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tubeless.......

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matt
 
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tubeless.......

Messaggioda matt » 6 mar 2010, 14:11

ad una certa età...............

non mi ricordo se ne avevate già parlato o meno, http://www.bartubeless.it/ qualcuno di voi ha provato?

la pubblicità sul loro sito dice 180 euro a coppia.........

che ne pensate, conviene o mi porto sempre dietro 3/4 camere d'aria......
turista in fuoristrada

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Tony69
 
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Re: tubeless.......

Messaggioda Tony69 » 6 mar 2010, 22:06

io ho trovato questa 3D e ce ne saranno altri.....

spero che ti sia utile.... :s-lol:
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matt
 
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Re: tubeless.......

Messaggioda matt » 8 mar 2010, 9:01

grazie, visto....
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walter007
 
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Re: tubeless.......

Messaggioda walter007 » 7 gen 2012, 18:17

cagotto a 140 km orari i n 2 :shock: messo 2 alpina che figata! a tuttora che ho su 50000km mai piu problem se pero si fa off occhio...............ci si tocca :lol: a gli ho messi dopo 5000 km ciao a tuc :wink:

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Re: tubeless.......

Messaggioda pharadin » 7 gen 2012, 20:01

ma una coppia di alpina quanto vengono?
le donne sono come le moto, quelle belle si provano quelle affidabili di sposano!
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Re: tubeless.......

Messaggioda strydog » 8 gen 2012, 2:25

walter007 ha scritto:cagotto a 140 km orari i n 2 :shock: messo 2 alpina che figata! a tuttora che ho su 50000km mai piu problem se pero si fa off occhio...............ci si tocca :lol: a gli ho messi dopo 5000 km ciao a tuc :wink:


Non ho capito una mazza... :shock:

Comunque la "tubelessizzazione" dei cerchi stradali è una cosa che voglio fare quanto prima. Per gli excell da off invece ci penserò più avanti.
I motociclisti cattivi quando muoiono vanno in autostrada
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(se anche la tua donna si porta dietro un container al posto del beauty scrivimi, sei socio anche tu! )

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Re: tubeless.......

Messaggioda Giolli Joker » 8 gen 2012, 7:17

La modifica bartubeless (o cerchi Alpina/Kineo) interessa molto anche a me ma è al momento impraticabile per ragioni puramente geografiche :camel:
Beh, volendo potrei farmi spedire qui degli Alpina ma il portafoglio non concorda...

Kit per cambio camera d'aria rapido "on (or off) the road" ne esistono?

Mi sono accorto che se dovessi bucare distante da Dubai (KTM dealer) sarei ampiamente fot[§[#...

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Ferdinando
 
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R: tubeless.......

Messaggioda Ferdinando » 8 gen 2012, 8:43

Ho la modifica bartubeless ormai da 4 o 5 anni, non ricordo nemmeno.. so solo che ormai giro tranquillo e spensierato con sotto la sella un kit Slime (mini compressore + funghetti foratura) ovunque vado :-)
Compresa Tunisia off road ogni anno :-)

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Re: R: tubeless.......

Messaggioda Masso75 » 8 gen 2012, 10:46

Ferdinando ha scritto:Ho la modifica bartubeless ormai da 4 o 5 anni, non ricordo nemmeno.. so solo che ormai giro tranquillo e spensierato con sotto la sella un kit Slime (mini compressore + funghetti foratura) ovunque vado :-)
Compresa Tunisia off road ogni anno :-)

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Hai tenuto le lame originali oppure hai montato altro? perchè immagino tu debba scendere parecchio di pressione per fare off e da quel che ho capito i cerchi originali non sono proprio eccezionali sotto questo punto di vista....

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Re: tubeless.......

Messaggioda pidienne » 13 gen 2012, 21:47

Fatta da qualche mese proprio da Stefano Bassi di Bartubeless.
Grande soddisfazione, e per la pulizia di guida e per la sicurezza.
Adesso che ho montato le Scorpion Trail, la moto va davvero come un fuso. 8)
Quando viaggio in off però porto sempre dietro le Michelin UHD da 4 mm per ogni evenienza. :wink:
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Messaggioda Ferdinando » 14 gen 2012, 0:42

Masso75, sono stato ben 2 volte in Tunisia, e di piste ne Ho fatte, con le lame originali senza alcun problema.
Poi, per sfizio, Ho cambiato la lama anteriore con quella antistallonamento.
Ad ogni modo, si tenga ben presente che l'adv pesa ed anche parecchio, pertanto è folle pensare di scendere parecchio con la pressione degli pneumatici.
Io non sono mai sceso sotto i 2.4 e non Ho mai bozzato il cerchio.



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Masso75
 
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Re: R: tubeless.......

Messaggioda Masso75 » 14 gen 2012, 9:46

Ferdinando ha scritto:Masso75, sono stato ben 2 volte in Tunisia, e di piste ne Ho fatte, con le lame originali senza alcun problema.
Poi, per sfizio, Ho cambiato la lama anteriore con quella antistallonamento.
Ad ogni modo, si tenga ben presente che l'adv pesa ed anche parecchio, pertanto è folle pensare di scendere parecchio con la pressione degli pneumatici.
Io non sono mai sceso sotto i 2.4 e non Ho mai bozzato il cerchio.



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Ok grazie mille delle info,la modifica tubeless interessa anche a me anche se sare tentato di metterci 2 lame excel o simili.... :D


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