(sm950) Valvola di scarico rotta

[gigaster]

il 24 dicembre mi si e' rotta una valvola di scarico del cilindro anteriore. 28000 km. il conce mi ha detto che sono l'unico in veneto che ha avuto questi problemi. sostituite tutte e 4 le valvole . le altre valvole si erano chiuse come tolleranze (0-0.05) . probabilmente le altre 3 si sono allungate dopo la rottura . per fortuna non si e' bucato il pistone. a qualcuno e' successo di rompere una valvola? a breve postero' una foto della valvola rotta.

[mr tonino]

hai gli scarichi originali? mappatura?

[F3D3]

La valvola dove è finita??? come è possibile che il pistone non sia da cambiare???

[maxi990]

riparazione how much

[gigaster]

scarichi akra. non ha mappatura. e' a carbs. si e' spezzato il piattino. per fortuna non ho rotto il pistone. tra cambio 4 valvole , rettifica testa , modifica pompa acqua a tagliando 30 mila km 900 euro.

[Bat21]

Prima volta che sento di una rottura del genere su di un LC8 a carburatori

Alcune domande, se permetti:

Già che c'eri hai verificato anche la testa del cilindro posteriore?
Oltre all'installazione degli scarichi Akrapovic, avevi anche provveduto a maggiorar i getti?
Montavi un filtro aria più permeabile, tipo BMC?
Al tagliando dei 15.000 avevi effettuato la regolazione valvole?

Nell'insieme, contando le 4 valvole sostituite, devo ammettere che il conce è stato indubbiamente onesto

Ciao, Max

[gigaster]

e' stata controllato anche la testa posteriore. tutto nella norma.
quando ho messo su gli akra non ha carburato la moto. la moto era leggermente magra ma andava bene cosi'.
monto filtro aria originale
controllato valvole come da tagliandi ktm.

cmq anche il meccanico si e' stupito per la rottura. e' la prima volta che gli succede. ha chiesto anche a vari conce ktm della zona e a nessuno e' capitato.

[Bat21]

Una valvola si può rompere per difettosità congenita del materiale, motore fuori distribuzione (rottura della catena o salto denti degli a-cammes), shock termico (tipo un'improvviso arrivo d'acqua fredda sul motore bollente, come spesso avveniva nelle vetture da rallye) ...ma anche per surriscaldamento dovuto ad eccessivo e protratto smagrimento della carburazione

Per curiosità ...quella che si è spezzata era una valvola di scarico?

[gigaster]

era una valvola di scarico. anche il conce mi ha detto che puo' essere stato un difetto del materiale.

[Bat21]

era una valvola di scarico. anche il conce mi ha detto che puo' essere stato un difetto del materiale.

Immaginavo ...lo scarico è ovviamente la zona più calda della testata(!).

Ad ogni buon fine, se un motore scarica & respira meglio (terminali + filtro aria più permeabile), BISOGNA necessariamente dargli anche più da bere

Prima dell'estate ti consiglierei di rivedergli la carburazione, adottando magari un getto da 158 per il cilindro anteriore ed uno da 162 per quello posteriore; del caso, valuta anche la lavorazione delle ghigliottine solidali alle membrane, i cui fori andrebbero ripassati con una punta da 2,75 mm.

(c'è chi li rettifica a 3 mm. ...ma credo renda la moto eccessivamente scorbutica)