strano sbacchettamento[lc8 sm]

[Dade]

il manometro più affidabile è il tuo feeling con la moto.... continua ad aggiustare fichè ti senti a tuo agio, solo allora controlla la pressione con un manometro qualsiasi e poi, in linea di massima, continua ad usare sempre quello per mantenere la pressione a freddo cui sei arrivato!

[Mcfour]

Una curiosità, la pressione è stata modificata solamente sull'anteriore, o anche sul posteriore..?

[alfus2verdi]

solo anteriore..... di solito cmq io viaggio semrpe a 2,4 o 2,5 vista la mole....non capisco come mai eran cosi basse...2,3 anteriore e 2,4 postriore......

[Black999]

a 130km/h mi sembra strano è più probabile un bilanciamento errato della gomma mentre dopo i 180km/h è più facile ma dipende da quanto ti spiattelli sul serbatoio.

anche la mia lo fà attorno ai 200km/h ma basta che mi abbasso benbene verso il serbatoio e non lo fà più

comunque io giro con 2,1 ant e 2,2 al post su strada

[andrea]

comunque io giro con 2,1 ant e 2,2 al post su strada

con che gomme?

[Black999]

pirelli dragon supercorsa

[keytiem]

ho risolto problema.... +0,1 dalla pressione normale...et voila....fila dritto come su un binario nuovamente....allucinante quanto sia sensibile alla pressione.....

stesso problema....stessa terapia.....stessa soluzione


...solo che prima di leggere questo 3D ho provato tutte (e dico tutte) le regolazioni possibili sulle sospensioni

[firebladexrr]

Con le pirelli originali io mi trovo malissimo già a 2.2 ant e post vogliono press alte, mentre sul cbe le BT 003 rs funzionano da zio anche sui 2.1ant e 2.0 post come mai? ste differenze?

[Gigiobu]

Con le pirelli originali io mi trovo malissimo già a 2.2 ant e post vogliono press alte, mentre sul cbe le BT 003 rs funzionano da zio anche sui 2.1ant e 2.0 post come mai? ste differenze?

Pirelli Diablo Rosso II e con 2.3 ant e 2.5 post si va via che meglio non si può!

[keytiem]

Con le pirelli originali io mi trovo malissimo già a 2.2 ant e post vogliono press alte, mentre sul cbe le BT 003 rs funzionano da zio anche sui 2.1ant e 2.0 post come mai? ste differenze?

differenza di carcassa....più o meno dura.....e poi sta moto è troppo sensibile....


più la uso e più mi piace.....


PS: ho anche dovuto fare una frenata di ultraemergenza per colpa di una tizia con una 500 gialla che mi ha improvvisamente tagliato la strada mentre arrivavo a circa 90 all'ora in accelerazione...penso di aver frenato anche in meno spazio rispetto ad un ottimo impianto frenante con ABS.........piccola derapatina, moto scomposta e subito ricomposta senza alcuna conseguenza....tranne le mutande da da cambiare....