http://heroes69.com/images/Predator-01.jpg
http://detersiviallaspina.files.wordpre ... _photo.jpg
ecco il frontale cosa mi ricordava!!!!!!
enduro...... sè sè!!!
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katana ha scritto:CREG ha scritto:Che pubblicita da culi
fino a quando ne vendono 10 volte in più dell' adv, sono bravissimi paraculi
CREG ha scritto:Katanaaaaaaaa un mtsradista mi ha appena detto che e' problema frequente della mts che chiudendo il gas di colpo a 3000 giri si spegne dimmi che non e' vero o vi disintegro p.s. Le mie due 990 non si son mai spente se non ho girato su off
CREG ha scritto:ti giuro che son serio, ora per sicurezza ho cercato in rete e da DDG al forum MTS ce ne sono a cui succede........ ti chiedevo quanto era frequente e a cosa fosse dovuto
matt ha scritto:ne possono vendere anche un milione in più (magari cessano la cassa integrazione che alla fine pesa ugualmente su di noi...), non essendo a provvigioni noi motociclisti penso che delle vendite c'è ne interessi poco,
ma cosa t'aspettavi su un sito di parte, se sei contento o ti piace questo mezzo mi fa piacere x te, ma ci sono pregi e difetti x chiunque, accettiamoli, e non dimentichiamoci che, a livello spese di tagliandi e gomme, stiamo parlando di un mezzo che costa il doppio di manutenzione rispetto alla 990, che di x se poco non costa....
CREG ha scritto:
Katanaaaaaaaa un mtsradista mi ha appena detto che e' problema frequente della mts che chiudendo il gas di colpo a 3000 giri si spegne dimmi che non e' vero o vi disintegro p.s. Le mie due 990 non si son mai spente se non ho girato su off
katana ha scritto:F3D3 ha scritto:Ogni volta che la vedo, mi vengono in mente gli avvoltoi americani con la testa pelata che mangiano carcasse putrefatte... noto un nonsòche di somigliante.
e le prede ke preferisce sono le ktm
stino ha scritto:CREG ha scritto:
Katanaaaaaaaa un mtsradista mi ha appena detto che e' problema frequente della mts che chiudendo il gas di colpo a 3000 giri si spegne dimmi che non e' vero o vi disintegro p.s. Le mie due 990 non si son mai spente se non ho girato su off
Figa, sei peggio di una serva.
matt ha scritto:e non dimentichiamoci che, a livello spese di tagliandi e gomme, stiamo parlando di un mezzo che costa il doppio di manutenzione rispetto alla 990, che di x se poco non costa....
stino ha scritto:matt ha scritto:e non dimentichiamoci che, a livello spese di tagliandi e gomme, stiamo parlando di un mezzo che costa il doppio di manutenzione rispetto alla 990, che di x se poco non costa....
Qua ti devo smentire la mia multi ha prezzi umani x i tagliandi al contrario della 990 o Dell SD
katana ha scritto:
matt ha scritto:
parliamone,
a 24000 avete la sostituzione delle cinghie distribuzione, e quel tagliando costa 720,00 euro,
se non ho capito male,
e le gomme costano 320,00 euro,
a me come cifre mi bastano, poi se ho capito male meglio x chi l'ha........
in più vorrei aggiungere che, nell'ultima lettura da "seduta bagno", sulla rivista due ruote nuovo c'è il confronto versis, multistrada, 990adv e yamaha,
visto che ultimamente, e giustamente, si da importanza ai consumi, bè, anche se di poco ad andature normali l'LC8 vinci di misura...
matt ha scritto:ho riportato i dati della rivista, a me percorre dai 10/12 in off ai 18 solo on...
nel 990 ultimo, se non scrivo minchiate, i tagliandi sono ogni 10mila e non più 7500...
dal Cocco, a reggio emilia, al tagliando + controllo valvole non ho mai speso più di 400!
il fattore gomme è assolutamente importante, cento euro di differenza è una bella sommetta...
poi 150 cavalli è un altra differenza ulteriore a favore di ducati, se li riesci a usare tutti...
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