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da Momics » 17 gen 2013, 21:47
gessista ha scritto:io ho la duke 690 2012 da fine ottobre e sono solo a 7400km
nessun problema...solo rabbocco olio molto spesso e cambio gomme ...
è una bicicletta, facile da portare e curva solo con il pensiero
da CREG » 17 gen 2013, 23:33
da Momics » 18 gen 2013, 9:05
CREG ha scritto:Dille di cercare la smr 990 o la smt, coi soldi in mano si trovano a poco.
da @ldo » 18 gen 2013, 9:32
e poi è difficile saper consigliare bene senza conoscere personalmente 
......potresti sempre presentarcela cosi ci facciamo un idea 
da Momics » 18 gen 2013, 9:46
@ldo ha scritto:la scelta secondo me riesce a farla da sola condizionandosi dal budget e gusto
puoi parlare direttamente a me 
da @ldo » 18 gen 2013, 10:17
....bhè se la scelta è ridotta al 690 le differenze sono piccole, più che altro sono "vocazioni" l'smc è un mottardone coi controcazzi (passami il termine ) l'enduro ci fai enduro (ma và! ) il papero è un ibrido il baricentro è "sbilanciato" leggermente indietro a causa dei silenziatori da truck e quindi è perfetto per far penne kilometriche mentre il duke 
....è la più bilanciata in tutto! è la più "versatile" delle sorelle 690 e per evitare che strattona ai bassi, c'è subito da cambiare la corona con 2 denti in più! tanto non credo che ti serva andare a 180 col 690 da Momics » 18 gen 2013, 10:29
da gessista » 18 gen 2013, 12:19
Momics ha scritto:CREG ha scritto:Dille di cercare la smr 990 o la smt, coi soldi in mano si trovano a poco.
è almeno 1500/2000 euro sopra il mio budget e, se devo essere sincera, non mi fa impazzire...troppo grossa per i miei gusti
La scelta è tra
690 supermoto
690 Duke
950 supermoto
da CREG » 18 gen 2013, 13:06
Momics ha scritto:CREG ha scritto:Dille di cercare la smr 990 o la smt, coi soldi in mano si trovano a poco.
è almeno 1500/2000 euro sopra il mio budget e, se devo essere sincera, non mi fa impazzire...troppo grossa per i miei gusti
La scelta è tra
690 supermoto
690 Duke
950 supermoto
scegli quella che ti piace di piu' e sei a posto da @ldo » 18 gen 2013, 13:37
Momics ha scritto:ecco...la prima cosa che vorrei proprio evitare sono gli strappi! pensate che la pegaso strappava anche mentre andavo a 100-120km/h costanti, era uno strappo unico!
se vuoi un bel frullino facilefacile è yamaha mt03 forse più idoneo per signorine, il 690 li reputo per maschiacci dai culi duri! approposito, tutti i "k" hanno selle comode come panche ....vedi tu, se ti piacciono le cose dure sotto il sedere?!? 
....e vibrazioni maggiori rispetto alla concorrenza ....in ogni caso, il consiglio migliore resta di andare a provarle! 
da brisby mekkaniko » 18 gen 2013, 14:43
) e un po impegnativa x quanto riguarda la stazza...controlla bene l'altezza perchè il 950 ti frega un po..non sembra ma è cosi..
da lucajudoka » 18 gen 2013, 15:45
brisby mekkaniko ha scritto:allora..vediamo se posso aiutarti...
intanto viste le tue rischieste sconsiglio vivamente il motard..avendolo provato in prima persona..
è stradivertente,ti istiga ad essere teppista ma ovviamente x i viaggi non va bene..
io avevo un exc 525 motard/enduro...la usavo tutti i giorni,x i giri lunghi e ci ho fatto qualche viaggio in solitaria ma...mettiti l'anima in pace!
e poi troppa manutenzione che rischia di crescere come prezzi e alla fine ti conviene venderla piuttosto che sistemarla...
poi a luglio ho preso il 690 sme mi trovo molto bene,data la mia bassa statura ho dovuto abbassare la sella,ma a parte quello è perfetta...leggerissima agile come un motard e proprio avendo il motard prima di questa mi è rimasta la guida ma la moto non ne risente proprio..anzi!
la butti giu che è un piacere...sono molto soddisfatta,
il 950 è totalmente diverso,lo ha il mio moroso..è una bestia!come apri ci rimani attaccato..e poi è a carburatori,cosa che io amo (a differenza del 690 che è ad iniezione) pero' tieni presente che è un po scorbutica (
per il 690 duke non mi sbilancio a parlarne perchè non l'ho provata...
inoltre le 2 sm le puoi tranquillamente equipaggiare x i viaggi...io ho sia le laterali che la borsa da serbatoio...ma se ti adatti viaggi con tutto...
non esistono moto per signorine o signorini...conta la passione e la voglia di mettersi in moto..
spero di averti aiutato
Una moto che va ad ore, che sbacchetta sopra i 100 km/h, ha la sella che serve per non sedercisi (dato che si guida in piedi) con un tiro che LC8 si sogna e si alza in 3a di gas??
da Salzig » 18 gen 2013, 16:41
da lucajudoka » 18 gen 2013, 16:47
Salzig ha scritto:Che male c'è?
Io ho una Husky SM450 e fatto più volte giri da 500-600 km in giornata: un buon paio di pantaloncini da ciclista sotto la tuta e via
da Salzig » 18 gen 2013, 16:48
da pave » 18 gen 2013, 16:53
gessista ha scritto:Momics ha scritto:La scelta è tra
690 supermoto
690 Duke
950 supermoto
fra le tre la duke è sicuramente la più versatile, leggera e facile da guidare
da anouk » 18 gen 2013, 17:04
mi sembra ridicolo........ da Momics » 18 gen 2013, 18:13
[/quote] da brisby mekkaniko » 18 gen 2013, 18:41
lucajudoka ha scritto:Salzig ha scritto:Che male c'è?
Io ho una Husky SM450 e fatto più volte giri da 500-600 km in giornata: un buon paio di pantaloncini da ciclista sotto la tuta e via
Sti caz..
e l'olio ogni quanto lo cambi? e il pistone?
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