Ma se volessi abbassare la mia R???

[fferrarini]

Ma guarda io penso che la moto la terrò così per l'uso che ad oggi ne faccio...

Le mie sono solo informazioni per capire se in un domani mi venisse la necessità a cosa andrei incontro.

Quindi sabbia, dune e piste sono già un uso che predilige escursioni da 265 rispetto ai miei 245?

Comunque non ho capito una cosa... I famosi 7/800 euro li spenderei anche io per alzare la mia R a 265?

[wave75]

Ma tutto dipende anche da quanto pesi, 2 cm in più ti salvano dai fondo corsa... Già 245 ê cmq una buona base!
700 euro... Sinceramente nn ricordo, direi più facile un3/400 se nn cambi la molla del mono

[fferrarini]

Ma tutto dipende anche da quanto pesi, 2 cm in più ti salvano dai fondo corsa... Già 245 ê cmq una buona base!
700 euro... Sinceramente nn ricordo, direi più facile un3/400 se nn cambi la molla del mono

io sono una 90ina di kg

[Patacca]

:roll: Lascia stare le sospensioni, fai come gli ufficiali ktm ( si nn sono giganti nemmeno tutti loro ) . abbassi telaietto posteriore e sistemi sella.IMHO.

E come fai ad abbassare il telaietto?!?!?!?

[steve-o]

245/265 sono 2 cm.. all'atto pratico, se ci fai off, li senti eccome, su strada te ne fai nulla!

Ok ma tanto per capire! a che tipo di off ti riferisci? Perchè un sacco di gente fa off anche serio con moto che hanno minor altezza/escursione tipo gs800

per esperienza personale tutto dipende dalla velocita'... piu' aumenti la velocità e piu' ti serve alta certo che anche andando piano e' piu "facile" se le molle mollano e gli ammortizzatori ammortizzano... ma se non tocchi poi son cazzi
tempo fa mi bastava la mia bella pony...

[fferrarini]

per esperienza personale tutto dipende dalla velocita'... piu' aumenti la velocità e piu' ti serve alta certo che anche andando piano e' piu "facile" se le molle mollano e gli ammortizzatori ammortizzano... ma se non tocchi poi son cazzi
tempo fa mi bastava la mia bella pony...

capito... comunque sia l'importante è che in un futuro possa sempre alzarla...
per adesso va benissimo così... così tocco bene sono 185 cm

[cammellostanco]

Possiedo una Pony, appena via UN MINIMO più veloce in OFF sei a fondo corsa, qualche salto nel campetto da cross ed IDEM.

A me costerebbe meno prendere il powerparts ufficiale per alzarla a 265 e poi "abbassarla" a 245 sfilando le forche e levando lo spessore dietro.... MA SI PUO' fare? Ovvero, l'ammo post può essere un po' abbassato senza cambiare dei pezzi?

[zed-ktm]

per il mono basta cambiare la battuta di ritorno ,ma devi farlo aprire come ho fatto io sulla mia

[Patacca]

KMQ se qualcuno vuole fare un cambio con una via di mezzo la mia è 255 davanti...e 250 dietro........

dovrei alzarla perchè la uso solo in off.

grazie.