ciao
scusate la mia ignoranza, ma che differenza c'è tra 690 enduro e 690 enduro R?
il sito di mamma k riporta solo la R
mauro
jenk ha scritto:La enduro R my 2012, non è altro che la enduro di prima con qualche colore modificato (telaio e grafiche), in sostanza "sparisce" la vera R dal listino, anche se vogliono far pensare l'opposto in KTM.
sempreinmoto ha scritto:da quando è nata la R (non so di preciso quanto tempo dopo l' enduro,credo un anno) ha avuto rispetto alla versione E maggior escursione delle sospensioni,telaio arancio(a sottolineare tutte le versioni R di ktm) ed una strumentazione tipo exc col quale condivide anche la maschera portafaro (credo )
dal 2012 tutto questo è sparito, hanno dato alla E il telaio arancio per renderla appetibile come una R e la versatilità della E.
questo è quello che ho capito io
tricker250 ha scritto:bello l'articolo sun motociclismo, e come ne parlano bene.
però quanto è alta? 935 altezza sella, io sono 1,60 e non è possibile viaggiare con una moto così. boh secondo me i progettisti si danno la zappa sui cojones da soli. la mia è gia una moto in meno venduta. contenti loro!!!
tricker250 ha scritto:comunque ho messo sotto torchio il conce e dopo un po a ceduto e a "confessato" be si in effetti..... però.... be h è come se lo fosse.... ma sono uguali.... non c'è differenza..... si è aftermarket ma....
in pratica mi ha fatto capire che il kit è quello di dottori
ma che ci vuole a dire la verità? pensava che se lo avesi comprato non me ne sarei accorto?
mauro
djroby ha scritto:non voglio sembrare maleducato, ma è un enduro, se tu sei basso non è che posson far la versione "pitbike" in modo che così anche tutto il continente asiatico può salirci sopra in comodità e avere un paio di miliardi di possibili acquirenti in più...non credi?
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