ce l'ho nuova!

[alp650]

ciao luca io rimasto che ti portavi a casa una ducati un multistrada mi piace la nuova kappa bel mezzo

[steve-o]

mittttico!!! bentornato in orange

[matt]

bellissima, l'avevo guardata prima di passare all'LC8, mi frenarono i commenti negativi a livello di vibrazioni, altezza sella e frequenza dei tagliandi, nonostante ciò rimasi molto in dubbio

dalle foto non ha un graffio!!!

[CuP69]

ottima
secondo me anche per farci qualche viaggetto va più che bene... con la dovuta calma e rimanendo lontano dalle autostrade
complimenti ancora

[Panda]

ora non hai che abbottonare la lingua, chiudere il colletto della giacca e dare GASSSSSSSSSS

buuuuh ha cambiato moto ma non ha cambiato avatar

[countach]

ciao luca io rimasto che ti portavi a casa una ducati un multistrada mi piace la nuova kappa bel mezzo

ahahahahahhah ma no che mts!!! quella lo sterrato lo fa solo in pubblicità!!!

ora non hai che abbottonare la lingua, chiudere il colletto della giacca e dare GASSSSSSSSSS

buuuuh ha cambiato moto ma non ha cambiato avatar

ahahahhahahahahha t'avevo detto che non lo cambio!!!!

ps stasera giretto di 50 km, tutto asfalto, misto città, appennino e un pezzo di autostrada...beh in città va via bene, passi agile tra le macchine, in appennino vai via che è un piacere, ma meglio non stare troppo basso di giri e neanche troppo alto...in autostrada fino ai 100 km/h la situazione è accettabile, oltre....mah è meglio godersi il viaggio

[Eddy]

io la mia la tenni originale fino al primo viaggio in Libia poi montao Keihin da 40 o 41 e scarico dedicato artigianale (che bordello )
le vibrazioni a me davan fastidio solo in autostrada sulla normale non ne ho mai risentito
prova con le manopole in spugna e a montarei il supporto manubrio coi gommini

[Hogan]

[adellam]

Ciao,
io rispetto alla tua ho la sella "comfort" che uso per i viaggi, e manopole in spugna. Già queste due cose fanno parecchia differenza. Vibrazioni sulle mani ne arrivano ancora, ma fino a 110/120 Km/h (rapporti originali), sono sopportabili.
Ho anche lo scarico Akrapovic, omologato, e tengo il db killer montato. Prima aveva uno scarico completamente aperto, e sotto i 50 Km/h mi si frantumavano i denti.
Quest'anno ci ho fatto oltre 5500 Km in due, con valigie, borsa a rotolo sul portapacchi e borsa da serbatoio.

Per il manubrio, ktm vende una soluzione che monta anche di serie sulle moto da rally. Sono supporti per il manubrio che smorzano le vibrazioni. Non li ho mai provati, non so quanto siano efficaci. Sono questi: http://shop.ktm.com/int_it/powerparts/parti-sxs/piastre-della-forcella/phds-progressive-handlebar-damping-system.html.

ciao,
andrea

[countach]

grazie mille per le dritte!!!

innanzitutto: le vibrazioni sono molto accentuate solo in autostrada, altrimenti si sentono relativamente...ero abituato troppo bene
ciò nn toglie che monterò le manopole in spugna
bellissimi i cavallotti ktm, li terrò in considerazione!
con l'akra aumentano parecchio le vibrazioni?? perchè ci stavo facendo un pensierino

[adellam]

lo scarico di serie non l'ho mai avuto. Rispetto a quello tutto aperto, diminuiscono parecchio. Non so però se ti convenga investire in un akrapovic, i leovince costano molto meno.

adellam