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(La mia) KTM 990 Adventure S

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Eddy
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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Eddy » 24 nov 2011, 11:22

fatti abbassare il prezzo :wink:

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Masso75 » 24 nov 2011, 13:05

Eddy ha scritto:fatti abbassare il prezzo :wink:


Sarebbe anche un'idea ma voglio vederci chiaro prima anche perchè vorrei comunque fare un tagliando completo alla moto e discutere il prezzo.......mi spiace molto lasciarla lì perchè sembra realmente bella ma è una storia un po' complicata e non ho nessuna intenzione di prendere fregature.

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda pasini51 » 24 nov 2011, 15:01

Masso75 ha scritto:
Eddy ha scritto:fatti abbassare il prezzo :wink:


Sarebbe anche un'idea ma voglio vederci chiaro prima anche perchè vorrei comunque fare un tagliando completo alla moto e discutere il prezzo.......mi spiace molto lasciarla lì perchè sembra realmente bella ma è una storia un po' complicata e non ho nessuna intenzione di prendere fregature.

vendo la mia a buon prezzo con un mare di accessori, guarda il mercatino ...

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Masso75 » 24 nov 2011, 19:39

pasini51 ha scritto:vendo la mia a buon prezzo con un mare di accessori, guarda il mercatino ...


Ti ringrazio comunque dell'interessamento. :)

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Masso75 » 24 nov 2011, 21:33

oltretutto ora ho dati discordanti anche tra un conce e un altro.....che casino.....

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Masso75 » 25 nov 2011, 13:46

faccio il punto...da database KTM l'ultimo tagliando registrato è dell'autunno dello scorso anno,mentre ora ha circa 6 mila km in meno di allora,guarda caso proprio nel periodo in cui ce l'aveva il secondo proprietario,che quindi dovrebbe aver tenuto la moto un anno circa.......

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Eddy » 26 nov 2011, 0:17

e il database KTM non dice se è stato sostituito il cruscotto?

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda CuP69 » 26 nov 2011, 8:36

ma perchè anche i vecchi cruscotti hanno dato "rogne"?
non è un problema più frequente sui nuovi (dal 2009 in poi)?
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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Masso75 » 26 nov 2011, 8:49

Eddy ha scritto:e il database KTM non dice se è stato sostituito il cruscotto?


no perchè si ferma solo ai dati del primo proprietario....poi nell'anno in cui la moto era del secondo non c'è nulla di registrato....

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda ADV2011 » 26 nov 2011, 11:36

Masso75 ha scritto:
Eddy ha scritto:e il database KTM non dice se è stato sostituito il cruscotto?


no perchè si ferma solo ai dati del primo proprietario....poi nell'anno in cui la moto era del secondo non c'è nulla di registrato....


hanno scaricato i km quindi hai tutto da perdere. io ci starei lontano perchè uno che scarica i km ha qualcosa da nascondere o pensa di fare il furbo. io quando ho preso moto usate ( cioè sempre tranne la adventure) le ho prese sempre con tanti km almeno 20000 ma uniproprietari e tutti i tagliandi effettuati. per intenderci, preferisco prendere una moto con 30.000 km ma tenuta come zio comanda, che farmi invogliare a prenderne una con 10.000 km ma con 2 proprietari e chissà con quanti segreti dietro.....
l'ultimo acquisto usato è stato una multistrada 1100 S con quasi 24.000 km ma dire perfetta era poco. tutti i tagliandi effettuati dallo store ducati con relativi timbri e ricevute fiscali che il proprietario si era conservato.
il vecchio proprietario era un perfezionista ed è per questo che mi ha ispirato fiducia ed ho avuto ragione. in giro ce ne erano tante con la metà dei km o anche meno ma le ho lasciate dove erano perchè con 2 proprietari e chissà quante storie alle spalle.
sia ben chiaro non è sempre così e nemmeno questo mio modo di vedere le cose è la verità assoluta, però ti ho voluto scrivere come mi sono comportato quando ho acquistato moto usate. :wink:

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Masso75 » 27 nov 2011, 9:42

Ok ti ringrazio,infatti ieri sono andato in concessionaria dove ho trovato la moto a dire al venditore/proprietario che è un delinquente perchè anche di fronte all'evidenza non ha saputo dirmi quanti km ha quella moto.....sono realmente tentato di denunciarlo o di segnalare la cosa alla GdF.....

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Eddy » 27 nov 2011, 17:03

fallo, almeno si inizia a "segnare" certa gente :wink:

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Masso75 » 27 nov 2011, 20:30

Eddy ha scritto:fallo, almeno si inizia a "segnare" certa gente :wink:


intanto su Moto.it ce n'è un'altra con i km modificati....ne aveva 45 mila qualche settimana fa,ora sono 29 mila....non oso pensare quanti siano quelli reali....

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Masso75 » 28 nov 2011, 13:43

Una domandina a voi che sicuramente ne sapete piu' di me.....se prendessi un modello normale (pony) è possibile portare le sospensioni alte come quelle dalle versioni S e R ?
Poi sarebbeo identiche anche come funzionamento oppure sono fatte comunque in modo differente?

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda steve-o » 28 nov 2011, 14:59

Masso75 ha scritto:Una domandina a voi che sicuramente ne sapete piu' di me.....se prendessi un modello normale (pony) è possibile portare le sospensioni alte come quelle dalle versioni S e R ?
Poi sarebbeo identiche anche come funzionamento oppure sono fatte comunque in modo differente?

non sai quanti hanno fatto questa modifica... e non costa nemeno troppo :wink:
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
Rolly mi mancherai tantissimo... ciulapegur!

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Masso75 » 28 nov 2011, 18:58

steve-o ha scritto:
Masso75 ha scritto:Una domandina a voi che sicuramente ne sapete piu' di me.....se prendessi un modello normale (pony) è possibile portare le sospensioni alte come quelle dalle versioni S e R ?
Poi sarebbeo identiche anche come funzionamento oppure sono fatte comunque in modo differente?

non sai quanti hanno fatto questa modifica... e non costa nemeno troppo :wink:



bene bene,quindi potrei anche propendere per una versione normale....bene bene.....
ma poi le sospensioni sono identiche a quella alte allora? quelle del "pony" sono alla fine quelle di una R con molle differenti?

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Vincenzo » 28 nov 2011, 19:24

Ci dovrebbero essere dei topic in giro per il forum al riguardo, comunque non sono proprio uguali e non bastano solo le molle per alzarle,adesso non ricordo ma mi sembra che bisogna spessorarle.
O bianco o nero...ma sempre orange...
vincenzo@myktm.it

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Masso75 » 28 nov 2011, 19:39

Vincenzo ha scritto:Ci dovrebbero essere dei topic in giro per il forum al riguardo, comunque non sono proprio uguali e non bastano solo le molle per alzarle,adesso non ricordo ma mi sembra che bisogna spessorarle.


Ok grazie,ora cerco,immagino ci sia qualche pezzo da sostituire ma credo che di fondo le sospensioni siano le stesse.....comunque cerco che mi faccio una cultura,tanto ho qualche mese di tempo prima che arrivi la nuova stagione....

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda mchanic » 28 nov 2011, 19:45

mchanic@myktm.it
Non importa quante volte cadi, ma quante volte cadi e ti rialzi.
L'enduro non è uno sport di contatto, è uno sport di collisione... il ballo è un sport di contatto

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Re: KTM 990 S 2007

Messaggioda Masso75 » 28 nov 2011, 19:55



Letto tutto e capito poco onestamente ...........soprattutto non ho capito chi riesce a fare il lavoro (mi sembra di aver letto che non è una cosa che sanno fare tutti i meccanici...),spesa attorno ai 7/800 euro per un lavoro ad hoc....ma mi informo (e la cosa bella è che non ho neppure la moto per ora :rotlf: )....
Grazie 1000 per il link comunque :D

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