ragazzi dopo le ultime uscite off soprattutto la 100 miglia dove in 40 km mi sono sdraiato almeno 15 volte ho la sensazione che il manubrio sia disassato, ho smontato manubrio e supporto manubrio, le due viti sembrano dritte, tranne una che sembra leggermente storta, ma quando guido ad occhio e posizionando le mani sul manubrio mi sembra che quella del gas sia più arretrata o quella della frizione più avanti..
secondo voi quella lieve stortatura della vite può determinare un cambiamento così evidente?
le viti costano la bellezza di 7€ l'una, ne userei delle altre ma ci vuole la testa ribassata sennò non stanno nelle sedi del supporto.
prima di fare questo investimento cos altro posso verificare, ho appena rifatto i paraoli delle forcelle quindi dubito ci possa essere qualcosa di storto nelle piastre, sembra proprio il manubrio o gliattacchi, ma sono più portatoa pensare a questi ultimi piuttosto che al manubrio storto..
consigli?