Consigli acquisto pistone e misura..

[Lia11]

Sarebbe il caso.. Quanto mi prenderà mai un meccanico per rifare il banco pensando che il blocco e smontato senza cilindro?
Triste questa cosa del passato oscuro sono veramente indeciso...


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[Gigiobu]

Per i costi non so dirti, ma non so quanto ti conviene far fare solo una parte del lavoro ad un meccanico ... o lo fa tutto
lui o lo fai tutto te. Se poi salta fuori qualche rogna, chi se la prende la colpa?

[miscelatore]

Quel cilindro e pistone fa paura!
Sembra un motore affogato nella sabbia e nel fango! E il cilindro ha delle grippature che ho visto solo sui 2 tempi!

Quando dicevo che 200 ore dovrebbe essere nuovi, mi riferivo a normali condizioni di manutenzione, ci sono in giro le foto del mio pistone dopo oltre 400 ore, a confronti sembra appena uscito dalla fabbrica!

Se vuoi fare un bel lavoro smonta tutto, pezzo per pezzo, e analizza per bene tutti gli organi interni.

Se ti serve il manuale officina te lo invio per mail, fammi sapere.

[miscelatore]

Poi pensavo pure di mettere le valvole nuove...
Tanto circa 60 euro e le metto nuove..
Insomma riassumendo: pistone,cilindro ( con riporto nuovo ho un amico che lavora in una fabbrica di cilindri.. Fanno ducati e altre marche..) catena distribuzione, gommini valvole.

Questo quello che a memoria mi torna in mente:

Le valvole costano circa 30 eur l'una e sono 4, quindi 120
Oltra la catena, ricordati dei pattini di scorrimento e tensionamemto.
Gommini valvole sono già inclusi nel kit guarnizioni, quello completo originale costa 160.
Pistone originale 230, altre marche da 160 a 210.
Biella originale circa 300, non originale la metà.
Cuscinetti di banco 90 euro (2 pezzi)
Cuscinetti primario e secondario del cambio 60 euro (4pezzi)
Cuscinetti vari albero a camme, contralbero, e qualcos'altro che mi sfugge circa 50 euro.
Pompe olio 45 euro
Molle valvole come sono messe??
Manodopera smontaggi rimontaggio e imbiellaggio albero motore, rettifica testa.....
Sedi valvole???
Ingranaggi cambio??
Cilindro nuovo??? Oppure riparabile???