Camere d'aria

[ADV2011]

ciao la nostra adv nasce con le camere d'aria perché per l'off è la scelta migliore. però per l'uso stradale è indiscutibilmente migliore il tubeless.

[Grey]

...arrivate!...montate!...grandiose!...moto molto piu' maneggevole (montavo camere d'aria UHD da 4mm)...sparita l'oscillazione intorno i 70Km/h...mi ha fatto pure lo sconto!...grazie Sig. Bassi.

Saluti

[gms]

uffa ci mancava pure questa scimmia... ascolta sei poi riuscito ad ottenere lo sconto convenzione? come la si attiva? basta chiamare e dire che son un affezionato maicheitiem??
io devo pure cambiare la gomme...mi fa un prezzaccio unico?

...arrivate!...montate!...grandiose!...moto molto piu' maneggevole (montavo camere d'aria UHD da 4mm)...sparita l'oscillazione intorno i 70Km/h...mi ha fatto pure lo sconto!...grazie Sig. Bassi.

Saluti

[CuP69]

seriamente interessato anch'io

[gms]

io ho mandato un'email oggi. non appena risponde posto qua. comunque la lista di soddisfatti è abbastanza lunga...

[gms]

mi ha risposto subito. mi ha suggerito di comperare le gomme nuove su internet (indicandomi il sito che molti di voi utilizzano, molto competitivo davvero) gli invio cerchi/gomme vecchie, fa la modifica, rimonta le nuove e mi rispedisce il tutto. mi sembra molto ragionevole. per ora aspetto perchè spererei in un autunno mite, per finire definitivamente le gomme e poi nella pausa invernale, alla prima nevicata, con tutta calma faccio tutto. si, in effetti avrei potuto pensarci prima, sembra davvero una buona soluzione

[Grey]

...scusa se rispondo solo ora, ma ti avrei detto di contattare direttamente Lui!...cmq lo sconto è stato dovuto al fatto che mi aveva fatto il preventivo telefonico non avendo tenuto conto che il trasporto era per le isole...alla fine mi ha fatto pagare quanto preventivato...serio e attento al cliente!

Saluti

[gms]

si infatti, grazie Grey, il thread è stato più che utile, anche se nato per un altro problema. in realtà volevo evitare questa ennesima però il rapporto costi/benefici è decisamente vantaggioso. ora devo solo finire di smaialare le trail che ho sotto e poi procedo

avevo qualche timore per il rimontaggio gomme (anteriore soprattutto) pensando che fosse meglio farlo fare a un professionista, però...una volta dal conce ho ritirato la moto dopo sostituzione pneumatico anteriore...il disco grattava a tratti in rotazione, l'ho subito riportata, erano piegate le pinze/disco. hanno fatto si che non raschiasse più, però da allora se freno con costanza comunque l'ant va a "ondate". secondo me l'avevano rimontata a martellate quindi penso di non poter far peggio di quel lavoro...

[CuP69]

io ho i cerchi già smontati (visto che al momento ho su il secondo set coi tasselli ) solo che le conti che al momento monto non sono ancora da cambiare e il lavoro voglio farlo prima di finire le gomme anche perchè un mio amico ha intenzione di fare lo stesso lavoro e quindi spediremmo i 4 cerchi insieme (forse risparmieremo qualcosa sulla spedizione????....speriamo)
le gomme sono ancora al 50% se non di più e non prevedo di fare almeno 5000km nelle prossime settimane e di aspettare il prossimo anno non ne ho voglia
....uffi
quale accortezza occorre quando si smontano le gomme dai cerchi trattati?

[gms]

anche io ho la scimmia montante, e penso di non aver problemi a smalaiare le trail anche perchè se è vero che il battistrada è ancora buono da codice per un bel po' di km, per quanto mi riguarda c'è un preciso momento in cui della gomma non mi fido più (alla guida) e di conseguenza non mi diverto più quindi o la cambio o la smaialo con sgomme, penne e se proprio ho fretta, un po' di off cattivello. se questo week end fa bello penso di finirle. però... penso di aspettare a cambiarle, tanto di inverno se esco vado a velocità di bici e poi ho questa fissa che, se posso, le gomme le metto "a anno nuovo" a inizio stagione, penso che magari hanno un anno in meno e non si rovinano durante l'inverno. quindi boh, vedo come porta, nei mesi prossimi.

ma a questo punto, anche se ci sono altri thread sull'argomento, potremmo aggiornare il titolo; camere d'aria - bartubeless

[CuP69]

mink vero abbiamo svaccato il post!!!

[barba990]

approfitto della discussione per una domanda (forse stupida) e OT con il titolo: con questo trattamento bartubless, una volta effettuata la modifica, è comunque possibile centrare normalmente una ruota con un tiraraggi oppure muovendo i nipples si rischia di creare qualche perdita in questa colata di gomma eliminando l'effetto tubeless?
(mi scuso in anticipo se avete già parlato della cosa)

[gms]

guarda oramai mi assumo la totale colpa di aver smaialato un post che in realtà era utilissimo, infatti ha risposto a un mio atroce dubbio sul possibile sfregamento tra camere rinforzate e gomma

per rispondere alla tua domanda, penso trovi esaustivi dettagli sia sul thread appropriato di questo forum, ma soprattutto sul sito bartubeless.

in pratica puoi sia regolare sia cambiare i raggi all'occorrenza, ci sono le foto è un'operazione abbastanza facile. fai un giro sul suo sito e poi, se hai ancora dubbi, cerca i commenti sul forum

[barba990]

ok grazie per la risposta, ora faccio un giro sul sito