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NUOVO SCOOTER KTM

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emig
 
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NUOVO SCOOTER KTM

Messaggioda emig » 22 mar 2013, 12:04


bschenker
 
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Re: NUOVO SCOOTER KTM

Messaggioda bschenker » 22 mar 2013, 13:45

Si vede che i problemi trovato sul campo con il fuoristrada elettrico non e di facille risoluzione e cosi si cerca i investimenti gia fatto ricuperare con qualcosa altro.

.

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tocram
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Re: NUOVO SCOOTER KTM

Messaggioda tocram » 22 mar 2013, 13:57

ma anche a me piace

e vero che l'idea di uno scootr KTM, fa storcere il naso... ma si vede che é KTM!

magari potevano farlo tipo Booster, con le gomme u po' tassellate :mrgreen:

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Skeb21
 
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Re: NUOVO SCOOTER KTM

Messaggioda Skeb21 » 22 mar 2013, 15:45

Anche a me poi io che uso lo scooter spesso
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jenk
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Re: NUOVO SCOOTER KTM

Messaggioda jenk » 22 mar 2013, 18:44

Un prototipo per far solo scena .... :roll:
Non vedo nulla di buono in una proposta simile, mancando tutto quello che viene richiesto su uno "SPUTER".
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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superclod
 
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Re: NUOVO SCOOTER KTM

Messaggioda superclod » 22 mar 2013, 19:00

Sicuramente la linea è originale e non mi dispiace. Anche l'idea dello scooter elettrico mi piace, ma ci sono molti aspetti ancora da approfondire.

Per esempio...

Da Motociclismo:
Ecco la terza ed ultima parte della nostra intervista esclusiva a Stefan Pierer, CEO KTM e nuovo proprietario di Husqvarna :
La moto elettrica è molto pericolosa: c’è il rischio che esploda

Ci tolga una curiosità: ma tutta l’attenzione di KTM all’elettrico è andata scemando?
Non vedo grandi prospettive per questo settore perché le batterie non sono al livello di cui le moto hanno bisogno. Inoltre il pacchetto batterie al Litio è pericoloso in caso di incidente: può innescare un’esplosione. È molto, molto pericoloso. Basti pensare ai problemi che ha avuto la Boeing. La tecnologia delle batterie non è a un livello tale da giustificare un grande investimento nel prodotto. La nostra moto elettrica (la Freeride E, ndr) è pronta, funzionate, sviluppata, ma il pacchetto batterie costa 2.000 euro. Troppo. Il mercato si riprenderà solo con prodotti meno costosi e più efficienti, veramente innovativi.
SUPERCLOD - KTM exc 300 duettì


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