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Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv.

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bypaco
 
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Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv.

Messaggioda bypaco » 29 ago 2012, 15:52


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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda Grey » 30 ago 2012, 19:31

...montati da un mese circa...meravigliose su strada...off molto meno delle MT90. Sparito il problema di sbacchettamento in frenata.

Saluti :)

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bypaco
 
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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda bypaco » 30 ago 2012, 21:07

Sul bagnato come si comportano?

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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda Grey » 30 ago 2012, 22:16

...quì da noi non piove da mesi...nei prossimi mesi avrò modo di provarle.

Saluti :)

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gms
 
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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda gms » 30 ago 2012, 22:54

io sono verso la fine delle scorpion trail e anche se non vanno male, non vedo l'ora di ripassare alle scorpion MT90. più versatili in tutto, non solo in off, e a parte il vantaggio della durata complessiva a pieno carico e in due (unico vero punto debole delle MT90) su tutto il resto come ho detto sono stufo, ci mettono davvero molto ad entrare in temperatura, su bagnato non mi son sembrate così performanti, anzi, e in termini di prestazioni assolute siamo li...

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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda Skizzo » 31 ago 2012, 10:23

Allora, ho montato le TR91 a Luglio, prima di partire per le vacanze.
Km percorsi ad oggi poco più di 4000, di gomma ce n'è ancora, non so per quanto, difficile fare una stima (pero' tenete presente che le MT90 mi duravano meno di 5000km)... :)
Gran gomme, su asfalto decisamente superiori alle MT90 (diciamo pari alle Scorpion Trail), in off asciutto non vanno nemmeno male, gli intagli "incrociati" un minimo di trazione la danno, soprattutto davanti, rispetto ad altre gomme simili (leggi Scorpion Trail e Continental).
Ottime sul bagnato, testate sotto un paio d'ore di diluvio biblico in Austria :)
Resistono bene allo spiattellamento in due a piano carico, punto debole (oltre alla durata) delle MT90...
Insomma, promosse a pieni voti :)
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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda SwissLife77 » 31 ago 2012, 10:55

Scusate l'ignoranza, ma sono tubeless, vero?
Problemi di montaggio?
Avete modificato il cerchio o le montate con la camera?
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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda Skizzo » 31 ago 2012, 11:11

Si, ho modificato i cerchi.. modifica bartubeless da oltre 30.000km :)
Comunque si possono montare anche con la camera d'aria...
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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda CREG » 31 ago 2012, 13:07

Io le monto sett prox con camera, mi sa che passare dalle tkc 80 a queste sara', su asfalto, divertentissimo :mrgreen:
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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda fabrix77 » 7 set 2012, 6:03

salve ragazzi,
ma con le Dunlop TR91 sparisce anche lo sbachettamento sull'anteriore??? :shock: :shock: :shock:

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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda Skizzo » 7 set 2012, 7:43

Essendo un problema caratteristico delle Sgorbion (prevalentemente quelle prodotte in brasile), direi di si.. :mrgreen:
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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda CREG » 7 set 2012, 17:50

Montate oggi :D domenica le provo per bene.
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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda matt » 8 set 2012, 9:04

sto valutando o queste, o le pirelli trail o le continental,

certo che vedere l'adv con queste coperture, abituato alle tkc, non mi va giù........ :D
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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda CREG » 8 set 2012, 10:51

Beh, esteticamente le tkc sono molto piu belle, pero tra queste dunlop e le scorpion mi piacion di piu queste, le conti fan ridere con quel disegno gay :mrgreen:
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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda ADV2011 » 8 set 2012, 13:24

CREG ha scritto:Beh, esteticamente le tkc sono molto piu belle, le conti fan ridere con quel disegno gay :mrgreen:


impossibile non darti ragione!

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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda CREG » 9 set 2012, 21:59

Allora, le dunlop mi piacciono e van bene, ottima tenuta, guida e sicurezza, unica nota la carcassa durissima fa sentire tutte le buche e le asperita dell asfalto, io non ho regolato le sospensioni su sport, ma in mezzo tra sport e std, quindi non posso smollare ancora, invece sgonfiero un po le tr91 direi 2,2 ant e 2,4 post
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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda Grey » 9 set 2012, 22:50

Io giro regolarmente con quelle pressioni...noterai la grande differenza di comfort e tenuta!...io giro con sospensioni in std (revisionate da poco) e forche a 2,5mm dal bordo piastra.

Saluti :)

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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda gms » 12 set 2012, 15:22

a me sbacchetta da matti anche con le sgorbion trail... :roll: :roll:

Skizzo ha scritto:Essendo un problema caratteristico delle Sgorbion (prevalentemente quelle prodotte in brasile), direi di si.. :mrgreen:

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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda gms » 12 set 2012, 15:24

mmmmh mumble muble... mah io stavo pensando di tornare alle sgorbion, in off le trail non vanno manco nel soft. un altro motivo che mi ha dato un po' di problemi è il tempo che le trail ci mettono ad entrare in temperatura: non avendo tasselli rimangono fredde per parecchio tempo e si raffreddano anche facilmente. questo ovviamente ha dei vantaggi sulle percorrenze, soprattutto carichi e in due, però dipende dall'uso che se ne vuol fare...boh ora dò un'occhiata anche a queste qua... :roll: :roll:

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Re: Dunlop TR91, finalmente è arrivata la posteriore per Adv

Messaggioda CREG » 12 set 2012, 21:47

Prova le Dunlop.....
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