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Allargamento pedana freno

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Allargamento pedana freno

Messaggioda markone » 16 mar 2012, 13:41

Finalmente il buon Enrico (Twalcom) si è deciso a produrla e l 'ha montata sul mio kappone che è da lui per fare la cavia ai suoi accessori....cosa ne pensate?Immagine
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CREG
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Re: Allargamento pedana freno

Messaggioda CREG » 16 mar 2012, 13:47

Quando cadi la leva freno puo' picchiare contro il carter e cmq quasi sempre si storta, io la farei piu piccola non piu grande :D
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Allargamento pedana freno

Messaggioda markone » 16 mar 2012, 13:57

Azzzzz...pero' così grande con gli stivali si trova meglio...quindi abbinarla alla protezione in Carbonio del carter?

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tocram
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Re: Allargamento pedana freno

Messaggioda tocram » 16 mar 2012, 14:02

bella più o meno é come quella della touratech

vero quello che dice Scrunc, ma se la superficie che può picchiare sul carter é più ampia il rischio di rottura diminuisce.

amplierei quella parte e non la farei troppo sporgere, magari più lunga

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Allargamento pedana freno

Messaggioda markone » 16 mar 2012, 14:17

Più lunga nel senso che dovrebbe arretrare un po' di più?

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Re: Allargamento pedana freno

Messaggioda tocram » 16 mar 2012, 18:42

direi di si, dovrei fare un paragone con la mia della touratech per edere le dimensioni

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Re: Allargamento pedana freno

Messaggioda jenk » 16 mar 2012, 22:50

Personalmente sono sempre stato per ridurla.

Comunque per salvare il carter, senza spendere una fortuna (salvo scimmia) per i copri carter in carbonio, metti uno spessore in bachelite (o elemento simile) tra la leva e il puntale del freno.
Abbia l'accortezza di farlo sporgere qualche mm verso il carter rispetto alla parte interna del puntale.
In caso ti appoggi non va l'elemento metallico a contatto del carter, ma la bachelite che è più tenera del metallo (ovvio che caduta pesante il risultato è sempre la rottura del carter).

Non sò se mi sono spiegato :roll: :)

Magari con questa foto (scarsa) si capisce meglio.

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