Cominciano ad uscire le marmitte aftermarcket

[FortuMoto]

Ragazzi....qualcuno di noi sta facendo da 'cavia' con roads italia?

se vai sul sito hanno pubblicato uno scarico per la 1190

[uaz82]

Si Si, ho visto le foto. Dato che gli è stata prestata un 1190 per le prove volevo sapere se era di qualcuno di noi ...così, tanto per avere informazioni 'dirette'

[FortuMoto]

bhè in effetti non hanno ancora pubblicato dei dati al banco e neanche un audio per sentire il sound come hanno fatto sul sito Remus.. però così ad occhio il raccordo adattatore con il tubo della 1190 fa una riduzione che non sembra allettante, un paracalore di carbonio a coprire sarebbe indispensabile secondo me, anche per il piede del passeggero

[uaz82]

Ma, la marmitta è in titanio quindi non scalda. Io sull' 800 GS avevo l'akra in titanio ed era uno spettacolo, potevo mettere tranquillamente la mano sopra! Poi se vedi c'è molta più distanza con la pedalina. Questa distanza non mi dispiace perchè così posso abbassare le pedaline del passeggero che sono un pò troppo alte

[tmax]

pero il prezzo e ottimo bisognerebbe sentire un po il sound con e senza mah credo che sia meglio dell' akrapovic

[uaz82]

1,6 kg il peso totale...non male direi!

[FortuMoto]

Ma, la marmitta è in titanio quindi non scalda. Io sull' 800 GS avevo l'akra in titanio ed era uno spettacolo, potevo mettere tranquillamente la mano sopra! Poi se vedi c'è molta più distanza con la pedalina. Questa distanza non mi dispiace perchè così posso abbassare le pedaline del passeggero che sono un pò troppo alte

si infatti io dicevo del paracalore non tanto per il calore ma per coprire quel raccordo di tubi che a me non mi piace

[Las Vegas]

Ciao visto le foto la marmitta, mi piace tanto il terminale ma il raccordo del collettore e l'attacco della marmitta alla moto con quella fascia é proprio brutto e il tutto senza una protezione calore sta proprio male é troppo vuota sembra sproporzionata rispetto alla moto, sembra che abbiano adattato una marmitta di un'altra moto piu piccola, questa é la mia impressione.

[uaz82]

Magari mi sbaglio, ma penso che remus ed akra effettivamente sviluppino la marmitta in base alla moto. Per ogni moto c è uno scarico diverso, o almeno per ogni moto di un certo livello. I motori non sono tutti uguali e quindi necessitano di conformazioni diverse del terminale. Altre case sviluppano un modello uguale per tutti cambiando solamente l'attacco. Da qui di spiegherebbe anche la differenza di prezzo. Questo è ciò che penso, magari mi sbaglio.

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[Las Vegas]

Magari mi sbaglio, ma penso che remus ed akra effettivamente sviluppino la marmitta in base alla moto. Per ogni moto c è uno scarico diverso, o almeno per ogni moto di un certo livello. I motori non sono tutti uguali e quindi necessitano di conformazioni diverse del terminale. Altre case sviluppano un modello uguale per tutti cambiando solamente l'attacco. Da qui di spiegherebbe anche la differenza di prezzo. Questo è ciò che penso, magari mi sbaglio.

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infatti il Remus é un po piu' piccolo dell'originale ma é molto piu' proporzionato alla moto, e poi l'attacco al telaio è molto piu' bello ..............e con una bella protezione del calore del collettore che ha anche la funzione di coprire la fascetta di collegamento al collettore il che non guasta affatto all'estetica............

[sangio]

Richiedilo al concessionario, se vuoi posto una foto di cio' che mi hanno dato.
io l'ho chiesto perche' avevo visto fare storie ad un amico durante un controllo. E lo avevo anche per la 950 Super Enduro.

Io il mio Akra l'ho pagato circa 800 euro. Confermo che non scalda e pesa 7 kg meno dell'originale.

vedro' se togliere i DB killer ma temo che faccia troppo rumore (che e' gia' aumentato dopo soli 2000km)

Se quando hai un attimo riesci a postare una foto te ne sarei veramente grato

Il prossimo week end ti posto cosa mi hanno dato, ora sono via.


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[bschenker]

Akra lavora sicuramente con KTM, l'omologazione e fatto insiemme con i technici della KTM.

Remus non sono troppo sicura, adirittura mi chiedo come passano l'omologazione EU? L'omologazione Svizzera bassa 100% su quello della EU, pero si vuole un certificazione del nostro paese. Per l'omologazione deveno essere consegnato alla autorita tutta la documentazione che ha servito per l'EU. Per quella del Duke 125/200 mancava un documento con parte dei dati del ciclo neccessario. Durato un anno finche quella mancata arrivava.

Circa quattro anni fa ho montato un REMUS su un BMW, la scatola manteneva la marmitta (era uguale per diversi modelli e marche) e il colletore spezifica per quella moto.

.

[hyperciccio]

Il prossimo week end ti posto cosa mi hanno dato, ora sono via.


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Ok grazie

[sangio]

hyperciccio, come promesso

non so se si vede bene comunque lo scarico e' marchiato (lato ruota E24 e questo certificato dice che E24 e' per KTM 1190 (si vede nel secondo quadratino in fondo a sinistra

[hyperciccio]

hyperciccio, come promesso

non so se si vede bene comunque lo scarico e' marchiato (lato ruota E24 e questo certificato dice che E24 e' per KTM 1190 (si vede nel secondo quadratino in fondo a sinistra

Grazie mille lunedì sento il conce e gli chiedo spiegazioni

[Las Vegas]

Girovagando in rete ho rovato questa...............http://www.wings.si/ver3/index.html

[michelefe]

Parecchio bello ma temo non sia omologato.
Comunque sabato gli ho mandato una mail per info e prezzi.
Alla wings dovrebbero essere ex akra, infatti come design si assomigliano parecchio e sono sloveni anche loro.

[ThreeKings]

Bello!
Ed anche fatto bene
Facci sapere

[Las Vegas]

Parecchio bello ma temo non sia omologato.
Comunque sabato gli ho mandato una mail per info e prezzi.
Alla wings dovrebbero essere ex akra, infatti come design si assomigliano parecchio e sono sloveni anche loro.

infatti il problema é l'omologazione che non c'é ...............

[michelefe]

Lo sospettavo...peccato perché montare uno scarico non omologato (e l'ho già fatto diverse volte) non ne vale la pena perché dalle mie parti sono diventati poco tolleranti....tranne con le harley che possono girare come gli pare e nessuno dice niente...