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Ma se BMW vende sta cosa a 7.750 euro...

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Marcello Carucci
 
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Re: Ma se BMW vende sta cosa a 7.750 euro...

Messaggioda Marcello Carucci » 22 feb 2012, 22:16

mi fido più della mia hayabusa avendo affrontato fino a Dakar, Mongolia, Kazakistan e tanto altro .
Non la vedo per niente affidabile .Buona per un pò di sterratooooooooooo. Più impegnativo KTM :D :rotlf: :rotlf:

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Arthur Fonzarelli
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Re: Ma se BMW vende sta cosa a 7.750 euro...

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 23 feb 2012, 8:17

CREG ha scritto:Perche' il 690 e' una moto....... Quella li le' un bidet.

creg ha il dono della sintesi come pochi altri
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silverboy66
 
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Re: Ma se BMW vende sta cosa a 7.750 euro...

Messaggioda silverboy66 » 23 feb 2012, 9:54

c'e una specie di comparativa su fuoristrada di questo mese, assieme alla ktm 690 modello 2012, ed alla yamaha tenere' 660.

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Arthur Fonzarelli
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Re: Ma se BMW vende sta cosa a 7.750 euro...

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 23 feb 2012, 12:41

silverboy66 ha scritto:c'e una specie di comparativa su fuoristrada di questo mese, assieme alla ktm 690 modello 2012, ed alla yamaha tenere' 660.

sono curioso di sapere l'esito della comparativa.......ma forse già lo so :D
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vare
 
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Re: Ma se BMW vende sta cosa a 7.750 euro...

Messaggioda vare » 23 feb 2012, 12:44

Arthur Fonzarelli ha scritto:sono curioso di sapere l'esito della comparativa.......ma forse già lo so :D

Ho preso la rivista ieri in edicola ed è molto interessante. A livello di prestazione non c'è storia... ma è quasi imbarazzante che ad ogni pagine salta fuori il discorso "se ci fosse la possibilità di averla con un cupolino che protegga dall'aria sarebbe perfetta". Nel senso che è una comparativa svolta in Sardegna, partendo da Milano con tratti di statale e autostrada, quindi loro dicono che non essendo in fondo una moto specialistica (e ce ne sono tante altre apposta) tanto varrebbe averla non specialistica e protettiva.

Poldo75
 
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Re: Ma se BMW vende sta cosa a 7.750 euro...

Messaggioda Poldo75 » 23 feb 2012, 20:50

Io l'ho avuta, o meglio ho avuto la vecchia F650GS dakar nel 2004, che era quasi identica a questa, però il motore almeno lo facevano in Austria, il "cinese" lo montavano sulla Xcountry che infatti ha venduto pochissimo. Che dire ... "viaggiare non volare .." tutto sommato andava bene, consumava come uno scoter 125 però emozione ZERO. Mi ha portato in Tunisia e in Marocco, però la sabbia era meglio non fargliela vedere!!!!
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