un paio di domande... di gomme

[ADV2011]

pagate 170 euro montate,alla fine come sgorbion

GDA?![/quote]

ottimo!! andiamo di GDA!!!! sono dei vostri già da ora!

[matt]

mi suona strano, il primo treno che cambiai spesi 200,00 nel 2008 (e già c'era chi pretendeva 230/250).....

ora nel 2012 uno le vende a 170,00!!!

scusate ma non torna....

è possibile vedere una eventuale data sul copertone?

[tasso]

gomme sempre nuove,te lo posso assicurare!...si si 170 tutte e 2 montate.non so se le spedisce ma credo non abbia problemi.

[Giolli Joker]

Il codice velocità delle Sgorbion in questione è V?
(Chiedo perché mi sembra ci sia anche S che costa un po' meno, giusto?)

[tasso]

non ho mai fatto caso a questa cosa,non so che dirti.

[Giolli Joker]

non ho mai fatto caso a questa cosa,non so che dirti.

Buttaci un occhio, anche per sicurezza tua perché in teoria se fossero codice S non reggerebbero le velocità massime dell'ADV...

[DonPeppino]

se proprio vi piacciono queste gomme io per marzo venderò le mie tkc...(devo finire il rodaggio al mio 690 e poi le cambio per qualcosa di +tassellato)

[strydog]

Il codice velocità delle Sgorbion in questione è V?
(Chiedo perché mi sembra ci sia anche S che costa un po' meno, giusto?)

Ehgià... non ci avevo pensato. Se NON sono in V non sono omologate

(Corretto errore)

[Giolli Joker]

Stry, veramente le V sono le gomme di primo equipaggiamento!

[strydog]

mi è rimasto un "NON" nella tastiera, correggo

[Skizzo]

non ho mai fatto caso a questa cosa,non so che dirti.

Buttaci un occhio, anche per sicurezza tua perché in teoria se fossero codice S non reggerebbero le velocità massime dell'ADV...

...e se lo beccano c'è il sequestro del libretto+multa+revisione...

[tasso]

tutto a posto burdel!

[wyll]

Domanda ... A forza di leggere di gomme, ho capito che le Sgorbion fatte in Brasile (?? se non sbaglio) hanno spesso dato dei problemi di stabilità. C'è modo di sapere con sicurezza dove sono state realizzate le gomme che ci appioppano i nostri gommisti ?? Non so ... un numero, un codice di provenienza ...

[Salzig]

Leggere la scritta "Made in...."?

[wyll]

Leggere la scritta "Made in...."?

Eh ... mica male come idea ! Sono sincero...non ho mai pensato di guardare sulla gomma se ci fosse scritto ...
Va beh...dopo questa bella figura ... Grazie per la dritta!!

[Giolli Joker]

Leggere la scritta "Made in...."?

Controllato le mie: l'anteriore (di primo equipaggiamento) è made-in-Brasil, la posteriore Germany.
Nessun problema con entrambe.

Magari nei lotti più recenti hanno risolto...

[CuP69]

che io sappia le anteriori sono fatte solo in brasile così come le post sono fatte in germania

...il fatto di beccare un ant "a posto" va a fortuna perchè credo che solo dall'aspetto non ci si renda conto del suo corretto funzionamento o meno una volta montata a meno che non ci siano evidenti difetti "sfuggiti" prima della messa in commercializzazione... una volta mi fu detto di guardare eventuali presenze di piccole "bolle" nella gomma dalla parte interna (uno dei motivi per cui è prevista la sostituzione in garanzia... credo)

p.s.: se solo riuscissero a fare un ant più decente e durassero un 3000km in più sarebbero perfette... personalmente neanche valuterei altre gomme per un uso stradale

[strydog]

Mi diceva un conce che il problema non è stato risolto al 100% ma ridotto in maniera significativa. Una volta era molto peggio

[Salzig]

Boh? Avrò avuto culo, ma sui 4 treni che ho fatto fuori fin'ora, solo una ballava un pelo e solo a fine vita.

Anyway oggi mi sono arrivate le Heidy e se sto fine settimana non fà troppo freddo le monto.

[CuP69]

Anyway oggi mi sono arrivate le Heidy e se sto fine settimana non fà troppo freddo le monto.

non dimenticare di darci le tue impressioni