spurgo olio frizione KTM 250 4T

[bauhauss]

Ciao a tutti,
sono un pivello, lo ammetto, ma ho un problema con la pompa della frizione.
Praticamente non attiva adeguatamente la frizione e appena inserisco la prima e rilascio leggermente la leva la moto si spegne.
Ho pensato che possa dipendere dall'aria nel circuito ma non riesco proprio a spurgare sto cavolo di circuito, voi che tecnica adottate per farlo?
Inoltre che tipo di olio usate?
Grazie

[dvd70]

Ma tu come fai a spurgarlo,visto che non riesci???

Olio dipende da che cosa monta: esistono impianti per il DOT da freni e altri con il minerale idraulico...di solito c'è scritto sul coperchio della pompa e anche sul manuale

[DADI-87]

io ho lo stesso problema dopo aver sostituito la pompa magura con una brembo(mantenendo il ripetitore magura)...cioè và in pressione e tutto al tatto è ok ma appena metto la prima si spegne perchè non apre abbastanza i dischi credo.... da cosa può dipendere?

[dvd70]

ma che olio hai messo?
normalmente magura ha il minerale e brembo il dot: se usi quello che non va bene e non sostituisci i gommini,si gonfiano nella pompa o nell'attuatore.

la soluzione più semplice è mettere quello che va bene per la pompa e sostituire gli oring dell'attuatore

[DADI-87]

grazie della risposta... ho messo il dot4 dato che la pompa và con quello eho sostituito l'or grande con quello brembo(stesso diamentro)....poi sinceramente ero stufo è da stamattina che smontavo spurgavo ecc visto che non andava e l'ho piantata lì..domani la riprendo e vedrò...

[DADI-87]

problema risolto... spurgato bene l'impianto anche dallo sfiato sul ripetitore... ora è perfetta..