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Nbonettz ha scritto: Altrimenti come capiscono se monto o no il db-killer?
Nbonettz ha scritto: Non contesto nessuno, chiedo solo informazioni!!
dvd70 ha scritto:Nbonettz ha scritto: Altrimenti come capiscono se monto o no il db-killer?
in che senso,scusa?
intanto normalmente negli scarichi di serie il dbkiller non esiste visto che non si smonta nulla...e gli akra per gli exc non mi risulta siano omologati per uso stradale,quindi chi ti fa la revisione non te la passa in ogni caso a meno che non ti metti d'"accordo"Nbonettz ha scritto: Non contesto nessuno, chiedo solo informazioni!!
a me non sembra così....
miscelatore ha scritto:L'akra o qualsiasi altro scarico omologato ha inciso i codici sul metallo.
Piu o meno come i codici che trovi nelle etichette del casco.
Alla revisione non interessa se il rumore è eccessivo. Ci pensa la polizia a farti passare la voglia di girare senza db killer.
Le moto in gara sono addirittura piu silenziose rispetto a quelle dei tamarri che girano per boschi.
Il test fonometrico è molto severo.
Gli scarichi senza omologazione costano meno e si montano sul cross.
I livelli di rumorosità sono pressoché uguali.
dvd70 ha scritto:A ME,non hanno mai fatto fonometriche alla revisione
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