 ?

rapi70
 
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda rapi70 » 26 ott 2013, 13:23

Un rapporto eccessivo (16-45) può causare danni al motore o ad altri componenti ?

CuP69
 
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda CuP69 » 26 ott 2013, 18:38

non credo ma c'è da dire che su un 950 che in origine monta un 17/42 portarlo a 16/45 già significa accorciare i rapporti di mooooolto rispetto ad un'ADV post 2009 che invece monta un 16/42 di serie
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda stefano76 » 26 ott 2013, 19:58

Il 16-45 non serve, non è che fa danni.
Quando hai ben accorciato tanto da rendere inutilizzabile la prima che te ne fai?
La "cattiveria" di una moto si misura dal motore, se è un cesso allora un cesso rimane, se ha un motore da urlo (e il 950-990 ce l'ha) ed è cattiva di suo già col 16-42 sei giusto per l'off.
Col rapporto troppo corto alla prima manata di gas ti ribalti e diventa inutilizzabile anche su strada....già col 17-42 orginale del 950 in prima se spalanchi viene su di brutto.
Tra l'altro accorciando troppo non è che diventa una "belva" più di quel tanto, perchè il tempo che passi a cambiare poi non lo passi a fare strada!

miscelatore
 
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Quanti denti ?

Messaggioda miscelatore » 26 ott 2013, 21:35

La coppia del motore non è mica influenzata dai rapporti corona-pignone.
Comunque l'originale 17-42 va benissimo in strada, ma se fai off è troppo lungo, in pratica ti ritrovi ad usare solo le prime due marce e sfrutti molto la frizione. Col 45 riesci a sfruttare più marce.
Ho a casa anche una corona 43 ma non l'ho ancora provata.

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Re: Quanti denti ?

Messaggioda dakanzi » 26 ott 2013, 22:15

nella mia adv di serie ha il 16-42
come scritto da altre parti ho provato per l'off il 16-45 ma su strada si è rilevato troppo corto e sono tornato alla rapportatura di serie
se tu hai il pignone da 17 un buon rapporto potrebbe essere il 17-45 leggermente più corto del 16-42, ma comunque sfruttabile

inoltre se può interessarti nel mercatini c'è la mia corona da 45 praticamente nuova ........ vedi tu :mrgreen:
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda Tomac » 28 ott 2013, 15:20

Suggerisco al moderatore di accorpare le due discussioni con medesimo titolo... :D :wink: :wink:
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda Bu-BU EL Franz » 29 ott 2013, 23:08

Medesimo tutto tomac :mrgreen:

Comunque ho fatto almeno 50.000 km col 16/45 e giuro che non è esploso niente. Montato su gomme stradali per misto on-off è corto, ma per off con i tasselli veri è il minimo poichè la gomma tassellata ha una circonferenza diversa da quella di serie. Provare per credere :wink:



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Re: Quanti denti ?

Messaggioda Masso75 » 6 mag 2014, 11:41

Ho appena preso la corona da 45, prima usavo la 44 (pignone da 17) ma volevo accorciare ancora un pelino.....secondo me dopo sarà perfetta.


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