Ciao ragazzi, sono nuovo da queste parti!
Ho preso da qualche giorno una ktm 690 smcr usata con 6000 km.
Il precedente proprietario aveva sù il kit evo2 ma lo ha venduto a parte.
Ora ho portato la moto in assistenza perchè ho notato una lieve perdita di olio dal tappo che si trova al centro del carter sinistro. Questo tappo è svitabile con una chiave esagonale e il mio risulta rovinato come se avessero provato a svitarlo con un attrezzo non idoneo. Credo che, facendo l'operazione in garanzia, mi sostituiranno solo la guarnizione di tenuta.
Qualcuno sa se questo tappo è necessario rimuoverlo in operazioni di routine? Posso chiedere di farmelo sostituire per intero in garanzia? È un ricambio costoso?
Grazie