Pareri spassionati su KTM SMT

[Don]

Gran moto per fare qualsiasi cosa. Da solo e con passeggero.

Circa la borsa/zaino, occupa anche la sella passeggero, ha doppia capacita' con cuffia impermeabile. Da solo uso sempre quella.

Akra per questione garanzia e mappatura. Bellissimi e strapagati, ma questo motore, catalizzato, soffre piu' di altri. Si mettono gli Akra in primis per regolarità di funzionamento, poi ovviamente sono bellissimi. Se fuori garanzia, posto che uno riesca a risolvere con la mappatura che i concessionari non montano se non con Akra, si potrebbero considerare alternative.

Difetti:
- consumo olio
- catena (non ho capito perche'). Ho avuto e ho moto con catena, nessuna richiede questa frequenza di registrazioni.
- a guardare in dettaglio, vibra un po' ed ha un certo effetto on-off, ma chi se ne accorge...

Il consumo benzina dipende da come vai, e' comunque una moto ad alte prestazioni.

Premesso che ci ho fatto solo 6000 km, ne sono entusiasta - ho avuto di tutto.

BlackBerry

[w3b88]

Vai di smt...non te ne pentirai.. Unico difetto secondo me è l'eccessivo calore del bicilindrico...

[akilao]

Vai di smt...non te ne pentirai.. Unico difetto secondo me è l'eccessivo calore del bicilindrico...

Forse non hai provato il calore di un quattro cilindri sportivo magari con telaio in alluminio scatolato? Dove il calore si concentra sugli zebedei? E il consumo d'olio va calando col crescere dei km. A 15mila il consumo è decisamente modesto, superiore ai 4cil jap ma trascurabile.

[w3b88]

Vai di smt...non te ne pentirai.. Unico difetto secondo me è l'eccessivo calore del bicilindrico...

Forse non hai provato il calore di un quattro cilindri sportivo magari con telaio in alluminio scatolato? Dove il calore si concentra sugli zebedei? E il consumo d'olio va calando col crescere dei km. A 15mila il consumo è decisamente modesto, superiore ai 4cil jap ma trascurabile.

eh no mai provato..son sempre stato sui due cilindri con telai tubolari.. :p