Giolli Joker ha scritto:E' un'impressione mia o il terminale di scarico, almeno esternamente, è uno dell'ADV?
La moto in sé non mi dispiace.. mi spiace solo ne abbia sclazato dal listino una MOLTO più affascinante...
Raph69 ha scritto:Mi scuserà Acro89 e gli altri acquirenti della nuova Duke, ma secondo me è l'esempio di come si può sbagliare anche a Mattighofen ....mi tengo molto molto stretta la mia
P.S. devo però ringraziare comunque mamma KTM perchè la mia Monella perderà molto meno valore, magari fra qualche anno riuscirò pure a rivenderla per una cifra superiore al prezzo d'acquisto
acro89 ha scritto:io l'ho ritiratà giovedì scorso e ho già fato un 400km e per ora devo dire che è un moto al quanto particolare in quanto crede di essere un naked/stun ma si guida assolutamente come un enduro in fatti risulta un pò scomoda soprattutto nei tratti a uotostradali ma nel misto stretto è un giocattolo molto divertente . Per il resto si notano i tagli fatti per diminuire il prezzo gli ammortizzatori sono un pò fuffa solo l'impianto dei comandi pesa 20kg cod. secondo me sarebbe perfetta se montasse di seri le pedane stile r e un manubrio più basso. qui di seguito voi alego i prezzi e la disponibilità di alcuni accesso ri power parts specifici per questa moto
76005999000 silencer slip on da 7/3 in KTM 584.00
76012945000 kit tuning akrapovic da 10/4 in KTM 1633.50
76012968044/04 staffe arancio da 9/3 in KTM 150.25
76007940000 sella ergonomica da 1/3 in KTM 131.00
76009999000 kit adesivi ruote non ordinabile 191.00
76008915044 portatarga disponibile in KTM 191.00
76003937044/33 pedane racing da 15/4 in KTM 252.00
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