TAGLIANDO.. ma quanto mi costi????

[carletto]

Anche 200 euro per una batteria sono troppi!!!!!!!!Cambiata 20 gg fa.......

[cipriota]

A questo punto mi sorge un dubbio su cosa intendiamo per tagliando "base", sia dei 7.500 sia dei 15.000.
A 7.500 si cambia l'olio, il filtro olio e aria, controllo liquidi vari e stop, giusto?
Ai 15.000 alle cose scritte sopra si aggiunge la regolazione del gioco valvole e magari le candele, giusto?
Mi vien da dire che se non c'è altro, i due tagliandi saranno di 120/130 il primo e di 170/190 il secondo.
Certo che se poi ci si aggiungono le pastiglie dietro e davanti, quella roba che a scritto Giada che non so cosa sia, la sostituzione delle guarnizioni in grafite degli scarichi, le gomme, catena-corona-pignone, altro non mi viene in mente.....magari son cose che mamma ktm suggerisce di fare con cadenze assurdamente ravvicinate, ma non credo proprio che siano così necessarie e quindi immagino che tanti conce non le facciano.
Altri magari sì, quindi posso capire che ci siano differenze sostanziali nei prezzi.

[icelico]

....ZZZZZZZZZZZZOOOOOOOOOOOOOOOO, c'ho il tagliando dei 15k da fare!!!!

Presto un medico...... ed una finanziaria..........



ma son sicuro che il mio conce preferito, che in questo momento stà leggendo questo messaggio, si metterà una mano sulla coscienza ed una sul cuore, e tra una battuta e l'altra mi dirà :" Icio, la prox che vengo a San Teodoro mi offri la cena e facciamo pari e patta"!




Sognare e lecito !


@ il mio conce preferito. Preparati, arrivo con una vagonata di monetine, e sappi che le ho prese tutte a mio figlio!!! Percui pensaci molto bene prima di togliere i soldini, faticosamente guadagnati, ad un giovane che potrebbe, in un futuro, diventare tuo cliente!!!

[bradipo ita]

* I tempi sono calcolati con regolazione gioco valvole
** Without valve clearance check
*** Complete fork maintenance included

Note
I tempi sono riportati in minuti lavorativi (1h = 60 min).
Attenzione
Il tempario manutenzione programmata comprende soltanto gli interventi previsti nell'elenco riportato nel manuale utente. La presenza di accessori non standard, il lavaggio della moto ed eventuali altre complicanze saranno d'aggiungere al conteggio.

Validità fino ai modelli anno 2009
Aggiornato a Maggio 2009

[Vincenzo]

:oops:
Motorex Power Sint 10w/50 (consigliato dalla casa) 17 euro
treno pneumatici 200 euro montati
tagliando dei 30000 fatto da un conc (dopo 100 km stavo "fondendo") 310 euro, rifatto completamente dal mio attuale conc 180 euro con sostituzione di diversi pezzi in garanzia, tagliando dei 37.500 più cambio pneumatici, montaggio faro allo xeno poco più di 400 euro.
Se devo rimproverare qualcosa alla KTM è solo di non controllare con attenzione i comportamenti dei concessionari ma devo anche aggiungere che io sono stato il primo a limitarmi a mandare a quel paese il primo conc. senza lamentarmi con la casa madre.
Tagliando dei mille con la R pagato solo l'olio 68 euro e ho postato le foto della moto completamente smontata.
Per portare la moto a fare i tagliandi mi pappo 530km tra andata e ritorno....ma ne vale veramente la pena

Forse perchè quelli BRAVI ci sanno mettere mano ad occhi chiusi e non devono ricaricare sui prezzi di olio, filtri etc, le ore extra tabellario che ci impiegano..............
Io vado dallo stesso di Cipri e Arzach.......al tagliando dei 7500 ho fatto controllare per scrupolo anche le valvole.......costo 260€ se ricordo bene........
Ormai sono a 15000km ma non mi preoccupo......

[Stillo]

Esatto come dice Vincenzo, e come detto dal bravo Lorenzo, un bravo meccanico con l' esperienza riesce a fare i tagliandi con tempi inferiori al tabellario (pur facendo tutti i lavori prescritti).
Quindi è bene cercare un buon mecca e stare lontani da chi ci vuole marciare sopra.

N.B. Comunque le K rimangono piuttosto care da mantenere

[bradipo ita]

Esatto come dice Vincenzo, e come detto dal bravo Lorenzo, un bravo meccanico con l' esperienza riesce a fare i tagliandi con tempi inferiori al tabellario (pur facendo tutti i lavori prescritti).
Quindi è bene cercare un buon mecca e stare lontani da chi ci vuole marciare sopra.

N.B. Comunque le K rimangono piuttosto care da mantenere

concordo in toto.....

[Eddy]

Fatto il tagliando dei 22500km dieci giorni fa 168 euri.Fianlmente penso di aver trovato un bravo meccanico vicino casa (anche se non è riuscito a farmi ponte al sensore del cavalletto)

[Vincenzo]

naturalmente se mi sono incazzato è perchè i tagliandi dei 4 anni precedenti non erano mai stati così..neppure lontanamente

Quindi si capisce chiaramente chi è al torto.
Comunque mi meraviglia il fatto che mamma K non prenda posizione su certi conce, se ne sentono di cotte e di crude, in fondo ne và della sua immagine......possibile che non ci sia meritocrazia (lo sò che stò solllevando un vespaio in tal senso) un sistema per agevolare i piu "bravi" e per segare i piu "cattivi"?
Costerebbe relativamente poco, un questionario da complilare da parte dell'utente per valutare i vari aspetti.Bah.....

[LukeDuke]

Esatto come dice Vincenzo, e come detto dal bravo Lorenzo, un bravo meccanico con l' esperienza riesce a fare i tagliandi con tempi inferiori al tabellario (pur facendo tutti i lavori prescritti).
Quindi è bene cercare un buon mecca e stare lontani da chi ci vuole marciare sopra.

N.B. Comunque le K rimangono piuttosto care da mantenere

Esatto, la soluzione è cambiare meccanico, io l'ho fatto dopo il tagliando dei 1000 (in questo caso non per ragioni prettamente economiche) e mi trovo bene. Se un meccanico sa lavorare, se l'officina non è vista come un'attività accessoria del concessionario, secondo me anche i prezzi risultano più umani.

Io al tagliando dei 7500 (con controllo valvole che non mi avevano fatto ai 1000, quindi equivalente a quello dei 15000) ho speso 290 euro.
Non è poco, ma mi sembra abbastanza ragionevole con il gioco delle valvole.

[Arthur Fonzarelli]

ecco il maledetto tempario, ma non mi pare che mi avesse fatto la completa revisione delle forche però....

[DakFabri]

naturalmente se mi sono incazzato è perchè i tagliandi dei 4 anni precedenti non erano mai stati così..neppure lontanamente
io sospetto chesi cerchi di scaricare sul cliente altri problemi con ktm, se dicessero, se DICESSIMO a tutti i costi dei tagliandi
chi vorrebbe comprare una moto con aspirazioni turistiche e prezzi da FACTORY REPLICA??
400 euro per olio filtro e valvole sono quasi UN MILIONE DI LIRE
ma siamo pazzi a pagarli?? io voglio delle risposte.. del tempario me batto i coglioni, se errore di progettazione c'è lo deve pagare
il cliente?? ma siamo pazzi??
ovviamente i prossimi tagliandi li farò altrove.

credo che i rapporti tra ktm e conce non sempre sereni si notino anche dalle adesioni dei conce agli orange days