Grafiche XC W

[drfofetti]

Ciao a tutti...sto per comprare un exc 450 del 2009 solo che le grafiche di quell'anno non mi fanno impazzire.....ho visto invece quelle del XC W disponibile per il mercato americano che invece mi piacciono un sacco!! secondo voi un concessionario ufficiale me le può far arrivare?? oppure sapete consigliarmi qualcuno che potrebbe farlo??

grazie in anticipo!!

[miscelatore]

non sono grafiche, sono i convogliatori stampati direttamente. per il sottosella invece sono adesivi, ma sono uguali all'exc.

il codice è questo: 7730805410030C SPOILER KIT BLACK XC-W 09 WITH DECAL

[Ste Bolzo]

E comunque di aftermarket c'è molto di meglio! Poi non so i tuoi gusti...io sto cercando di uscire dal tunnel dei ricambi originali

[drfofetti]

Azz pensavo fossero adesivi!! Lo so che c'è tanto di after market ma a me piacevano questi per lo stile molto pulito....e i convogliatori? non riusciranno a ordinarmeli?

[miscelatore]

Si, vai col codice che ti ho dato e li ordini. Costeranno 60-70 euro.
Chiedi conferma che siano intercambiabili, a volte le XC americane avevano serbatoi differenti.

La grafica nera adesiva sul fianchetto, se vuoi puoi ordinare anche quella, ma l'unica differenza sarebbe la scritta XC invece di EXC

[drfofetti]

Gazie mille Miscelatore sei stato di grande aiuto !!! posso chiederti dove hai recuperato il codice? lavori per un concessionario?

[miscelatore]

Google

Scrivi "ktm OEM parts"

Trovi in sacco di siti internet americani con gli esplosi dei ricambi e con tutti i codici.

[drfofetti]

Ok!! per caso qualcuno di voi ha avuto esperienza diretta di questa moto?? come si è trovato?? ....io mi sono informato un pochino l'unica cosa che ho saputo è che mangia un pochino d'olio perchè ne tiene solo 600 gr dato che è separato da quello del cambio...per il resto mi hanno detto di motori con 4/500 ore e ancora il pstone originale....insomma un muletto....

[Poldo75]

Fino a 2 mesi fa avevo un 400/2009, è una gran moto, ma 400 ore e passa col primo pistone mi sembrano una follia. I motori prima del 2008 in effetti sembra raggiungessero le 400 ore senza interventi, ma avevano molto più olio (olio unico) ed erano meno spinti (almeno il 400). Tutti quelli che ho sentito consigliavano di non passare le 200. Ciao