KTM Forum Italia - Unofficial Italian Community

Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Tutto... proprio tutto quello che non ha sezioni dedicate.

Moderatore: Moderatori

Avatar utente
Meteco
 
Messaggi: 204
Iscritto il: 7 gen 2013, 23:22
Località: Rimini

R: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda Meteco » 1 mar 2013, 14:31

Dopo tanti anni di cardano ritorno alla catena con il 1190. Vado un pó ot, va davvero pulita e lubrificata ogni 1000 km anche se non si fa off? Non che sia faticoso ovviamente ma devo imparare di nuovo a pormi il problema ha ha

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
"Noi non misuriamo la vita degli uomini dalla sua piu' lunga o piu' breve durata, ma dall'uso ch'essi han fatto del tempo della loro esistenza."
(Friederich der Grosse)

KTM Adventure 1190 R

bschenker
 
Messaggi: 1058
Iscritto il: 11 feb 2009, 15:20

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda bschenker » 1 mar 2013, 15:08

Se va bene!

per esperienza.

.

derugs74
 
Messaggi: 18
Iscritto il: 10 apr 2012, 20:10
Località: Porto San Giorgio

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda derugs74 » 1 mar 2013, 18:20

Oh..non hanno avvitato bene il telelever!!! :shock:
http://www.motociclismo.it/bmw-r-1200-g ... moto-54238
KTM 990 Adventure

Avatar utente
Masso75
 
Messaggi: 1705
Iscritto il: 13 set 2011, 19:30

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda Masso75 » 1 mar 2013, 19:55

bschenker ha scritto:Se va bene!

per esperienza.

.


come tutte le cose.......

Avatar utente
bradipo ita
 
Messaggi: 5261
Iscritto il: 22 gen 2009, 0:47
Località: Trieste

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda bradipo ita » 1 mar 2013, 20:22

Lo so, so gia' che direte...''beh la Guzzi non fa testo''... :mrgreen:

Pero' io sono alla seconda Guzzi e ho accumulato circa 40.000 Km facendo anche gli sterrati che portano alle baite senza rinunciare a qualche guado, beh devo dire che il Carc della Guzzi non mi ha mai dato nessun problema.
Sulle strade di montagna butto giu' le marce facendo intraversare la Stelvio senza mai un problema.
Un mio amico di uscite ha il GS1150ADV con 150.000 Km e gira come un orologio.
Certo, mai stato nel deserto ma in generale fino ad oggi trovo il cardano alla pari della catena, con il vantaggio che la manutenzione é ridotta al minimo.
Poi, ho degli amici che girano il mondo con moto cardaniche e mai un problema.
L'amico Sergio Freschi ha un Guzzi 850 T3 con 300.000 Km e la moto va, va fino in Mongolia e ritorno. E gira ancora.
L'amico Marchetti con suo California é andato sull'Himalaya.
L'amica Laura Pagani ha girato l'Europa e parte dell'Asia con la sua Griso 850 che oggi ha 150.000 km.
Mai sentito di un cardano Guzzi che si rompe.
Ultimo cito l'amico Max Ferrara, lui fa enduro serio, Islanda, Marocco, etc. É alla seconda Stelvio per complessivi 200.000 Km e solo l'ordinaria manutenzione.

Almeno io non ho mai sentito di cardani Guzzi rotti.
Poi non so le altre case cosa montano ma quelli Guzzi son fatti per durare.

Non era per far pubblicita' ma ultimamente frequento parecchi guzzisti....non volevo fare l'arrogante. :mrgreen:
"Oggi é ricco chi é padrone del suo tempo. Buona vita.''

Avatar utente
Masso75
 
Messaggi: 1705
Iscritto il: 13 set 2011, 19:30

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda Masso75 » 1 mar 2013, 21:30

Bene,qui ti volevo,bravo Bradipo,lo sapevo che avevi la Stelvio,gran bella moto !!!

Avatar utente
bradipo ita
 
Messaggi: 5261
Iscritto il: 22 gen 2009, 0:47
Località: Trieste

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda bradipo ita » 1 mar 2013, 22:09

Masso75 ha scritto:Bene,qui ti volevo,bravo Bradipo,lo sapevo che avevi la Stelvio,gran bella moto !!!


Mah, tutti criticano sta' povera Stelvio.
In verita' e' un progetto Aprilia che pare sappia fare moto.
La 2008 e' nata prematura con meno di 50.000 Km di sviluppo.
Sulla 2008 alcuni modelli sono andati bene ma molte 2008
hanno avuto problemi di tutti i tipi al motore tanto che Guzzi ancora
oggi a distanza di 5 anni sulle 2008 da gratis i pezzi di ricambio.
Dal 2009 la Selvio e' stata via via modificata sempre in meglio.
La 2011 col serbatoio da 33 litri e' la Stelvio definitiva, io direi
la Stelvio come doveva essere alla sua presentazione.
Che sappia, la 2011 va benone.
dicono che pesi come il nostro debito pubblico. Beh si, la
NTX con la valige e il pieno fa 280 Kg sulla bilancia.
La base pesa 20 Kg in meno.
Pero' tutti sti problemi io non li vedo, la moto va bene in citta'
come in autostrada e devo dire che anche in fuoristrada la Stelvio
si difende bene. E' piu' lenta in OFF e rispetto alla ADV990, che devi tenerla a freno
per la sua esuberanza, con la Stelvio e' tutto piu' rilassato, basta tenerla bilanciata
e dosare il gas e la moto va anche in cima al monte fino al rifugio piu' lontano.
Rispetto alla KTM anche su strada nei pif paf e' piu' lenta, ma va detto che la Stelvio e' una
turistica e cosi' va guidata. Comunque freni buoni, buona ciclistica, oneste sospensioni.
Poi c'e' il motore, piace o non piace. A me piace, sound unico, un rumore di aspirazione
che appaga, ricorda i V8 americani. Di contro non e' mai uguale, e' meteopatico.
D'inverno consuma di piu', d'estate di meno, con l'aria fresca rende di piu', con l'aria calda
rende di meno. Credo che sia questa l'anima del Guzzi.
Consumi minimo 19 Km/litro massimo 13 Km/litro. D'estate col serbatoio da 19 litri ho una media
sul misto del 6% d'inverno del 7,5%.
Il vero problema e' mandare in temperatura l'olio motore. Ci vogliono 3 Km per mandare l'olio
a regime. In questi 3 Km la moto ha il massimo consumo per via dell'Efi. Una volta che l'olio ha
raggiunto gli 80 grandi il motore vibra meno e consuma meno.
D'inverno consuma di piu' perche' il tempo per raggiungere la temperatura ideale e' superiore.
Comunque pare che nel 2015 arrivi la Stelvio con un 1000 ad acqua.
E mai avuto problemi di calore alle gambe. Quella storia che racconta di gente che si e'
bruciata i pantaloni e' una leggenda metropolitana.
"Oggi é ricco chi é padrone del suo tempo. Buona vita.''

bschenker
 
Messaggi: 1058
Iscritto il: 11 feb 2009, 15:20

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda bschenker » 1 mar 2013, 23:18

Io non ho niente contro un buon cardano, anche se sono del parere che al contrario del passato la catena sia al pari.
Il discorso e partito per il cardano della BMW che non del tutto il massimo. Perche alla BMW, al mio parere pur che sembra che siano loro stati i inventori, non era mai la migliore fra i cardani e parlava dei tempi che la maggior delle gente non sapeva che i Giapponesi fano anche le moto.

In quelli tempi i catene erano un punto debole, pero oggi arrivare a oltre 30'000km non e un miragio. E pure gia nel passato quando molti catene lavoravano in una casa metalica una catena teneva intorno a 5'000km, cera la soluzione della MZ che pure nella DDR cera penuria di materiali piu prestanti riuscivano fare anche 20'000~30'000km con una catena. Con altri parole oggi farebeno molto di piu, pero la soluzione non piacieva mai esteticamente.

In ogni modo visto che il tema e la R1200GS, consiglio chi sa il tedesco, l'ultimo numero del "Das Motorrad" deve essere una moto dei miracoli, a parte che in quel giornale le BMW sono sempre vincente, pero sempra che sempre in quel numero il KTM aveva parechi difetti che a Teneriffa nessuno ha notato, neanche loro nonche anche sul preseria che hanno potuto provare non l'avevano notato.

.

jenk
Fondatore
 
Messaggi: 19195
Iscritto il: 21 gen 2009, 1:26
Località: Monza (MB)

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda jenk » 2 mar 2013, 0:30

Matteo, frequenti solo "guzzisti" fortunati :wink:
In quel di Mandello, se vuoi trovare qualche lacuna "certa" si parla di cardano (poche rotture, ma alcuni problemi noti ci sono) :wink: :wink:

Come per :bmw: purtroppo, passi da sfigato, anche se non sei il solo a riscontrare il problema.
Troppi non segnalano l'eventuale problema, quindi le statistiche sono falsate e conta più la PRESUNTA affidabilità del marchio.
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
by Oscar Wilde
KTM Race LC Carbon Limited Edition

Avatar utente
bradipo ita
 
Messaggi: 5261
Iscritto il: 22 gen 2009, 0:47
Località: Trieste

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda bradipo ita » 2 mar 2013, 7:33

Jenk, sono daccordo. :s-quoto2:
la moto e' un mezzo meccanico e come tale non e' esente da guasti.
Qualsiasi marchio ha i suoi pregi e i suoi difetti.

Tornando a BMW la notizia di questi 3 richiami consecutivi per la nuova
GS1200 pare avre preso in contropiede i dirigenti BMW che meno di un mese fa
su Motociclismo tessevano lodi al reparto ricerche e sviluppo sottolineando
che la moto come progetto e' nata nel 2009 e prima del nulla osta per la
produzione i modelli preserie avevano totalizzato oltre 2 milioni di chilometri
per testate ogni singolo componente.
Qui, e' chiaro che qualcuno ha cannato e qualche testa saltera'.
Comunque credo che il vero motivo che BMW abbia deciso di lanciare la nuova
GS ad acqua si chiami Ducati MTS1200.
Nell'ultimo anno la MTS ha eroso piu' o meno il 50% delle vendite di GS in Italia
che comunque grazie anche alla crescente concorrenza negli ultimi due anni era
passata da 7000 unita' (base+ADV) immatricolate a circa 3500 del 2012 .
E qui la crisi non centra o centra poco. Sono prodotti premium visto i costi di listino.
Ho un concessionario BMW sotto casa e vedo cosa vende. Solo 1200GS o 1200R o RT
e qualche K1600. Della serie piccola si salva solo la F800 e F800GS, il resto compresi gli
scooter sono fermi in vetrina da mesi.
Forse in BMW hanno avuto fretta e hanno anticipato i tempi e hanno pagato dazio.
Tutto questo non credo che rovinera' l'immagine della GS, anzi i tedeschi in tempi
brevi metteranno a posto le moto e i loro clienti percepiranno questo evento come
una testimonianza di forza di reazione da parte di una grande casa che pensa al cliente
e produce moto e auto super affidabili dal grande contenuto tecnologico.
Quello che c'e' di buono per vi vuole passare alla "vecchia" GS e che ora ci sono decine di
moto full optional con meno di due anni e meno di 15.000 Km in vendita a prezzi inferiori
alle solite medie BMW e spesso anche trattabili.
Ad esempio avevo addocchiato una GS1200ADV full optional del 2011 con 12.000 Km a
meno di 12.500 euro. E infatti e' stata venduta. Ma qui la colpa e' forse piu' della crisi.
Molti clienti BMW hanno preso la moto nuova con la formuna della mini rata e il maxi saldo
dopo due anni e magari con la crisi devono vendere la moto per saldare il prestito.
"Oggi é ricco chi é padrone del suo tempo. Buona vita.''

jenk
Fondatore
 
Messaggi: 19195
Iscritto il: 21 gen 2009, 1:26
Località: Monza (MB)

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda jenk » 2 mar 2013, 11:03

In questi richiami vedo solo un valore aggiunto e della pubblicità che è "piovuta dal cielo" (o è stata cercata di proposito).
Sono dettagli, certo importanti, ma non fondamentali e soprattutto risolvibili con poco impegno.
Sicuro da Noi sarebbero passati inosservati e fatti durante il primo tagliando (che ricordo è gratis), come avviene per molti marchi (KTM compresa) che li fa passare in "sordina".

Non penso "salterà" nessuno in quel di Monaco, anche perchè puoi fare tutte le prove che Vuoi, ma non riuscirai Mai a simulare le mille e più condizioni di guida, percorsi e tutte le variabili che si possono riscontrare usando una moto.
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
by Oscar Wilde
KTM Race LC Carbon Limited Edition

robyscar
 
Messaggi: 9
Iscritto il: 2 mar 2013, 8:10

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda robyscar » 2 mar 2013, 16:52

Io ho grossi dubbi sul nuovo GS.. Tre o forse quattro difetti iniziali, il primo motore acqua/olio che mette più dubbi che curiosità, e un morto (Kevin Ash).
Davanti è comunque un catafalco e in più la nuova ADV KTM.
Secondo me le vendite del passato per il GS saranno un ricordo...

bschenker
 
Messaggi: 1058
Iscritto il: 11 feb 2009, 15:20

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda bschenker » 2 mar 2013, 18:28

robyscar ha scritto:Io ho grossi dubbi sul nuovo GS.. Tre o forse quattro difetti iniziali, il primo motore acqua/olio che mette più dubbi che curiosità, e un morto (Kevin Ash).
Davanti è comunque un catafalco e in più la nuova ADV KTM.
Secondo me le vendite del passato per il GS saranno un ricordo...



:roll: :roll: ????? Non so mi sembra a ricordarmi che da qualche anno BMW non ha soltanto Boxer (anche cardano) e se ho visto giusto (non vedo piu come quando aveva 20 anni) non sono raffredato ad aria ????? :roll: :roll:

.

Avatar utente
lucajudoka
 
Messaggi: 1439
Iscritto il: 4 feb 2010, 9:54
Località: Milano

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda lucajudoka » 4 mar 2013, 16:21

non finisce qua, mo ce ne sta uno nuovo:
http://www.moto.it/news/bmw-r1200gs-201 ... cella.html
In Garage: KTM 1190 R; Scorpa 250 Long Ride; Yamaha Tricker 250; Yamaha Tènèrè xt 660 z; Vespa Primavera 125 1975. Honda Dominator Special

Avatar utente
motorino72
 
Messaggi: 162
Iscritto il: 18 feb 2012, 15:49
Località: bergamo

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda motorino72 » 4 mar 2013, 16:47

non ho pregiudizi, ho avuto R100 e R 1150 GS, ma ieri sono passato da un conce a vederla e non mi ha fatto una bella impressione, sembra la moto di Jig robot d'acciaio o mazinga Z....poi troppa plastica e poco personale. Sul giornale mi sembrava molto meglio ma dal vivo mi ha deluso.

Pero il concessionario era aperto mentre a poca distanza KTM era chiusa.... :shock:
Salut
Motorino72

CuP69
 
Messaggi: 4466
Iscritto il: 30 ott 2010, 10:26
Località: Maremonti

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda CuP69 » 4 mar 2013, 19:01

motorino72 ha scritto:...ma ieri sono passato da un conce a vederla...
Pero il concessionario era aperto mentre a poca distanza KTM era chiusa.... :shock:

...forse perchè era domenica :mrgreen:
K T M 990 ADV LE 2010
S u z u k i DR 650 SE '97

Avatar utente
motorino72
 
Messaggi: 162
Iscritto il: 18 feb 2012, 15:49
Località: bergamo

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda motorino72 » 4 mar 2013, 20:29

CuP69 ha scritto:
motorino72 ha scritto:...ma ieri sono passato da un conce a vederla...
Pero il concessionario era aperto mentre a poca distanza KTM era chiusa.... :shock:

...forse perchè era domenica :mrgreen:


azz....davvero?????mi sono confuso i giorni...che sbadato :roll:
ma allora perchè la bmw era aperta :?: a ho capito forse santificavano la nuova arrivata :rotlf:
Salut
Motorino72

CuP69
 
Messaggi: 4466
Iscritto il: 30 ott 2010, 10:26
Località: Maremonti

Re: Nuova BMW R1200GS: un trionfo!! (...di richiami)

Messaggioda CuP69 » 4 mar 2013, 22:03

...è cosa buona e giusta
:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
K T M 990 ADV LE 2010
S u z u k i DR 650 SE '97

Precedente

Torna a Joe Bar

Chi c’è in linea

Visitano il forum: ediborg e 34 ospiti