Gomma posteriore che si sgonfia troppo

[Pat]

Ciao a tutti, ultimamente (ho fatto in tutto 2.500 km) ho notato che il posteriore si sgonfia di 0.3 bar in un paio di giorni. Per farvi capire, lasciata in garage a 2.7 (a freddo) sia ant che post, ho trovato dopo due settimane di vacanza il davanti ok e dietro a 1.3!!!! Il mio gommista non ha trovato perdite dalla valvola o buchi. Quale può essere il problema? Cerchio storto o raggi che perdono? Che palle, sono un po' infastidito da tutte queste piccole scocciature: ho avuto problema ai Led, maniglioni macchiati e ovviamente calore come tutti voi e il tic tac al manubrio che devo ancora far sistemare, senza contare cavalletto corto, etc...

[azzidu]

Cambia gommista. Qualsiasi cosa sia che perde aria avrebbe dovuto individuarla, credo.

[lucajudoka]

E' inaccettabile che la gomma si sgonfi così in fretta e soprattutto non è affatto normale.
Dice bene Azzidu: cambia gommista, anzi, vai direttamente in KTM e che ti trovino loro la soluzione, perchè se dipende dal cerchio, non è affar del gommista.
Il tic tac del manubrio non capisco cosa sia, ma in K, se riesci a farli ragionare, te lo devono sistemare.
Le maniglie macchiate io me le sono fatte cambiare al volo in officina.

[tigrotto]

io ho avuto un problema simile con il gs1200 era la metzeler che perdeva dal bordo era difettosa...il gommista mi ha immerso il cerchio con gomma in un mega contenitore pieno d'acqua ha visto subito da dove perdeva e mi ha cambiato la gomma in garanzia....impossibile se perde tanto non vedere da dove

[peranga]

Si si , fai immergere la ruota nell'acqua e vedi. Controlla però che ne immergano metà senza bagnare il cuscinetto del mozzo. Anche se dovrebbe essere stagno se entra acqua ristagna e alla lunga crea danni


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[Pat]

Sono stato dal concessionario. Si tratta di un problema avuto anche da altri. Mi sostituiscono valvola e guarnizione che sta all'interno del cerchio, mi hanno detto si tratta di un nuovo sistema particolare che monta solo ktm. Con l'occasione faccio anche i richiami dello sfiato del serbatoio e dell'ammortizzatore di sterzo, mi controlla il "tic tac" al manubrio in attesa del foglio paracalore da inserire sotto la sella. Poi dovrei aver finalmente risolto tutto (incrocio le dita).

[tmax]

anche a me stessa situazione