Con un po' di ritardo e con qualche apprensione per il futuro della specialità, legato anche alla difficile situazione economica, si stanno delineando in questi giorni le formazioni che daranno vita al Campionato Mondiale Supermoto 2012 e alle Supermoto International Series che si disputeranno in Italia.
Il Campione del Mondo 2011, Adrien Chareyre ha ufficializzato nella scorsa settimana il rinnovo dell'accordo con il Team Fast Wheels Aprilia e nel 2012 sarà il pilota di riferimento per la casa italiana. Nessuna notizia invece del fratello Thomas, che dopo l'operazione alla spalla lussata in Francia e dopo l'abbandono ufficiale della TM non ha ancora annunciato con quale moto disputerà la stagione che va ad iniziare. "Rumors" ben accreditati lo danno comunque ancora in sella alla moto pesarese, con gestione della filiale francese della TM.
Il vero colpo di mercato, complice anche l'abbandona in forma ufficiale dell'Husqvarna, lo ha fatto però il Team SHR Supermoto con l'ingaggio del finlandese Mauno Hermunen, che nel 2012 sarà al fianco dei riconfermati Matt Winstanley e Sami Salstola. Nella squadrone inglese arriva anche il ceco Petr Vorlicek. Il Team inglese nel 2012 farà base in Italia, sotto la guida del motorista Fabio Milani, per seguire al meglio lo sviluppo delle Honda CRF.
Sempre in casa Honda, confermato Ivan Lazzarini, il Team HM-Honda Assomotor per il 2012 ha completato la propria formazione con l'arrivo di Fabrizio Bartolini, mentre il Team TDS Faor avrà ancora Massimo Beltrami.
Novità anche il casa Suzuki Lux Performance con l'arrivo dello sloveno Uros Nastran, vera rivelazione del Mondiale 2011. Nastran farà coppia con il riconfermato Christian Ravaglia, ancora alle prese con i postumi dell'intervento alla spalla infortunata nell'ultima prova del Mondiale. Tra i Team Suzuki, riconfermato anche Elia Sammartin con il Team Pergetti.
Sul fronte Yamaha, il Team di riferimento sarà il V2 Racing che farà correre Edgardo Borella, Paolo Gaspardone e Alessio Piccinato, più altri piloti per un impegno a 360° che comprenderà i campionati Italiano, Mondiale, Europeo e Svizzero.
Nessuna notizia invece sul fronte KTM. Davide Gozzini rimarrà probabilmente in arancione, ma ad ora non si conosce ancora il nome del Team che lo supporterà.
fonte xoffroad.it
