Non c’è ancora la firma, in linea di massima dovrebbe arrivare a giorni, ma le parti sono d’accordo praticamente su tutto, o quasi. Solo questioni di dettagli e poi il matrimonio si farà. Stiamo parlando di Thomas Oldrati che per i prossimi due anni correrà con le Husaberg ufficiali del team di Thomas Gustavsson. Dopo l’esperienza con la FE 250 4T nelle ultime prove del Mondiale, dell’Italiano e alla Sei Giorni, il feeling fra il pilota di Petosino e la piccola quattro tempi giallo-blu è cresciuto al punto da diventare Oldrati osservato speciale del team manager svedese che lo ha voluto con sè per schierarlo nel Mondiale E1 delle due stagioni a venire. “Con Husaberg dovrei concludere settimana prossima - ha dichiarato Oldrati -. Manca poco. Ho avuto offerte da Husqvarna, TM e Honda, ma alla fine ho scelto Husaberg perché gho più garanzie sia dal punto di vista tecnico che economico. Nel Mondiale sarò assistito direttamente dal team ufficiale, mentre per l’Italiano verrò appoggiato al Team GP Motorsport di Chicco Piana. Dovrò solo cercarmi un meccanico per gli impegni nazionali che ho già individuato. Anche se il team ha sede in Svezia, continuerò ad allenarmi a casa mia”.
Nel frattempo Husaberg ha blindato Pela Renet per i prossimi due anni e allo stesso tempo messo sotto contratto un altro ex crossista, Loic Larrieu. Come altri suoi colleghi, il francese, che ricordiamo aver disputato quest’anno alcuni GP del Mondiale MX2 con le Husqvarna ufficiali del Team Ricci Racing, è passato all’enduro in cerca di successo. Comincerà a farsi le ossa nel Mondiale Junior e nel Campionato Francese, più in alcuni eventi classici internazionali. “I primi test sono stati molto incoraggianti - ha dichiarato Larrieu - mi do un anno di tempo per imparare senza pressione, poi si vedrà”.
fonte motocross.it
Ma che mercenario , se non ha preso soldi dai Barboni & Fighetti, è andato a sue spese a fare le altre prove del mondiale . Lavora tu senza stipendio . 
