Acccccccc!

[steve-o]

e poi dicono che le ktm consumano e costano....

bravo goilli! fai capire a tutti che ktm fa le moto de ferro!

[tocram]

qual'é il tuo spacciatore di gomme????
vende roba buonissima!!

[matt]

Giolly, sono quelle di quando hai ritirato la moto nuova???

sarà una variante detta Pirelli marangòun (che tradotto dal dialetto reggiano marangòun = falegname )

a parte le mie stupidate, complimenti, xchè ho molto da imparare nel condurre la due ruote, a me, e trattandole bene, a più di 7500 non ci sono mai andato (ed erano quelle di primo equipaggiamento...)

[Giolli Joker]

Yes, gomme di primo equipaggiamento...
(Io sono il primo ad essere sorpreso )

[clax]

:mrgreen:

quoto
perdona l'ardire ma
certo che 22000km e non pensare che le gomme fossero finite mi fa pensare un po' sulle tue doti di guida. non si è mai sentito che gomme da moto moderna da oltre 100cv arrivasero a fare tutta quella strada

[Giolli Joker]

Che vuoi che ti dica... sarò un fermone... più che infilatmi in strada, non farmi uccidere dalle macchine e procedere sui 120 per evitare i velox onnipresenti, non faccio...
Credo che il consumo delle gomme (soprattutto al centro sostanzialmente su strade dritte) abbia poco a che fare con le doti di guida se non al massimo con la tendenza o meno a fare i "teppista" (sgommate o simili...)

[gms]

anche secondo me le doti di guida non centrano. qui si tratta di qualche sortilegio e magia nera

[Gigiobu]

perdona l'ardire ma
certo che 22000km e non pensare che le gomme fossero finite mi fa pensare un po' sulle tue doti di guida. non si è mai sentito che gomme da moto moderna da oltre 100cv arrivasero a fare tutta quella strada

Il trucco è che le gonfia a 4 bar così consuma l'asfalto e non la gomma ... e per non segnare
eccessivamente le strade le doti contano eccome. Respect a Giolli

[Giolli Joker]

[clax]

non intendo giudicarti, mica mi chiamo valentino io, ma prima dici che occasionalmente ci fai i 200 poi che non superi i 120
forse quelle tue gomme li' a 200, se non sono ormai vetro, vedi se si consumano, le tue paiono troppo poco consumate per 22000...
sorry

[Giolli Joker]

Clax, non riesco a capire quale tesi cerchi di sostenere...
Che sono un fermone o che racconto musse?

Uso l'ADV per commuting qui ad Abu Dhabi, una 50ina di km per tratta, a velocità da codice (locale), in un traffico assassino, e dove posso (un rettilineo poco trafficato qui in mezzo al deserto, senza velox) tiro qualche marcia fin oltre i 200... ovviamente questo è un decimillesimo dell'utilizzo e non influisce sulla media.

In altro ambiente (Genova) con utilizzo in teoria meno stressante per le gomme (temperature più basse, tratte più brevi ed urbane) le Dunlop Qualifier sull'XT660X mi duravano meno della metà di queste Sgorbion.

[clax]

a me non entra in tasca niente se ho ragione che sei un fermone o che vendi bugie , per cui va bene lo stesso.
Tuttavia sostengo quello che ho detto prima, QUANDO, non sapevo che usavi le gomme ad abu dhabi. posso ipotizzare che l'asfalto laggiu' sia molto meno rugoso che in italia, magari presenta un impalpalpabile velo di sabbia che ne riduce l'attrito (credo di no), una ragione ci deve essere. Lo dimostra che una tua xt con molti meno cv e kg finiva le gomme molto prima..
Tuttavia leggo di qualcuno che dice di dover imparare da chi riesce ad usare per 22000km una gomma da moto, e questo mi preoccupa di piu'

[Giolli Joker]

Se ci fosse qualcuno con una ricetta magica per far durare le gomme sempre 22mila km indipendentemente dall'utilizzo... ci sarebbe sì da imparare.

Di sicuro non si tratta del sottoscritto, che semplicemente usa normalmente la moto e si sorprende di un'inusitata durata della gommatura.

(l'ipotesi asfalto l'ho formulata anch'io... che sia diverso da quello italiano è lampante, a 50°C di temperatura esterna, quindi chissà quanto della strada, non cede sotto il cavalletto, non si deforma al passaggio di enormi bisarche... sicuramente qui di catrame disponibile ce n'è... )

[clax]

per curiosità: riesci a confrontarti con altri motocicli del luogo simili alla tua quanti km ci fanno con le gomme? possibile che un asfalto denso come quello ma meno abrasivo avalli la mia ipotesi.,, magari anche le gomme potrebbero essere vendute là con mescole molto dure viste le temperature.
a proposito: l'ho scritto bene Abu Dhabi (dubbio sulla hh)?
..da uno che è direttamente sul posto

[Giolli Joker]

Purtroppo non ho conoscenti motociclisti, ho chiesto un po' in KTM Dubai, ma è emerso poco.

Abu Dhabi si scrive: alef, ba, waw - DHa, ba, ya; tu hai scritto ain, ba, waw - Ta, ba, ya.
Quindi su Abu, cancella la prima lettera e scrivi alef (staccata da bu), su Dhabi, metti il punto sopra la prima lettera e congiungila alle seguenti.

[clax]

ho iniziato con la ain come per ali' baba.
quindi la pronuncia araba suona piu' o meno: Abu - Dh(a)by, ovvero per "dhaby" si accenna ma non si mette la alef dopo la vhal (che invece io suonavo come dhal -senza punto.
come dicevo per ali baba io so: ain+lam+ya e ba+alef+ba+alef
sbaglio?
p.s. che poi abu sta per "figlio di", no?

[Giolli Joker]

Abu è padre di, Dhabi è gazzella.
Padre delle gazzelle.

Ali sì è così, babà, non lo so, potrebbe anche essere ba, fatha (l'accento che indica la "a" corta), ba, alef corta... ma sto solo ipotizzando, sto studiando arabo ma certe cose come capire come scrivere una partola solo sentendola richiedono MOLTA pratica e studio.

[clax]

Ah già facevo confusione tra padre e figlio
un paio d'anni fa io solo corso di alfabetizzazione, quindi abbastanza rasoterra, tuttavia la scrittura mi piace un sacco, ma loro ormai per lo piu' scrivono senza le punteggiature ed è un casino alle volte. confermo ali baba come descritto, almeno dove l'ho letto.
Tu invece vedo che scrivi la sillaba iniziale (es. la ba, tha, fa, dhal, vhal) senza rafforzare con alef (A lunga?) ma appoggiando con la fatha (o la dhamma, o la kasra a secondo della pronuncia), che è poi quello che ci insegnava.
Anche se le pronunce arabe subiscono le terre (africa-asia), per loro le regole scritte non cambiano a meno che non usate da chi ha piu' o meno studiato
cosi' ci diceva