Potrebbe essere lo scarico troppo aperto,la temperatura più fredda(il sintomo è da smagrimento all'apertura),la polpa di ripresa che "arriva tardi",un'aspirazione d'aria nel collettore o uno sfiato nello scarico....
Potrebbero essere varie cose.
Di sicuro se la carburazione,inteso come getti e spillo,andava bene,a meno che non fosse da correggere per la diminuzione di temperatura invernale,NON E' QUELLA AD ESSERE CAMBIATA!!!
Quindi ammesso che risolvi,vorrebbe dire che hai "tamponato" un problema che sta da un'altra parte.
Apri di mezzo giro,non oltre,la vite benzina sotto la vaschetta,ma ripeto che bisognerebbe capire cosa è cambiato e causa il problema,visto che i getti e lo spillo difficilmente si modificano...perlomeno in poco tempo,perchè ci vogliono migliaia di litri di benzina per allargare un getto e anni di vibrazioni per rovinare uno spillo o un polverizzatore(a parte casi eccezionali)