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Codino portatarga

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tocram
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Re: Codino portatarga

Messaggioda tocram » 8 ago 2013, 11:11

Interessante

non riuscite a postare una foto o mettere il link del pezzo

Io ho l'EXC del 2006

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Salzig
 
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Re: Codino portatarga

Messaggioda Salzig » 8 ago 2013, 12:49

Toc, credo che sia come quello che monta Bubu.
Ultima modifica di Salzig il 8 ago 2013, 12:51, modificato 1 volta in totale.
Al mondo esistono 10 tipi di persone:
chi sa contare in base 2 e chi no.


Wave75: "molla i freni!"
Salzigii ii i: "NO!"
.

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Nbonettz
 
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Codino portatarga

Messaggioda Nbonettz » 8 ago 2013, 12:50

Anche io sarei interessato per un exc 2008! Anche se non é proprio bellissimo, a sto punto forse conviene scaldare e piegare!
ktm 450 exc '08...una favola che diventa realtà!

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tocram
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Re: Codino portatarga

Messaggioda tocram » 8 ago 2013, 13:10

Salzig ha scritto:Toc, credo che sia come quello che monta Bubu.


:? :? :?

all'ora funziona :lol: :lol: :lol:

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Re: Codino portatarga

Messaggioda Bu-BU EL Franz » 13 ago 2013, 14:40

Ammazzati toc :rotlf:
Sul mio 690 il portatarga della versione USA mi tocca sulla ruota deformando i la targa. Non ho ancora indagato sul motivo :wink:



Brutti, sporchi e AFFAMATI!
TitanioInside!
Se sei incerto............ E' un classico caso di SARCA!

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Re: Codino portatarga

Messaggioda uncleroby » 16 ago 2013, 21:50

Sul mio EXC450R il portatarga lungo è durato il primo sterrato piatto, mi si è subito rotto il piatto portatarga.
Avevo risolto scaldando e curvando il portatarga corto originale, che però non ha la luce targa, e mettendo le frecce sulla parte superiore.
Purtroppo, a causa del parafango corto della versione 09-11, in salto (e non è che saltassi molto ...) o prendendo una serie di buche la targa toccava.

Stesso problema sul 690 Enduro R, quello lungo l'ho eliminato subito in quanto mi si stava piegando la targa (meno male che faccio sterrati semplici ...), allor alo ho attaccata inclinata, sperando che non mi becchino ...

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Re: Codino portatarga

Messaggioda lucajudoka » 17 ago 2013, 6:37

Io che adoro misurare la terra con i denti, mi son rotto le p di cambiare continuamente le frecce ergo le ho tolte.
Gli specchietti invece non ho alcuna valida (x loro) spiegazione.
La targa, su codino originale, l'ho persa una volta con il 690 e una con il 500: eliminata. E così fine dei problemi con gev-villici intransigenti che si segnano il numero.
Se mi ferma la madama i problemi della inclinazione non li sfiora minimamente...
In Garage: KTM 1190 R; Scorpa 250 Long Ride; Yamaha Tricker 250; Yamaha Tènèrè xt 660 z; Vespa Primavera 125 1975. Honda Dominator Special

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Re: Codino portatarga

Messaggioda nape » 17 set 2013, 18:12

se la targa guarda troppo verso l'alto secondo me conviene metterci degli spessori sotto la parte superiore della targa! senza spender soldi in portatarga nuovi!

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Re: Codino portatarga

Messaggioda bypaco » 20 set 2013, 12:37

Risolto con il phone da carozziere, scaldando uniformemente il codino appena sopra la targa.
Ho spinto verso il basso e raffreddato con l'aria compressa, diciamo che non è proprio in regola con il CdS, ma è un pò più accettabile.

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