ciao ragazzi, dietro ho la tkc ormai da multa, quindo devo fare delle considerazioni, visto che il lavoro non lavora... non mi posso permettere un doppio set di cerchi,
quando esco con i miei amici stradisti ci vorrebbero le scorpion, le tkc hanno giustamente dei limiti, xò nel mio turismo in fuoristrada mi è già capitato di pizzicare un paio di volte (con le scorpion) l'anteriore, con le continental botte su botte ma mai forato (ho pure piegato un cerchio)...
sempre dello stesso argomento ho un altro dilemma, ovvero avevo sostituito il cerchio anteriore originale con un excel con la "spalla" (dove appoggia il pneumatico) più alta, con le scorpion, sarà ancora più facile pizzicare la camera d'aria????
ho le pastiglie davanti con 63000 km, ovvero la vita della mia moto, non sarebbero da cambiare, ma magari è meglio farlo lo stesso?