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Nuova Aprilia CapoNord 1200

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggioda Patacca » 4 feb 2012, 15:36

Fare tipo la vecchia Aprilia RX

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magari 600 di cilindrata?!?!? che accontenta chi vuole un 530 e chi un 690?!?!?


anche questa linea faceva schifo eh.....
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e dire che in casa qualcosa di buono c'è già da cui partire...

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggioda Tomac » 4 feb 2012, 15:57

rizlo ha scritto:
detto cio',rimane mooolto piu bella della adv ...



:lol: :lol: :lol: :lol: .............. :shock: ................. :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggioda katana » 4 feb 2012, 18:53

Patacca ha scritto:Fare tipo la vecchia Aprilia RX

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magari 600 di cilindrata?!?!? che accontenta chi vuole un 530 e chi un 690?!?!?


anche questa linea faceva schifo eh.....
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e dire che in casa qualcosa di buono c'è già da cui partire...

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quindi volevate una bicilindrica 1200 con estetica da vera moto da enduro, ruota anteriore da 21 e sospensioni da fuoristrada?

ritorniamo sempre lì: e poi l'aprilia a chi la vendeva? :roll:

se la stessa ktm, da quanto mi sembra di aver capito, è orientata verso una nuova adv più "stradalizzata", un motivo ci sarà, vi pare? :wink:

in fondo, i dati di vendita premiano gs e multi..

certo, l'aprila potrebbe anche proporre una doppia versione, una con cerchi da 17 e un'altra con anteriore da 21, ma l'impianto di base rimarrebbe sempre prettamente stradale...
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggioda vare » 4 feb 2012, 22:20

katana ha scritto:[
quindi volevate una bicilindrica 1200 con estetica da vera moto da enduro, ruota anteriore da 21 e sospensioni da fuoristrada?

ritorniamo sempre lì: e poi l'aprilia a chi la vendeva? :roll:

se la stessa ktm, da quanto mi sembra di aver capito, è orientata verso una nuova adv più "stradalizzata", un motivo ci sarà, vi pare? :wink:

in fondo, i dati di vendita premiano gs e multi..

I dati di vendita non premiano solo il GS1200 e il MTS, i dati di vendita premiano anche moto dal prezzo più abbordabile con caratteristiche precise, vedi GS800, Triumph Tiger e Tiger XC, Suzuki V-Strom, Honda Transalp e per certi versi anche Yamaha Ténéré!
A chi avrebbe venduto la Aprilia una Tuareg 750? A tutti quelli che comprano Triumph e BMW di pari cilindrata... e non solo! Forse gli stessi che prenderebbero in considerazione una KTM Adv 690, ma piuttosto la KTM propone una 690 Duke R che vende con il contagocce (per lo meno fino all'anno scorso).
Ora non è che se tanti comprano soltanto GS1200 tutti debbano fare la stessa moto per avere successo. Se la MTS ha successo, non è copiandola che ne vendi altrettante.
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggioda Patacca » 4 feb 2012, 22:37

katana ha scritto:.......

ma io veramente chiederei una 600 cazzuta, assolutamente con cerchi da 21, in due versioni rally e enduro.....non una 1200...ma ste moto....ma chi le riesce a guidare che pesano 300 kg....
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggioda enri » 5 feb 2012, 4:16

vare ha scritto:Mah... :roll: :roll: :roll:
Questi erano i disegni nel 2010........


Che occasione mancata...

Pensare che si vende anche la honda transalp... moto onesta, ma davvero bruttina :carta:

Un bel tuareg 750, magari in versione base e R :twisted: ...... il motore l'hanno li bello e pronto.... con la Dakar hanno già preparato la comunicazione ...... Mah .... Non capisco

Speriamo non abbiano accantonato il progetto
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggioda Giolli Joker » 5 feb 2012, 6:10

enri ha scritto:
vare ha scritto:Mah... :roll: :roll: :roll:
Questi erano i disegni nel 2010........


Che occasione mancata...

Pensare che si vende anche la honda transalp... moto onesta, ma davvero bruttina :carta:

Un bel tuareg 750, magari in versione base e R :twisted: ...... il motore l'hanno li bello e pronto.... con la Dakar hanno già preparato la comunicazione ...... Mah .... Non capisco

Speriamo non abbiano accantonato il progetto


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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggioda wyll » 5 feb 2012, 12:08

Quando nel 2010 comprai l'ADV R, e più o meno nello stesso periodo si videro i primi bozzetti dell'Aprilia 750, fui quasi assalito dal dubbio: una moto con cilindrata più piccola,con consumi minori, peso minore ... Poi (...e a questo punto dico "fortunatamente"), pensai che prima di vedere qualcosa di definitivo sarebbero passati due o tre di anni ... Detto, fatto! E cosa tirano fuori??? un 1200 stradale che peserà 260-270 kg ... KTM continua a dire che un'ADV 700 la vogliamo solo in Italia, ma mi sembra di vedere, come già detto da qualcuno, che BMW800GS e TRIUMPH800 stiano vendendo bene e sinceramente, a livello di componentistica, non mi sembrano nemmeno troppo raffinate ... almeno paragonato a quello che potrebbe fare KTM, ma dalla loro, hanno un prezzo di acquisto contenuto e costi di gestione abbordabili! Aprilia, se manderà in porto questo progetto, avrà perso una bella occasione ... almeno dal mio punto di vista!
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggioda sgari » 5 feb 2012, 12:46

certo che sia in KTM che in Aprilia sono dei pirloni...hanno i motori già pronti (690 mono e 750 twin), i telai già pronti (enduro 690 e rxv o dorsoduro 750), e mi chiedo chi cacchio abbia studiato marketing in quelle aziende! ci aggiungi una carena stile dakar (che già hanno) fanno due versioni: Raid (18/21 con escursione maggiorata) e touring(sella comoda e 19/17) con elettronica semplice semplice per contenere i costi e abs solo sulla versione touring sbaragliano la concorrenza!

:roll:


e dire che la taureg 750 girava già in veneto ed era bellissima...
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggioda Giolli Joker » 5 feb 2012, 12:50

wyll ha scritto:Quando nel 2010 comprai l'ADV R, e più o meno nello stesso periodo si videro i primi bozzetti dell'Aprilia 750, fui quasi assalito dal dubbio: una moto con cilindrata più piccola,con consumi minori, peso minore ... Poi (...e a questo punto dico "fortunatamente"), pensai che prima di vedere qualcosa di definitivo sarebbero passati due o tre di anni ... Detto, fatto! E cosa tirano fuori??? un 1200 stradale che peserà 260-270 kg ... KTM continua a dire che un'ADV 700 la vogliamo solo in Italia, ma mi sembra di vedere, come già detto da qualcuno, che BMW800GS e TRIUMPH800 stiano vendendo bene e sinceramente, a livello di componentistica, non mi sembrano nemmeno troppo raffinate ... almeno paragonato a quello che potrebbe fare KTM, ma dalla loro, hanno un prezzo di acquisto contenuto e costi di gestione abbordabili! Aprilia, se manderà in porto questo progetto, avrà perso una bella occasione ... almeno dal mio punto di vista!


Quelli sono i pesi delle Jappo... credo si terrà attorno ai 230kg.
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