Parafango alto ant.

[jenk]

Oppure montano un simil 660Rally, Jenk li aveva fatti fare ed evitavano il problema del fango perchè piu grandi degli originali

Forte!! Ma il buon vecchio Jenk ne ha un paio per me e cpf? Foto?

Due li ho ancora .... ma sono opzionati
Se la cosa non va in porto ti avviso.



Lascia perdere le gomme stradali e l'impianto frenante di serie.
Il tutto era solo provvisorio

Quì si vede la versione giusta
http://farm2.static.flickr.com/1065/877 ... 30cb_b.jpg

[Vincenzo]

Esatto Vince .... leggermente più rigido, cambia attacchi in zona piedino, tubi freni sdoppiati, ma poco più alto del precedente.

Per rompere il precedente .... bastava abbassare la pressione della gomma, la "flessione" agganciava la parte posteriore e strappava tutto (con terreno asciutto).
Chi non aveva provveduto a sdoppiare l'impianto freni, rischiava seriamente di restare senza (tubo a cavallo tra le due pinze).

x Vince domani chiamo .... ormai son quasi 2 anni

Al momento non ho fretta..........

[Bu-BU EL Franz]

Dal 2006 con l'iniezione hanno cambiato il parafango.....

Io mio parafango 2006 devo dire che non va male, ma con le karoo ho dovuto toglierlo qualche volta. Non scaricano tanto bene come gomme . Non saprei se con gli excel ho risolto. Per ora un po di sano fangone non ha creato problemi.

[tambu]

Oppure montano un simil 660Rally, Jenk li aveva fatti fare ed evitavano il problema del fango perchè piu grandi degli originali

Forte!! Ma il buon vecchio Jenk ne ha un paio per me e cpf? Foto?

Due li ho ancora .... ma sono opzionati
Se la cosa non va in porto ti avviso.



Lascia perdere le gomme stradali e l'impianto frenante di serie.
Il tutto era solo provvisorio

Quì si vede la versione giusta
http://farm2.static.flickr.com/1065/877 ... 30cb_b.jpg

Avevo capito che era alto sorry

[tambu]

verniciare un parafango da off significa a mio avviso avercelo sverniciato dopo due uscite...

Anche meno.....bastano 200 mt di vibrazioni da tassello...garantito
Comunque le ultime versioni dell'ADV (dal 2005..) montano un parafango ant leggermente più alto e credo si possa usare tranquillamente anche nel fango..a meno che non sia argilla da scultori...la mia 2003 invece oltre che avere un parafango puù esile è troppo a filo dei tasselli e si rischia grosso (rottura dei supporti..credo sia successo a qualcuno di noi..), per questo quando smaialo monto sempre il parafango alto (motard)...tanti spruzzi ma tanta libidine!!

Azz, però con il parafango motard è davvero bella Quasi quasi... pensando a quello blu Yamaha o tm...

Scusa Tomac - piccolo OT - innanzitutto complimenti per la bella foto, che gomme hai su?

[Tomac]

Scusa Tomac - piccolo OT - innanzitutto complimenti per la bella foto, che gomme hai su?

Michelin Desert.... su cerchi Excell............
...........La foto me l'ha fatta il........capo

[tambu]

che parafango è questo?

[Eddy]

quello lì dev'essere quello che la TT vende al doppio da mamma KTM e dovrebbe essere EXC. A me sinceramente quello che piace di più è quello della SE ma non ho ancora fatto nulla perchè non ci sono i parasteli giusti e non mi pace lasciar un po alla c@zzo i tuni freno

[jenk]

quello lì dev'essere quello che la TT vende al doppio da mamma KTM e dovrebbe essere EXC. A me sinceramente quello che piace di più è quello della SE ma non ho ancora fatto nulla perchè non ci sono i parasteli giusti e non mi pace lasciar un po alla c@zzo i tuni freno

Eddy parasteli SX 85 '06 o fai una staffetta per fissare quelli EXC da "grandi"

[jenk]

che parafango è questo?

http://i40.tinypic.com/2lnnlu.jpg

EXC pre '08 .... lo trovi dal conce risparmiando (come dice Eddy).
Di buono Touratech fornisce tutto il kit per sdoppiare l'impianto freni (o avresti il "cavallotto" che prende la ruota, strappandolo per le pre '06).
Il kit si fa anche dal conce con costi leggermente più bassi

[Eddy]

(come dice Eddy)

LE!
SO!
TUTTE!!!!
comunque tu Tambu avendo una '07 o '08 come la mia di problemi per lo sdoppiamento non ne hai
per le piastrine non saprei a chi rivolgermi e comunque, io mantenendo l'impianto frenante a doppio disco, avrei sempre il problema di dove mettere il tubo dx...

[tambu]

Non ho ben capito il problema parafango alto - tubi freni, ma credo che quando lo monterò, mi arrangerò come al solito con qualche bullone e staffa fatta in casa come facevo con il mio tm 125 dell'86

[Tomac]

Non ho ben capito il problema parafango alto - tubi freni, ma credo che quando lo monterò, mi arrangerò come al solito con qualche bullone e staffa fatta in casa come facevo con il mio tm 125 dell'86

Il problema era per le ADV fino al 2005 che avevano il tubo dell'olio di uno dei freni ant che "scavalcava" il parafango basso....se montavi il parafango alto questo tubo rimaneva lì esposto pericolosamente al battistrada della gomma..per cui dovevi sdoppiare ila tubazione del freno ant all'uscita della pompa convogliando poi i due tubi nelle due pinze freno.............io ho risolto, come altri, levando un disco
Le ADV post 2005 hanno già la tubazione sdoppiata...per cui no problem

[Eddy]

sì è vero il problema dei tubi freno riguardante l'anno di produzione (che a me non interessa avendo un '07) però quando smnti il parafango basso non si s mai con precisione dove fissare i tubi per via che non prendano dentro nei tasselli....